捷达报 4 个 ABS 传感器故障，咋回事儿

中牟的老表们，咱今天来说说捷达车的 ABS 传感器。这玩意儿要是出了毛病，车上的 ABS 灯就会亮，还会报四个轮子的传感器故障。这可咋弄啊？别慌，我来给大家谝一谝。

ABS 是个啥？

ABS 是“Anti-lock Braking System”的缩写，意思是“防抱死刹车系统”。它的作用是在刹车时防止车轮抱死，保持车辆的稳定性和操控性。要是没有 ABS，你一脚刹车下去，轮子就会抱死，车子就容易失控，特别是在湿滑的路面上。

ABS 传感器在哪里？

ABS 传感器一般装在车轮的轮毂上，每个轮子上都有一个。它就像是轮子的眼睛，能实时监测轮子的转速，把这个信息传给车载电脑。要是传感器出了问题，电脑就会以为轮子要抱死，就会发出指令让刹车系统减压，防止抱死。

传感器坏了，有啥症状？

要是传感器坏了，车上的 ABS 灯就会亮，同时还会报故障码。这时候你就得赶紧去修理厂检查一下，看看是哪个轮子的传感器出了问题。要是不修，刹车系统就会受到影响，刹车距离会变长，刹车效果也会变差，特别是在急刹车的时候，车子容易失控。

传感器咋清洗？

要是传感器脏了，也会影响它的工作。这时候你可以用干净的布擦一擦，把上面的灰尘和油污擦掉。要是还不行，就得用专门的清洁剂清洗一下。不过，清洗的时候要小心，别把传感器弄坏了。

换个传感器要多少钱？

换个传感器的价格可不便宜，得好几百块钱。不过，这也得看你是在 4S 店换还是在外面的修理厂换。在 4S 店换，价格可能会高一些，但质量有保证；在外面的修理厂换，价格可能会便宜一些，但质量就不好说了。

总结

中牟的老表们，ABS 传感器虽然小，但作用可不小。要是它出了问题，车子的刹车就会受到影响，甚至会影响到你的生命安全。所以，要是你的车上的 ABS 灯亮了，或者报了传感器故障，一定要赶紧去修理厂检查一下，该修就修，该换就换，可不敢大意。