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技师吴汉得你好,我是汽车大师银牌技师-杨松波,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师吴汉得这个检查一下涡轮增压器管道有没有泄露
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技师吴汉得卡箍有没有松动
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匿名网友没有
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匿名网友上面的的都没有口福
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匿名网友漏的
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技师吴汉得增压器的散热器呢
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匿名网友怎么检测
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匿名网友数据流吗
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技师吴汉得最好是烟雾侧漏仪
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匿名网友奥
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技师吴汉得数据流不好看到的
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匿名网友
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技师吴汉得这个你只能看增压压力
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匿名网友嗯
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匿名网友标准压力多少
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匿名网友压力过低
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技师吴汉得加油门的话大概在2bar
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匿名网友还是间歇
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匿名网友会不会是涡轮增压
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技师吴汉得间隙的
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技师吴汉得这个车是机械涡轮增压吧
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匿名网友嗯
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匿名网友应该是
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技师吴汉得在进气岐管上面是不是有个大壳子,皮带轮带动的
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匿名网友我看下
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匿名网友
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匿名网友现在故障又没有了
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技师吴汉得看不清
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匿名网友
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技师吴汉得拍的太近了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友涡轮的吧
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技师吴汉得涡轮的你看看排气歧管就知道了
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匿名网友看不到,捂的死死的
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技师吴汉得举升机上看了
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匿名网友应该是
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匿名网友涡轮的
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技师吴汉得检查涡轮管道
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匿名网友检查方法呢
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技师吴汉得涡轮增压管道到增压器散热器,散热器到节气门之前
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技师吴汉得这些
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匿名网友奥
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技师吴汉得最好是用烟雾测漏仪
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匿名网友好的
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匿名网友👌
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技师吴汉得从节气门那里拆了管道打烟进去
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匿名网友奥
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技师吴汉得这样比较直观,其他的检查方式的话只能全部拆下来看了
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匿名网友好的
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技师吴汉得好的
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匿名网友
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匿名网友
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技师吴汉得这两个故障都是说空气流量不够
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技师吴汉得也就是说解决增压的问题就解决了
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匿名网友那还是漏呗
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匿名网友对吧
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技师吴汉得首先排查漏的情况
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技师吴汉得看看泄压阀有没有卡滞
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匿名网友奥
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匿名网友在什么位置
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技师吴汉得涡轮增压器上面有个推杆
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匿名网友动作测试有吗
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技师吴汉得你看看有没
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匿名网友奥
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性能受限,加速无力故障涡轮增压压力过低你好,根据故障现象描述和故障代码分析,通过数据流读取,故障可能原因为1-涡轮增压器不工作,建议检查进气系统是否存在漏气问题 2-真空管路连接错误,整理真空管路连接和控制问题,参考附件图片信息 3-检查增压器是否机械故障,检查可变叶片控制是否卡滞无变化
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路虎柴油3.0报p1247一00涡轮增压器增压压力过低。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下增压器电磁阀是否正常。检查一下进气是否有漏气现象) 建议:(更换增压器电磁阀。检查一下发动机电脑版) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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15款揽胜运动报增压器助力控制电磁阀电路和涡轮增压增压压力低检查涡轮增压执行器线路,以及涡轮增压
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报燃油压力调节器压力过低点击图像加关注有问题随时联系 建议检查高压油泵正时,正时没有问题更换原厂油轨压力传感器
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路虎揽胜3.0柴油版报涡轮增压器增压压力过低,同时后面排气管冒白烟,涡轮增压调节器和真空管一套都换了,涡轮增压换的两个品牌的,原地加油门2千多转就报性能受限,电脑报涡轮增压器增压压力过低,排气管冒白烟根据描述的故障提示 我给您诊断思路,原地加油门也报性能故障,检查右边的副涡轮推杆不动,说明副涡轮不工作,故障点可能是电路问题,可能是副涡轮本身故障,也可能是真空管没安装好!需要逐步去排查 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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路虎揽胜运动柴油3.0报增压压力过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现增压不足一般有以下几个原因导致的,第一就是涡轮增压损坏,第二就是涡轮增压管路漏气,第三就是EGR阀关闭,还有就是空气流计这些都会导致报这个码 建议:最好是通过数据流去判断一下 以上故障诊断是根据我多年汽车维修进口品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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路虎揽胜机械增压,增压机助力增压传感器A电压过低P0237故障,清除后跑跑又报故障诊断电脑看下压力数据是否正常,如果压力不正常就看线路有没有问题,线路正常的话就是传感器的故障了
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路虎揽胜13款3.0柴油,涡轮增压器增压压力过低根据您的描述为涡轮增压压力不足,首先检查进气管道,涡轮增压压力传感器!如果没问题更换涡轮增压器!
