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技师堵万龙你好,更据你的描述,可以确定是点火时间上的问题,这款车的曲后油封是带点火正时时间的,重点确定这里的记号。
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匿名网友后面有两个记好,一个是圆点,圆点的左边还有个记好,是一个长条的那种
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匿名网友请问后面应该怎么对呢?
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技师堵万龙应该是对长条的,你在网上百度一下,图片很清楚的
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匿名网友我对的是圆点。
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匿名网友请问你确定吗?
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技师堵万龙你在网上看一下
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技师堵万龙百度 连续签到赢财富!点击签到>  波罗1.4发动机曲轴后油封怎么安装? 匿名 | 2013-09-13 | 分享 曲轴和油封之间还有个信号盘,这个信号盘要怎样安装才能使发动机正常启动? 10分钟内有问必答 前往下载 我来解答 下载知道APP,答题换奖品! 回答 在装配时注意! 曲轴后油封支架上有个点,在你看的面是右下面。曲轴后油封齿圈上也有一个空点,两点对齐就行了。注意曲轴后油封是最后装配。首先把曲轴跟凸轮正时点对好,在装配。我在装配曲轴后油封时,我们公司有专用工具。 热心网友 | 2013-09-16 8 10 为您推荐 相关问题 波罗1.4发动机 进口 曲轴后油封的信号盘如何安装。19 请问大众波罗1.4的发动机曲轴位置传感器信号盘怎么对54 POLO1.4曲轴后油封怎么安装信号盘?11 波罗汽车1.4发动机曲轴后油封上的齿轮怎么和油封上什么地方对齐?113 求教波罗汽车1.4发动机曲轴后油封外圈的齿轮和油封上的那个地方对齐??在线等啊 有人知道POLO1.4曲轴后油封怎么安装信号盘2 求问有人知道POLO1.4曲轴后油封怎么安装信号盘12 更多相关问题>> 用APP一键提问“波罗1....”的问题 关于“波罗”的更多知识 波若波罗密多心经的含义?626 DNF不灭之王波罗丁称号的任务是什么?621 DNF不灭之王波罗丁称号制作方法285 波罗汽车怎么样38 般若波罗多心经30 向网友求助 登录| 注册 电脑版|客户端|联系我们|反馈 ©2015 Baidu
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匿名网友你好,首先非常感谢你的解答,我这个车是新款波罗,你说的是不是老款波罗。
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刚大修的V73的发动机更换曲轴、连杆、活塞、活塞环、大小瓦、止推片、机油泵、水泵、气门液压挺杆、修理包、汽油泵之前刚换的,气缸大一点:9个丝,镗缸师傅说没事,可以不镗缸,就装车发动后,车抖,气门响,则缸压5个,现在拆了缸盖测试气门也不漏油,现在不知道该怎么办?
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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本田奥德赛。2018年的车。发动机机k24W5。。。2.4排量的发动机。因为行驶过程中磕坏水箱。。驾驶员未知继续行驶。直到发动机熄火。因考虑驾驶员费用问题。第一次大修。换了气缸床和活塞环。磨了缸盖和缸体。还有气门。发动着车。四五钟后发动机熄火自然熄火。再次启动发动机。发动机怠速不稳。且易熄火。四个缸压均8个多。加了机油到活塞里。启动着车发现发动机怠速明显好转。但还是抖动。 然后又再次大修发动机。换了活塞和活塞环。把气缸床加厚。装好再次试车。发现还不如第一次大修。抖的更加严重。且易熄火。现在又有大修第三次。希望大师能够给点建议首先检查发动机是否有失火,如果无规则失火,解决失火问题,还有就是发动机缸压8个有点低,看看喷油嘴是否堵塞,因为高温维修必须打磨缸盖平面
