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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友好的谢谢
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宝马X5E70 006146AL控制单元不能切换到激活模式,低电压。00614A AL发动机位置角未初始化设置用电脑执行AL主动转向试运行 做不过去建议换模块
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10年的宝马X5故障: AL(主动转向控制 6146AL:控制单元不能切换到激活模式,低电压 614A AL 发动机位置角:未初始化设置车辆的问题,根据车辆的实际情况技术上的故障维修建议是先进行车辆的主动转向试运行匹配,然后在试车观察车辆状态是否可以找到解决车辆问题。按照电脑提示信息来看的话,车辆在进行电脑,匹配的时候就能解决车辆问题。
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09年宝马x5主动转向控制单元系统故障6146AL控制单元不能切换到激活模式,低电压。614A AL发动机位置角。末初始化设置您好,根据故障描述和沟通检查,主动转向控制模块供电接地网线正常。处理模块搭铁点试车故障依旧。由于主动转向控制伺服马达是由控制模块控制的,电压低为模块内部故障,建议尝试更换模块后测试,祝工作顺利!
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宝马x5方向机有故障报控制单元不能切换到激活模式低电压宝马x5方向机有故障报控制单元不能切换到激活模式低电压【车型:宝马X5 2013款 xDrive35i M运动型】 根据你的描述和故障码需要检查一下线路看看有没有问题,要是没有问题那就是转向机有问题导致的。
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11年宝马X5报主动转向系统故障,报控制单元不能切换到激活模式,低电压,还有发动机位置角,未初始化,很多方向机总角这里容易进水,这里异常后直接不能进行匹配,通讯会记录可信度故障!现在只有低电压故障,由于现在测量都正常,从技术分析故障点建议先从模块入手
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宝马x5AL转子住置角末初始化设置,控制单元不能切挨到激活模式、低电压该车提示转向角未初始化,有故障码,根据引导首先要对转向角做初始化匹配,一般都可以解决
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主动转向控制故障,故障码:6146:AL,控制单元不能切换到激活模式,低电压。614A发动机位置角,二小初始化设置。6144,历史,AL自锁功能监控。
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X5拆了前桥,装回去,仪表报主转转向功能关闭 报6146AL:控制单元不能切换到激活模式,低电压 614A AL发动机位置角:未初始化设置,,怎么用431搞定根据故障描述建议匹配转向角试车
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宝马x5报转向机控制单元不能切换到激活模式电压低什么情况建议多次匹配AL试运行不行的话建议更换模块和方向机
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宝马X5 N55 方向机重 故障控制单元不能切换到激活模式低电压建议在广州定一个那个拆车的方向机。沟通好来可以退货。换的不行退货,换模块。
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