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技师王甜甜你好,很高兴为你解答
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逢**4你好
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逢**4可以加你微信吗?
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逢**4明天上午给你打电话好吗?
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技师王甜甜平台,不让留联系方式
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技师王甜甜我先看下你的问题
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技师王甜甜这个车,最开始是怎么出现的这个故障
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技师王甜甜在吗
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技师王甜甜通过你的描述,我建议你检查两根凸轮轴有没有发生扭转,位置不对了
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我是修理厂的,接到客户一台迈腾12款的车,要求更换正时链条和张紧器,第一天更换了一遍,晚上着车有点抖,但是没有任何故障码,回忆,小兄弟在装好链条后安装完链条滑板后再装涨紧器,但并没有拔出涨紧器的安全销,直接盘动了曲轴,另外考虑没有专用拆凸轮轴调节器的工具直接用一字螺丝刀和锤子砸下来的,第二天买的凸轮轴调节器和凸轮轴位置传感器更换,431报发动机故障,气缸列1凸轮轴位置/曲轴位置传感器 分配不正确,之后灭车,无法着车,清楚故障码可以顺利着车,怠速发动机平稳,第三天,重新对正时,找到4s站里的安装说明正时链条固定在排气凸轮轴上,旋转近期凸轮轴挂到正时点上再把曲轴正时点对上,多次检查无误后全部回复,刚开始没有报故障,怠速半小时故障再次出现,现在已经很迷茫了,不知道问题出在什么地方,车辆是迈腾1.8t EA888发动机,更换了改进后的正时涨紧器,链条还是一代做工跟原车一样,更换了凸轮轴电磁阀以及凸轮轴进气调节器机械阀安装注意事项(1)曲轴链条盘需要拆开检查,看固定位置缺口有没有拉伤出现间隙,就是缺口固定位变大,在安装的时候链条盘安装上去必须一直用曲轴螺丝压住链条盘,最后上皮带盘的时候才拆螺丝(2)凸轮轴调节螺丝用手按一下,看活动灵活不,连接凸轮轴的过桥里面有个油孔,油孔有滤网,看滤网还在不在,滤网不在就要看滤网是不是卡在哪里了
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师傅你好,车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里,之前高压油泵坏了,机油里进汽油了,机油没舍得换,我自己用5053检测,怠速转速720-760波动,节气门开度没超过3%,正时链条目前是-0.66左右,发动机因为油气分离器到处漏油,积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的,舍不得挖煤,效果也不怎么样,空气流量传感器总报故障,清完故障码跑跑又出现,不知道咋回事,被动胎压灯总是消不掉,胎压修理后是正常的,减震修轮胎时老板说坏了,都磨光亮了看不到油了,但是我开着没啥感觉,只是方向有点向右跑偏,D档等红灯时抖动,挂N档不抖,师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗,开着速度还行,就是上坡道不行,太肉,有时候偶尔气缸失火,我是买的二手车,当时不懂EA888是坑爹货,最近几年也换不了车,请给点建议,我得咋收拾这破车,万分感谢车主咨询的本车故障现象比较多,每一条都已经进行了详细的分析和建议,因为涉及的方面多,这里不再进行总结,请根据前面的内容结合实际情况进行检修
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车子行驶一段路之后发动机异响 ,能感觉到是机油供油不足,停车重新发动后又正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,大众迈腾机油压力过低,先检查一下机油是否缺失,然后需要重点检查的几个地方,一个是凸轮轴过桥油架以及凸轮轴本身和缸盖,气门室盖磨损,然后就是平衡轴瓦磨损以及曲轴和连杆瓦磨损泄压导致的机油压力过低,另外就是机油油道堵塞和机油泵了。首先报这个机油压力和凸轮轴滞后故障,需要首先测量热车90度以上的机油压力正常怠速机油压力不能低压1.2bar,油门2500转左右,机油压力2到3bar左右,如果机油压力达不到需要先检查这个凸轮轴过桥油架是否磨损,这个是比较容易出现问题的,另外机油本身是否缺失或者机油过脏都是有影响的,然后就是平衡轴,曲轴连杆瓦这些再测完机油压力后,确定机油压力达不到就需要拆解发动机检查发动机机械部件,具体需要逐一进行拆检检查 建议:先检查机油是否缺失,然后再测一下机油压力是否正常 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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此车电脑检测无故障 现在故障是打不着车 更换了高压油泵依旧根据描述的故障提示:车辆无法启动 我给您诊断思路是:车辆是维修更换了正时上端盖以后,出现不能着车,或者着车后抖动。该现象有这几种可能:第一,正时。第二,凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器。第三,没有供油或者没有点火。 建议:第一,检查启动时是否有跳过信号。如果没有,检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号波形,可以分别拔掉其中一个传感器启动车辆,这样的目的是以防其中一个传感器信号错误,引起点火和喷油时间不准确。第二,如果有点火,测量一下油压,低压最低4.5bar,高压40bar。可以试着喷化油器清洗剂看看能不能着车。第三,用示波器测量正时波形,正常情况是14/1。第四,测量气缸压力,最低9bar,压差最大2bar 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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迈腾ea888正时跳齿了 换了一套正时链条一组气门装车以后怠速着车抖动 给油就不抖了 拆下火花塞发现4个火花塞都黑了 这啥情况有没有大神给个方向根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这种情况需要看下是多缸失火还是单缸失火,如果是多缸失火,火花塞发黑,这种情况需要先检查一下进气系统有没有漏气,然后就是喷油嘴有滴漏情况。