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技师谭伟数据流拍照发我看下
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技师谭伟前氧和后氧
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祁**等下
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祁**是第几组
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祁**
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祁**怠速
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祁**下面的数据不动
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技师谭伟稍等一下,我看下
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技师谭伟水温没起来把
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技师谭伟出去跑一圈回来再把数据流拍照给我看下
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祁**是不是要刷新电脑数据这车
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祁**水温90热爱
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祁**热车
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祁**
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祁**????
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祁**电压在变
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祁**在吗?
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祁**在吗?
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技师谭伟不好意思,刚才再忙的
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技师谭伟后氧电压明显偏高了
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技师谭伟你把混合气短期匹配和混合气长期匹配拍照发我看下
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祁**
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技师谭伟发动机本身混合气上面的短期有些偏浓
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祁**
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祁**
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祁**我踩油门的数据
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祁**
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技师谭伟就拍怠速的
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祁**这个是怠速
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祁**
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祁**看出什么问题了没啊
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技师谭伟后氧电压偏高,前面混合气正常,你这个先清洗一下三元催化器,如果清洗不了不行需要更换三元催化器
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祁**这个电脑没问题吗
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技师谭伟电脑板确实有新版本升级,该款发动机的氧传感器故障和燃油品质缺陷故障
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技师谭伟先把三元拆下来清洗一下,然后再考虑电脑板升级问题,升级电脑板有一定风险这个你需要和车主沟通清楚,电脑板有可能会损坏
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祁**
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技师谭伟先把外围排查清楚了再考虑升级问题
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祁**
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祁**
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祁**
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祁**
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技师谭伟后氧数据肯定是不对了
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技师谭伟正常在0.6到0.7
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技师谭伟变化
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祁**
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祁**
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技师谭伟
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祁**
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技师谭伟
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技师谭伟
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祁**
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技师谭伟嗯
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祁**
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祁**洗了感觉效果还是差不多
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祁**数据没怎么变
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技师谭伟
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祁**
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技师谭伟嗯
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13年大众朗逸,1.6,电脑报气缸列1.尾气催化净化器后的空气过量系数修正,超出稀控制极限
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大众朗逸报P209600.气缸列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正-超出稀控制极限
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大众朗逸故障码P209700汽缸列1尾气催化净化器后的空气过量系数修正超出浓控制极限根据这个故障代码显示这个是三元催化的问题,需要更换三元催化还有后氧传感器,把节气门和喷油嘴清洗一下,然后看看还报不报故障,如果还是报该故障需要刷新升级发动机电脑板程序
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大众朗逸,1.6新款发动机,报P209600 主动的/静态的 气缸列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正超出稀控制极限然检查一下看下三元有没有堵塞 进气歧管是否有漏气的 然后拆检氧传感器是否漏气
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13款朗逸的通病气缸列1尾气催化净化器后的空气过量系数修正超出浓控制极限更换前氧传感器,清洗节气门,喷油嘴,刷新发动机电脑。
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气缸列1,尾气催化净化器后的空气过 量系数修正-超出稀控制极限根据故障代码基本上就是进气漏气导致的 可以检查碳罐电磁阀 以及油气分离器
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气缸列1尾气催化净化后的空气过量系数修正-超出稀控制极限现在从数据上看混合气调节都没有什么异常,最主要还是先把这个后氧传感器更换了再看一下。这个坏的可能性是很大的。
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尾气催化净化器之后的氧校正,气缸列1 超出浓控制极限 这是怎么回事,大众朗逸1.6
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2013年大众朗逸1.6自动故障码:P209700气缸列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正,超出浓控制极限!更换过三元催化后一段时间又亮故障灯
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气缸系列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正.超出浓控制极限1.根据你的描述。你的这个情况。应该是因为碳罐电磁阀问题导致的,建议更换电磁阀看看 很高兴为你解答
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