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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤我看一下，稍等 -
在**丕你好
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技师杨继坤变速箱里面位置了吗 -
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技师杨继坤放出来的旧油液脏不脏？有没有观察一下 -
在**丕大修过了
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在**丕本来就是处理这个问题我们一开始换传感器，后面要换电脑，
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技师杨继坤大修多久了呢 -
在**丕本来就是处理这个问题我们一开始换传感器，后面要换电脑，
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在**丕最后面没办法怀疑感应齿有问题又大修了一遍
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在**丕都没有发现问题，
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技师杨继坤嗯，重新拆开还没有发现问题吗 -
在**丕嗯嗯
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在**丕里面好得很，
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技师杨继坤嗯，我在看看，还有什么原因 -
在**丕抱出来故障后。吸一下火重新启动的话，它又正常了。
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在**丕而且有的时候跑个几百公里他才会出现一次。有的时候跑个几十公里就会出现一次。
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技师杨继坤嗯，阀体更换了吗 -
在**丕换了
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在**丕阀体，输入毂，传感器，电脑都换了
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在**丕电脑换了三块传感器换了4个。都是冷不丁的跑一段时间就会出现问题，就会报这个故障一模一样的故障就是传感器的故障，下面那个故障都不用管它。
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技师杨继坤嗯，变速箱壳体有没有异常磨损的，就是安装输入轴传感器的壳体 -
在**丕没有，都要仔细检查了
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在**丕嗯，外部的电路会不会有影响，变速箱这边的话我感觉是该查的都全部查了。
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技师杨继坤那就不应该了！车子除了这三个故障，还有没有其他故障 -
在**丕发动机有一个催化剂，效率过低的故障
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技师杨继坤嗯，这个不影响的啊，前台只要三元催化器不严重堵塞影响动力！ -
在**丕对的
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在**丕这个故障也是这一次回来以后才报出来的，之前都没有故障的，或者之前发动机都没有故障，因为这个车已经处理了好几次了。
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技师杨继坤变速箱模块插头都处理过了吗 -
在**丕嗯嗯，
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在**丕我想问一下他这个输入传感器的信号是它只提供给变速箱电脑，还是有没有通过变速箱电脑提供到其他的模块？
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技师杨继坤只提供变速箱电脑的 -
在**丕正常情况下，他这输入传感器的这故障是只能报一个的，他不会报两个的。但是这个车是他两个同时爆出来了，不知道是啥意思。
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技师杨继坤嗯，输出轴的传感器没问题吧 -
在**丕没有问题
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在**丕四川没有报故障但是我们还是把它换了传感器也是换过了
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技师杨继坤嗯，变速箱自适应学习可以学习上吗 -
在**丕四川没有报故障但是我们还是把它换了传感器也是换过了
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技师杨继坤还有变速箱模块用的全新的？还是拆车的呢 -
在**丕翻新的