如果说是单缸失火,这边怠速抖动失火,加点油门就不抖了,这种情况常见都是液压顶柱或者摇臂滚轮有磨损或者滚轮间隙过大引起的失火。另外这车还要看下燃油压力这车正常怠速40bar,如果油压不正常这个油轨压力过大导致的喷油过多,也会导致发动机失火,火花塞发黑。这车顶了气门,凸轮轴容易移位。这个需要重点检查正时以及链轮移位。其次就是这边检查发动机的附件安装有没有问题,主要就是进气歧管以及涡轮增压器的管路有没有漏气或者安装接口漏气情况,具体需要进一步排查 建议:先读取发动机系统数据流,先看下失火数据是多缸失火还是单缸失火,然后再进行判断 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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王工您好!年前发动机正时链条拉长了,更换正时一套,进排凸轮轴,曲位传感器,凸轮轴传感器,机油,维修后报P0016故障码,多缸失火,发动机抖动,加不起油根据你描述的故障,需要检查我说的那个齿轮有没有安装好,如果没有安装好,就会报正时的故障
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大众迈腾3.0VR6发动机气缸进水,大修后气缸1不工作,报气缸压缩比故障。经过反复拆检维修故障依旧目前看影像气缸压力的,一个是连杆变形,一个是活塞环密封不良,还有一个就是气门漏气。气门可以用汽油试验一下,连杆可以转动曲轴到1缸上止点,看看活塞与缸面有没有差异距离,其他的活塞环需要看一下是不是漏气,
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17年迈腾三代发动机凉车抖动 多缸失火,现在故障码p0016 0017正时链条重新安装了一遍,排气凸轮轴换了,现在还是凉车抖动,热车偶尔抖动一下发动机电脑报凸轮轴位置与曲轴位置分配不正确,需要更换正时链条并且校对好正时
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我的车是2007年的迈腾,1.8T顶配,头几天由于机油烧没了,把机器烧坏了,现在已经修好了,然后出现一个问题,说是我的车有双重锁,现在车的情况是打不着火了,我想问问,这个跟修理发动机的时候违章拆卸有关系么?可能会是什么故障?怎么维修?
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发动机大修过还烧机油 换过活塞环 气门油封 废气阀 涡轮增压器 进气支管拆掉进气门很湿正常来说,气门上面很多机油,基本就是气门油封导致,气门油封不能用大修包里面的,一定要从发货,随便什么车都不能用大修包里面的油封
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凸轮轴位置正时滞后,凸轮轴位置正时滞后1列
凸轮轴位置正时滞后 — 为您揭秘与解决方案引言:在汽车发动机中,凸轮轴俨然扮演着重要的角色,它决定了汽车发动机的性能和燃油效率。然而,当凸轮轴的位置正时滞后时,会导致一系列问题,增加了发动机的磨损、降
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换进气凸轮轴需要多少钱,进气侧凸轮轴多少钱换
换进气凸轮轴需要多少钱进气凸轮轴是发动机中的重要组成部分,承担着控制进气门开闭时机的关键任务。当进气凸轮轴出现故障或磨损时,需要及时更换以保证发动机的正常运行。但换进气凸轮轴需要多少钱呢?下面将为您详
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2023-08-18
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气缸列1进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢桑塔纳
汽车发动机故障排查——气缸列1进气凸轮轴调节过慢在汽车发动机中,气缸列1进气凸轮轴调节过慢是一种常见的故障。该故障会导致发动机性能下降,燃油经济性变差,并可能引起其他严重问题。本文将从以下几个方面对这
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2023-08-18
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曲轴位置凸轮轴位置不合理,p0017曲轴位置凸轮轴位置不合理曲轴位置凸轮轴位置不合理,p0017曲轴位置凸轮轴位置不合理是指汽车发动机中的一种故障,主要出现在曲轴位置及凸轮轴位置的不合理安排上。这种故
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进气凸轮轴气缸1的位置偏离标准奔驰进气凸轮轴气缸列1的位置偏离标准值在奔驰汽车的进气系统中,凸轮轴是一个重要的组成部分。凸轮轴的作用是控制气缸上进气门的开闭时机,以实现高效的燃烧过程。然而,如果凸轮轴
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2023-08-18
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进气凸轮轴位置响应慢,进气凸轮轴位置响应慢需要大修吗
进气凸轮轴位置响应慢,是否需要大修?进气凸轮轴位置响应慢是指汽车进气凸轮轴在工作时响应速度较慢的问题。这个问题一旦出现,可能会对发动机性能产生负面影响,并且可能需要进行大修。在汽车领域,进气凸轮轴位置
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2023-08-18
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p0016进气凸轮轴位置不合理,p0016进气凸轮轴位置不合理原因
p0016进气凸轮轴位置不合理,p0016进气凸轮轴位置不合理原因在汽车发动机的运行过程中,如果出现了p0016进气凸轮轴位置不合理的问题,那么这可能是由于以下原因引起的。1. 进气凸轮轴位置传感器故
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2023-08-18
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气缸列一进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢
汽车发动机的进气凸轮轴调节过慢问题汽车作为现代交通工具的重要组成部分,发动机的性能和稳定性对行车安全至关重要。然而,一些常见的发动机问题可能会导致汽车性能下降。本文将介绍一种常见的问题:气缸列一进气凸
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象,进气凸轮轴位置传感器在汽车维修中,进气凸轮轴电磁阀的故障会导致一系列问题。特别是与进气凸轮轴位置传感器相关的故障,这会使引擎性能下降,并可能导致更严重的机械问题。本文将介
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2023-08-18