增压器

你好尊敬的用户，根据你的描述情况，这车加不起油门，增压传感器插头电压为测量是正常的，传感器也更换过，依旧报增压传感器电压过高，建议检查增压传感器插头是否虚接，传感器线是否间歇对正极短路，希望能帮助到你

涡轮增压系统性能故障 检查涡轮的废气阀，中冷，管路。 试车读取数据流看增压压力，看压力有无变化

造成涡轮增压过高主要是涡轮增压器增压不能泄压造成涡轮增压器增压过高和涡轮增压检测压力传感器出现问题造成涡轮增压信号检测到的数据流异常，那你这需要到维修厂检查这个电磁阀是不是发卡造成回位不好造成涡轮增压过高和涡轮泄压阀

你好，根据你的问题描述，P0299增压器增压压力过低，可能原因有涡轮增压器，RCV阀和RCV电磁阀，节气门进气口和增压器管路有没有漏气。1.可以先测量RCV电磁阀电阻正常为30欧姆，如果电阻不正常请更换电磁阀。2.拆开增压器进气口查看增压器叶落是否损坏。3.检查RCV阀有没有卡滞在常开位置。4.检查增压管路有没有漏气。

您好，根据您车的故障分析，如果增压压力传感器的四条线路电压都是合适的话，发动机数据流增压压力数据很大以及涡轮增压电磁阀开度数据也不会升高变化到大于90度的话，那就是涡轮增压本身的问题。

根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，您这种情况还需要重新更换涡轮的增压器才可以的。

如果你看不懂数据流的话。那你就检查一下电脑板到这个传感器之间的线路有没有问题。检查一下这个是不是有电源过来，确定了线路没有问题的话，那你就先更换这个传感器吧。

你好，这个故障码需要先检查真空管和进气管道是否有泄漏？真空管是否安装正确，然后再考虑电磁阀和这个增压器的可能性。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

根据描述的故障提示，建议检查增压器控制模块的线路及本身。以上建议回答希望可以对您有所帮助，如果您的问题还没解决可以选择深度服务我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（重点要检查以下几个部件，第一增压器自身损坏引起动力不足。第二种情况控制增压器的旁通控制电磁阀容易出问题。第三种情况是真空管路以及真空源不足引起） 建议：（首先重点检查控制增压器的废气真空控制电磁阀容易出问题） 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

进气歧管上的小管就是涡轮控制管，横跨过气门室盖去到涡轮控制阀的。管路要是没有问题，再用电脑动作测试涡轮控制阀，用手摸那个阀看有没有反应，有反应，那就是涡轮内部的故障

你好，故障码消不掉的话重点检查一下涡轮增压器本身及涡轮增压电磁阀看是否有问题其次就是三元催化看是否堵塞排气不畅进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的

新世代全顺 此车故障现象为发动机仪表故障灯点亮车辆行驶无力，读取系统故障代码系统报涡轮增压器增压压力不足故障，根据故障代码，首先需要检查发动机进气系统是否存在漏气情况，检查中冷器管路有无破损？管路正常则需要更换涡轮增压器。

涡轮增压器已经发生损坏，需要更换涡轮增压器。

这种情况有两种可能，第1个是进气涡轮增压管上面的旁通阀有问题，还有一个就是控制执行的电磁阀有问题，这种情况首先把电源打开测量一下电磁阀上面的插头，看是否是12v的，另外再测量一下电磁阀的电阻是不是在28到30。如果说测量正常还有可能是进气窝轮管上面的旁通阀有问题！