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专家好!我是进口大众高尔夫旅行车(1.4两个增压器),9万公里时机油耗量突然增大,涡轮增压器把机油倒吸入了进气道和空滤格里,跑1千公里,机油报警,送修后,换了涡轮增压器,电子节器门,均不见好转,后发现废气大,对发动机进行解体,发现活塞环断了,维修人员说需镗缸,请问专家汽缸壁和活塞之间磨损超过多少毫米或多少个丝,或者失圆多少,才进行镗缸。谢谢!你好!正常情况下,用手指从上往下触摸一下,有没有辣手的感觉,有的话,就需要镗缸
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13年迈腾v63.0发动机,报p0017气缸列1 凸轮轴位置 曲轴位置传感器 分配不正确。然后把发动机全部打撒,现在已经更换了正时链条套装,还有《进气凸轮轴轮,排气凸轮轴轮》这两个轮是拆车的,还有更换了小瓦,活塞环,所有机油道,水道都清理干净了,机油压力也量了,凉车5个多,热车1.8左右,维修之前就是点火延迟,维修更换配件处理以后,还是这个故障,还是不好着火通过你的描述,我建议你检查两根凸轮轴有没有发生扭转,位置不对了!平台严格禁止加微信。留联系方式的,我们也没办法!不好意思
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13年雪佛兰科鲁兹,1.6,大修发动机后怠速抖动,维修之前是烧机油,更换了气门室盖,气门,气门油封,气门导管和座圈,活塞环,大小瓦,连杆2根(原厂,称过重,新旧连杆重量误差0.003)修好过后只报故障1缸有失火数据,实际观察为轻微失火,调整气门间隙后,进气23到25左右,排气30到40左右,现在是4个缸都有失火数据,火花塞,点火线圈都是新的,缸压也正常,求解
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我有一个12年3.0辉腾车,发动机有时候在松油门后会有抖动现象,感觉就是点火线圈漏电断缸得感觉,而且现在很频繁的出现,加油门感觉顺畅,就是怠速抖!这车开来得时候是机油太脏,发动机瓦坏了,所以没有试车,把发动机修了 ,客户说以前没有这种现象,所以我也不知道是不是修发动机后才出现的故障! 换过1.曲轴(拆车件型号一样的)2.凸轮轴链轮(2个)3.可变正时电磁阀(换过两次了没有改变)4.气门塞盖(把废气换堵了症状都是一样的,包括进气支管上的所有真空管都堵了还是一样没有好转)5.活塞环 6.大修包 气门磨了的密封很好 7.气门顶筒8.大小瓦!现在是有时候发动机故障灯会跳闪几下,报故障码3缸失火,气缸压力全部都是12左右,我把点火线圈,火花塞,喷油嘴都和其他缸对调试了,还是报3缸失火,线路我也看了没有发现问题,我用清洗剂试了没有发现有漏气得地方,而且发动机抖动得时候明显感觉就是断缸得感觉,而且抖动的时候怠速发动机转速基本不变!求各位大师帮帮我!会不会是电脑板有问题!现在只能怀疑这几个地方。
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师傅您好! 我的森林人是2011款2.0排量FB20发动机链条机子,前段时间我没注意车的机油跑高速公路时170迈突然熄火,看了机油尺缺了200毫升左右机油,补了机油发动后啪啪啪声音,拿到修理厂打开发动机发现曲轴磨了,大瓦小瓦坏了。维修时更换了曲轴,大小瓦,连杆,活塞,活塞环。缸盖气门修理厂没有检查安装了,现在跑了1000多公里发动机两边气门声音啪啪啪,故障灯也常亮。请问我这个车气门间隙能调吗?怎么维修比较好?说是垫片气门。这种现象是机油缺少导致气门磨损 产生的响声。可以拆解气门机构 更换磨损的气门顶杆 就可以解决了
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段师傅,我2020.4月份发动机中修,换了大小瓦,正时链条,活塞环,气门油封和气门。现在车在怠速时有轻微抖动,开起来没感觉,油耗还好,但是车开起来稍微有点发闷。目前查出,怠速时真空度不够,空流数据不稳定,忽高忽低,在2.5-3.5之间波动,进气压力有点低,但是外围能查的都查了,各种传感器,线束,有无漏气,排气有无堵塞,正时,气门间隙这些都没问题,现在修车的师傅说可能是配气存在问题。现在空气流量数据不稳定,怠速忽高忽低,怠速的真空度还不够,仍然建议检查一下进气系统有无漏气现象,可以借助烟雾检漏仪进行检测。
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