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技师孟帅帅多点
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名图车启动一直向重新设置系统时间,重新设置了也没用根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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现代2014款名图车,多媒体老是缓冲,一直不能进去系统,电池断电三分钟也没有用,重启也是一样的
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北京现代名图新车八千公里发动机抖动,噪音大,如果要是再开空调了抖动的更严重,在ssss店用电脑检查也检查不出来问题,这是什么原因。
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名图尊贵版提车两周,今天方向盘按键上一曲下一曲按键没有作用了,之前都是可以的,其他按键还是可以用的重新设置了方向盘按键还是不行。导航自带的播放器开机自启。
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你好19年现代名图。变速箱系统报TCM电源信号。重新启动故障可以清除掉。开一下就抱出来了。没有其他故障代码。锁4挡。电脑读数据流。主继电器电压刚启动为电瓶电压。锁挡出故障的时候变成3.2付。请问什么原因变速箱电脑信号故障,当变速箱的输入电源不再规定范围内,报此故障,并锁档在4档位置,出现此类故障原因有线路虚接异常,变速箱电脑,以及变速箱内部故障,首先排除线路是否异常,可以根据下图中检测方法测量电磁阀输入电压是否正常,如电压异常,测量变速箱电脑插头处电压是否正常,查看电脑插头是否虚接,如无虚接异常,查看电脑供电电源是否争正常如下图中有电脑提供电源,如变速箱插头处电源正常,此故障为变速箱内部电磁阀故障需要进一步查看测量电磁阀!电脑插头针脚为88和87号针脚,变速箱插头为5号角和10号角为变速箱电磁阀电源针脚!另外变速箱插头上3号角和5号角为变速箱电源针脚,建议先查看发动机保险盒内是否有加装其他用电设备,测量变速箱电源是否正常!在检测以上线路!
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我的现代名图1.8自动尊贵型现在又不能启动了,一键启动按下去,仪表盘亮了,但发动机无反应,制动脚踏很重,方向盘无助力,遥控器电池换了新的,也将遥控器顶在一键启动按钮试了,不行。已经出现6-7次了,有时晃动晃动方向盘好了,有时等等时间好了,有时也不知道怎么就好了,好后到4s也查不出啥原因。这次是昨天傍晚出现,没管它,今天再试试还是这样。请教大师,是哪里出了问题?
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现代名图16款1.8的车,正常行驶过程中 暖风空调会自动开启,车上面的内循环标志原先是亮灯的,也会灭灯。重新把空调关了之后,开了这个内循环的灯后,过一会空调又自动开启了 ,这是啥情况?之前这个灯开着的时候也没问题,就这两天忽然有这个情况了 请大师们给解答一下疑惑
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今晚试驾朋友的北京现代名图,发现一个大问题想请教大家,首先是门锁,上车启动之后锁门,预防调皮孩子乱按,可是按中控台的锁门之后,无论副驾还是后排的车门,只要连续扳两次就可以开门了?!!这个正常吗,感觉没有一点安全性,而且主驾的按下左手边升降车窗按键,其他位置还是可以随意升降,是新车有问题吗??还是我不懂操作
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我的车是,北京现代名图,1.8自动尊贵版,购车日期是,14年5月份,截止到现在行驶的里程是31000公里,现在有一个异响问题,异响应该是转向部分的异响。四s判断也是转向部分的异响!然后在四s店换了一系列配件,转向柱,转向柱连接杆,方向机,左右减震器总成,发动机机脚,然后平衡杆,这个转向部分的所有配件基本上都换过了,但是这个异响还是存在,就是,,在那种连续的颠簸路段异响十分明显! 有小石子路面!过铁轨路!很明显!厂家现在建议换半轴试试!在15年1月份换过一次转向柱!原因是超过60公里修正方向的时候会卡顿!方向发粘!改车使用电子转向助力!