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路虎揽胜运动行政版3.0柴油油门加到3000左右报涡轮增压压力低 跟压力传感器A电路问者更换电磁阀后,故障未解决,建议检查真空管是否损坏或脱落
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路虎5.0汽油,发动机报支管压力,大气压力相关性,和涡轮增压助力传感器A电路过低洗一下节气门 然后做个发动机适应值清楚 应该就可以了
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涡轮增压传感器电压低故障,涡轮增压传感器电压过高
涡轮增压传感器电压低故障,涡轮增压传感器电压过高汽车领域中,涡轮增压系统是一项广泛应用的技术,能够为发动机提供更多的动力输出。然而,在涡轮增压系统中,涡轮增压传感器电压低故障和涡轮增压传感器电压过高问
传感器
2023-08-24
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涡轮增压传感器线路故障,涡轮增压传感器
涡轮增压传感器线路故障,涡轮增压传感器解析在汽车领域中,涡轮增压传感器是发动机系统中非常重要的一个组成部分。它负责监测和控制涡轮增压器的工作状态,确保发动机的正常运行。然而,当涡轮增压传感器出现线路故
传感器
2023-08-23
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涡轮增压传感器电路故障,奥迪涡轮增压传感器故障
涡轮增压传感器电路故障,奥迪涡轮增压传感器故障故障的表现奥迪涡轮增压传感器故障是在汽车领域常见的问题之一。当涡轮增压传感器的电路发生故障时,车主可能会遇到一些明显的问题。例如,发动机可能会表现出失去动
传感器
2023-08-22
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2020款路虎卫士是机械增压还是涡轮增压
2020款路虎卫士采用双增压发动机。这辆车的发动机既有机械增压的,也有涡轮增压的。这种发动机可以在不同的工况下选择不同的增压方式,可以提高发动机的效率和功率,也可以缓解涡轮迟滞现象。无论是机械增压还是
故障维修
2022-05-11
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涡轮增压压力过高、噪声过大、过热、压力下降、磨损故障维修总结
发动机增压器的工作原理是将空气吸入发动机进行空气压缩,使压缩后的空气进入燃烧室。别看事情小,但是一旦罢工,整车就没法好好工作了。所以我今天带来了一些柴蔚增压器的故障排除方法。涡轮增压器过热、压力降低、
故障维修
2022-05-11
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汽车涡轮增压器的寿命是多长时间?
现在,采用涡轮增压技术的发动机正在增加。卡车使用的柴油发动机在20年前几乎都被增压了,而轿车使用的汽油发动机近10年来的趋势是排气量缩小、涡轮增压。现在买车,是增压发动机不可避免的选择。但是,有很多人
故障维修
2022-05-11
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路虎揽胜是涡轮增压还是机械增压
1揽胜是涡轮增压还是机械增压?揽胜采用机械增压发动机和双机械增压发动机。揽胜是路虎旗下的一款中大型suv。其长宽高分别为5000mm(毫米)、2073mm(毫米)和1869mm(毫米),轴距为2922
汽修字典
2020-02-10
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汽车厂家都在努力做低惯量涡轮增压器,那为什么不做电子涡轮呢?
电子涡轮不是造出来的,但技术一直在快速变化。奔驰最新的电子涡轮技术可能会给你带来全新的涡轮知识。涡轮增压可以在排量不变的前提下,通过增加进气量,喷射更多的燃油来达到增强动力的效果,但并不完美。最希望改
故障维修
2022-05-11
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涡轮增压器漏气导致的发动机动力不足故障排除
涡轮增压器泄漏导致发动机功率不足的故障排除:在宝来车上,汽车加速时,速度增加很慢,有一种发动机动力不足的感觉。为了排除引起故障的电控系统其他部件,需要检查燃油系统压力是否符合标准。以2000转/分的发
故障维修
2022-05-11
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采用废气涡轮增压器,可以提高()的功率,降低燃油消耗.
通过采用废气涡轮增压器,能够提高) )的输出功率,降低油耗。 答:柴油发动机b .汽油机c .煤油机械d .发动机答案正确:参考a
故障维修
2022-05-11