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技师杨继坤最好弄个全新的试一下！或者拆车能用的模块安装上试一下！能找到同款车也行，拆掉安装上试一下！ -
在**丕好的，谢谢
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技师杨继坤不客气
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你好，请问报P0327-爆震传感器电路电压过低，什么问题，传感器对换后一样报同故障，故障码清除后需要行驶三十公里，反复启停车，故障码又会出现如果线路一样的话，发动机模块需要重新编程。
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别克GL803款陆尊LW9，空档滞速忽高忽低，等红灯容易息火。电脑故障说一氧传感器有问题，请教你是不是这个原因?换个氧传感能不能解决?你需要先读取数据流看一下氧传感器的数据，氧传感器是电脑k控制喷油的重要信号有，失效了也会影响，进气漏气造成氧传感器一直在改变喷油也会出现这样的情况，报了氧传感器故障就说明发动机工作性能有问题和氧传感器有问题了，报了氧传感器电器故障那么可以吧氧传感器更换了
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你好我想问一下，09年GL8 2.5报凸轮轴位置传感器电路故障，传感器换过，正时拆开看了，凸轮轴齿也是正常的，到发动机电脑这把线我也破开看了，线束没哪里磨破，这会是什么问题主要诊断思路就是，有电源，搭铁，以及这个信号线有没有跟搭铁，电源短路，或者短路，还有就是到电脑板这端的电阻导通。一般1到2欧。这款车的电脑板不容易损坏，基本就很少坏。如果线路没问题，你电脑也试过。那就排除这个线路问题。剩下的就是凸轮轴传感器和干扰问题，干扰你可以把这个信号线找出来把他屏蔽好，如果故障码消除就是这个电磁干扰的原因，如果没消除，你拆出来传感器新旧对比一下，或者拿个东西量下安装位置和凸轮轴齿的具体再和凸轮轴头子比一下，如果间隙过大或者过小都会影响。换个原厂凸轮轴传感器试。如果还没好就是凸轮轴齿圈可能有问题，正时问题这些。
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GL8总是报曲轴位置传感器的故障，更换了新的也没有办法消除，一开车就出故障码，（P1374）这个问题怎么解决，曲轴前的传感器和缸体曲轴位置传感器，也没有改变。你好，报这个故障码主要检查曲轴位置传感器线束有没有老化短路的情况。建议重点检查曲轴皮带轮有没有老化移位。
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06年GL8陆尊，今天换了个三通水管后，车子常熄火，熄火后很难启动，亮TC故障灯，故障码是进气支管什么故障，还有之前一直亮发动机故障灯，发动机故障码是爆震传感器电路什么的，偶尔还报机油压力过低故障！建议到维修站检查传感器线路，车辆有异响，需要把车升起来用听诊器检查确认异响部位
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昨天的那个GL8的 燃油模块我从新拔了一下装回去 他就不报油位传感器的故障了 但是这个故障清不了 帮我看看要怎么解决 现在只有一个燃油泵性能故障传感器数据会变化油泵也换了。建议更换燃油泵模块
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15年GL8报多个传感器电压高低故障，该车报故障后不好着车，着车后油门有点加不上去，发动机抖动，几分钟后又恢复正常，但故障灯亮，清除后，跑几百公里又重复以上故障现象，已经把把报故障的相关传感器更换，问题依旧
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别克陆尊一直报曲轴位置传感器电路故障。想请教下是什么问题。曲轴传感器插头有三线其中两线都是5v信号线吗？有没有大师遇到过同样的问题
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你好老师 我的是06年别克陆尊 3.0 最近发现车怠速间歇性突然抖动厉害 加不上油 跑高速无力 报故障 氧传感器 发电机 已经更换 故障清除 今天白天跑了一天正常 今晚启动车是第一次没打着火 第二次给了点油大着了 然后开始抖动突突突突 给点跑了一圈好了现在怠速状态下还是有点抖动这种故障说实话根据经验没法判断，但是氧传感器代码的话情况很多，看他是报的混合气浓和稀，还是加热电阻问题，加热电阻一般是传感器自身，如果是稀浓可能是漏气或者喷油过大导致，并不一定是传感器问题，还有你跑了一天都没问题，会不会是某个缸的缸线没插好，6缸车辆有一个没有插好或者虚接插入的话明显感觉不到，只有冷车时能感觉强烈一点，所以我还是建议先读码，不然说一大堆的可能性，一个故障码出来比经验排除几个小时更为准确。
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我是2005款别克GL8陆尊3.0，LW9的发动机，一个半月前有故障码P0341，凸轮轴位置传感器故障码，换了个新的凸轮轴位置传感器，就是皮带轮转向助力泵下面那个，故障码消失了一个半月，现在又出来这个同样的故障码，请问新换的传感器又坏了么？还是其他传感器的问题，比如说与凸轮轴位置传感器相互作用的曲轴位置传感器？检查一下凸轮轴位置，传感器，应该是这个传感器出问题了。
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