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各位大师好!本人现代名图新车跑了一万五千公里!二保过后出现过发动机发抖的现象,都是在热车走怠速的情况下发生的出现过两次!前几天做的三保,没过两天又出现这种现象一次是在热车走怠速的情况下一次是在冷车启动的情况下!感觉发动机抖动严重看码表转速是正常的!但发动机的声音听着不正常,然后加下油门就恢复正常了!然后还有一点就是在等红绿灯的时候挂N档踩刹车感觉发动机有轻微的抖动但发动机声音听着正常,然后松开刹车过十几秒又正常了!各位大师帮忙分析一下哪里有问题!本人怀疑是不是在4S店做保养时他们乱动我车子了!
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缸内直喷还是多点电喷好?
缸内直喷和进气歧管喷射各有其优缺点。进气歧管喷射是一种非常成熟的供油结构,具有简单、低成本、性能稳定和维护成本低等优点。此外,在怠速和低速情况下,进气歧管喷射能够提供更好的效果。然而,在高速运行时,其
故障维修
2022-05-11
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多点电喷与缸内直喷区别是什么
多点喷射和缸内直喷有什么区别?与多点喷射中的直接喷射相比,缸内直喷技术维护更经济,而且更成熟。但是需要注意的是,多点喷射在燃油方面不如缸内直喷清晰,会增加车辆的油耗,带来不必要的油耗。缸内直喷技术是一
故障维修
2022-05-11
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缸内直喷发动机好还是混合喷射发动机好?
直喷技术和混合喷射是目前广泛使用的燃油供给方式。如果要说哪个更好,显然是混注更好。混合喷射是直接喷射和进气歧管喷射相结合的一种燃油供给形式。混合喷射完美解决了直喷和进气歧管喷射的缺点。进气歧管喷射的缺
故障维修
2022-05-11
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缸内直喷和多点电喷都是什么意思
1缸内直喷和多点喷射是什么意思?缸内直喷是指喷油器从进气歧管移动到气缸内部,气缸内的油气量不受进气门开闭的影响。多点喷射通过电控将燃油喷入进气管与空气混合,然后通过发动机的进气冲程将空燃混合气吸入气缸
汽修字典
2020-07-20
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供油方式直喷好还是多点电喷好
电喷以电控形式喷射燃料与空气混合到进气管内,在引擎进气周期内吸入油气混合物到缸内。缸内直喷则是指喷油喷嘴从进气管移动到气缸内部,而油气量不受进气门开合的影响,计算机会自动决定喷油的正时及量。缸内直喷会
故障维修
2022-05-11
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发动机是多点电喷的好还是直喷的好
多点喷射的发动机好还是直喷好,多点喷射和直喷哪个好?多点喷射是发动机传统的燃油喷射方式,而缸内直喷是一种新型的燃油喷射方式。现在很多销售人员在介绍车辆的时候都会用缸内直喷这种新技术来忽悠不懂发动机的朋
汽修字典
2019-12-01
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汽车供油方式多点电喷好还是直喷好
电喷和直喷并不是并联的关系。电喷是指燃油经过电脑控制喷射,相较于化油器更为精准智能。相比之下,化油器是一种机械式的喷射方式,比较原始,目前已经很少被使用。直喷则可以实现普通燃油喷射。直喷是指将燃料直接
故障维修
2022-05-11
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买车是要缸内直喷的好还是电喷的发动机好?
主题是缸内直喷和歧管喷射的发动机吧。电喷的话,不管是缸内直喷还是歧管喷射。只能说歧管喷射喷嘴都很好。或者,各有各的好东西。现在的发动机大多是缸内直喷发动机,歧管喷射的发动机有点少了。其次还有混合喷射。
故障维修
2022-05-11
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多点电喷和缸内直喷的不同之处是什么
配备多点喷射技术的发动机喷油器在进气歧管内,而配备缸内直喷技术的发动机喷油器则位于气缸内。多点喷射技术可使汽油喷入进气歧管,与空气混合后进入气缸。而在缸内直喷技术中,汽油则直接喷入气缸,与空气混合后进
故障维修
2022-05-11
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缸内直喷发动机出现哒哒哒的声音是什么原因
在汽车的日常使用中,多了解一些相关知识是非常必要的。在这里,边肖将为您介绍缸内直喷发动机噪音大的原因。如果你也有兴趣,可以和边肖一起了解一下。也许对你有帮助。 缸内直喷发动机因内部发动机故障而发出咔嗒
故障维修
2022-05-11