宝马X5AL控制单元不能切换到激活模式低电压什_宝马_宝马X5

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车辆目前故障已经更换转向机车辆并且完成转向系统的匹配工作，车辆转向系统不能正常进入匹配状态以及车辆目前的情况，可能的原因就是车辆目前匹配操作存在人为性的问题，造成无法完成正常匹配，例如未按照检测仪提示的操作方式完成转向操作，或者车辆未能完成转向系统的试运行工作，如果车辆确保匹配以及转向机一定没问题的情况下，建议更换主动转向控制模块安装位置，主驾驶叶子板里面。

宝马X5AL控制单元不能切换到激活模式低电压什么问题？

李文东

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2019-08-19 15:33:31

技师李文东

你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
臻**玉
技师李文东

这个需要删除目前主动转向的匹配值，然后重新对主动转向进行试运行，即可解决问题。
臻**玉
技师李文东

不用您直接删除故障代码，你需要按照我的描述删除转向系统的匹配值，然后重新对转向系统进行匹配即可解决问题。
臻**玉
臻**玉
技师李文东

需要使用原厂检测电脑才能完成的匹配维修操作。
臻**玉
臻**玉
臻**玉
技师李文东

主动转向系统进入服务功能，选择初始化，如果已经完成操作并不能解决问题的情况下，需要先更换主动转向转向机
臻**玉
臻**玉
技师李文东

在确保已经完成匹配工作的情况下，不能解决这个问题，需要现更换转向机。
臻**玉
技师李文东

建议更换方向机。
臻**玉
臻**玉
技师李文东

如果此故障进行更换，转向机不能解决，并且确保转向系统已经完成匹配工作，那么更换第2个零件就是主动转向控制模块，此模块安装在驾驶员叶子板里面。
技师李文东

车辆需要重点注意的就是安装的零件以及完成匹配的工作必须一定要确保准确，包括不能有任何存在功能上的问题。
技师李文东

本次车辆描述的问题。根据车辆反馈与历史的维修经验给出车辆的建议方案。给出的维修方案主要是供客户参考。辅助完成车辆的检修工作。车辆在实际检修过程中此结果可能会存在差异。这个需要客户有主动预判意识。（车辆真对问题作出的判断完全是根据车辆的描述包括提供的信息作出判断。这个判断主要作用辅助参考完成检修工作而非直接确定的结果）。（修理工咨询问题需要注意“车辆真对问题描述要客观直接的描述。断章取义的问题描述。以及发现了实际的故障代码进行隐藏。刻意轻描淡写的问题描述。负厂零部件描述为原厂零部件。故障信息检查条件不足直接盲目错误反馈的这类的。都有可能会造成问题判断出现偏差”造成判断错误产生错误结果）。望客户理解
技师李文东

车辆目前故障已经更换转向机车辆并且完成转向系统的匹配工作，车辆转向系统不能正常进入匹配状态以及车辆目前的情况，可能的原因就是车辆目前匹配操作存在人为性的问题，造成无法完成正常匹配，例如未按照检测仪提示的操作方式完成转向操作，或者车辆未能完成转向系统的试运行工作，如果车辆确保匹配以及转向机一定没问题的情况下，建议更换主动转向控制模块安装位置，主驾驶叶子板里面。