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技师王俊你好师傅稍等我几分钟 -
3**P好的
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技师王俊现在还是高速档没力量吗 -
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技师王俊怠速的点火提前角咋这么大呢 -
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技师王俊你这发动机是全新原产的发动机还是市场上的发动机 -
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技师王俊我看你的爆震传感器和点火提前角都大 -
3**P原厂的
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3**P爆震按你的要求20N
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技师王俊现在爆震有数据了， -
3**P
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3**P旁通没有变化
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3**P
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3**P
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3**P打开啦
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3**P
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3**P这个坡3挡都没力
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3**P涡轮不介入啊😭
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3**P
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技师王俊我始终觉得问题不在发动机上 -
3**P涡轮实际给对啊
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技师王俊涡轮不介入，是排气量不够 -
3**P那要检查哪里啊
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3**P排气还是三元催化器
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技师王俊三元催化你看了没有 -
3**P没有？如果堵掉应该会报故障码，这个车不报故障😭
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技师王俊没有完全堵死 -
3**P1挡2挡但是有力但和自吸没有区别，没有涡轮的那种介入的推背感
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3**P只要减着速咋个掉转速下啦，大半天才起的来
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3**P都
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技师王俊三元，油压，正时 -
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技师王俊再不会有其他问题了 -
3**P汽油油压还是机油油压，正时应该不会有问题吧，三元我拆开看下
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技师王俊汽油压力，怠速低压5bar -
3**P汽油油压看数据正常的，标准在多少范围啊
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技师王俊正时怕有偏差，而电脑检测不到 -
3**P和喷油嘴给会有关系啊
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技师王俊喷油嘴没关系 -
3**P那汽油油压检查哪里啊
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技师王俊有没有油压表你那里 -
3**P没有我朋友那有，我去借下
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3**P发动机正时问了，没有问题如果有车都打不着
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技师王俊我担心的是正时偏差一点，因为这车的正时挂的时候需要技巧 -
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技师王俊尤其是凸轮轴的两个轮子 -
3**P好的我对下
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你好大师，现在这个车更换过发动机总成，试车都没有问题，交车给客户，开了200多公里，开回来报4挡5担油给到底，转速大概在2800左右掉转速厉害，感觉涡轮增压器不工作，没有泄压声，检查涡轮增压器泄压阀和涡轮增压器旁通阀是好的，管道也无漏气，烟雾检漏过。你好，检查一下碳罐电磁阀和涡轮增压阀的真空管。
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比亚迪s6 2011款手尊，12年1月上牌，4万公里，1档起步会有哒哒哒的声音，天热时1档油门下去感觉无力，就像嘘～嘶～哨子一样的声音，1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音，上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点，换挡时感觉不滑顺，考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点，油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓，怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理，2油路和喷油嘴清洗，3火花塞点火线圈更换，4更换离合片，不知道要需不需要换离合总成，5打算做个大保养，包括处理上面这些问，不知道要多少钱😭，还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的？ 正副驾驶车门异响，开门吱呀吱呀的，车窗升到一半升不起来了，还要用手推一下才慢慢上来，不知道是不是胶条导轨的问题，上次拆过们，电机也加润滑油黄油了。 很懊恼，现在夏天开空调，油耗都达到16个了，打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱，开车是受罪啊，希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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大神们好，帮我处理个问题，处理好重谢，比亚迪s6换了发动机，现在动力不好，跑平路是一切正常，只要爬坡就感觉动力跟不上，实在不知道怎么修了氧传感器工作电压过低，一直显示在0.3V以下，其主要原因如下：(1)喷油器泄漏；(2)燃油压力过高；(3)活性炭罐的电磁阀常开；(4)空气质量计有故障；(5)传感器加热故障或氧传感器脏污。氧传感器工作电压过高表示什么含义？氧传感器工作电压过高，即一直显示在0.6V以上，其主要原因如(1)喷油器堵塞；(2)空气质量传感器故障；(3)燃油压力过低；(4)空气质量计和节气门之间的未计量的空气；(5)在排气歧管垫片处的未计量的空气；(6)氧传感器加热故障或氧传感器脏污。氧传感器的工作电压不正常可能引起的主要故障如下：(1)发动机加速不良；(2)发动机发冲；(3)发动机冒黑烟；(4)发动机有时熄火
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【汽修圈问题】比亚迪S 6换新发动机显示油轨压力过低是什么情况你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查低压燃油压力是否正常。正常更换油轨压力传感器及检查线束电压是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快
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车子交出去两天客户回来反应，涡轮增压器打不开。旁通和泄压是好的，线也有电你好！师傅根据沟通初步判断问题第一就是爆震引起的加油肉，第二考虑一下火花塞性能，第三再考虑增压器本身问题
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宁老师 比亚迪S6故障码P0657 电控节流阀电动机继电器 发动机故障灯闪烁 怠速两千转 加油门无反应继电器保险盒都换个了，故障一直有的话，就要找出继电器是不是工作，电源搭铁都要正常，继电器输出电源电压到电脑的内部，电脑没有检测到电压，或者控制不到继电器线圈，都会报故障，继电器的两个供电都要有，有15A保险丝，电脑板端子有没有收到这个继电器的输出电压是关键，有，电脑内部故障，没有，就是外部的线路，插头接触不良的原因了。
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比亚迪S6大修后报油轨压力过低你好，故障码报油轨压力低是由于高压油泵油压低于目标油压导致正常油压为50Bar 低于目标油压会亮发动机故障灯报P0087油轨压力过低需检查高压油泵。
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比亚迪s6发动机发抖，用解码器检查油轨压力过低怎么回事，求大师解答检查燃油高低压力，检查高压油泵是否损坏需要更换。
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比亚迪S6 三菱发动机 报故障码绝对压力传感器（主）底您好，根据您的描述，我分析问题后，建议您做如下检查； 1，检查进气压力传感器插头， 2，检查传感器数据是否在32kpa左右， 3，检查进气系统是否存在漏气现象， 建议您及时上维修厂做个检查维修，并及时更换相应配件，以免影响到行车安全，谢谢！😊
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比亚迪s6挂道R和D踩刹车波箱响起步很抖，报p162e离合器1压力不正常，p1642-1档挂不到位您好，根据您描述的问题14年比亚迪S6 2.4自动尊贵型挂到D档和R档踩刹车波箱起步很抖，报P162E离合器1压力不正常，P1642-1档挂不到位。针对此问题，这款车变速箱是湿式双离合变速箱，双离合故障率特别高，建议分解变速箱双离合检查间隙和磨损情况。
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汽车泄压阀改装交警管吗
减压阀会导致发动机工作不良。加油减油看点火好不好进气系统脏会很沮丧。提到涡轮增压改装车，恐怕大多数人首先会想到发出“嘟嘟”响声的减压阀。从某种意义上来说，这种噪音已经成为改装车的象征，正常情况下无所谓
故障维修
2022-05-11
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涡轮泄压阀一直泄压是什么问题
因为还在工作啊。即使溢流阀坏了，发动机的涡轮增压也会工作。 这是因为在涡轮增压系统中，泄压阀作为在发动机转速高时增压压力不会过高而特别设置的泄压阀，用于控制排出废气的旁路通路。现在的车大多是废气涡轮增
故障维修
2022-05-11
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汽车泄压阀有哪些用处
如果减压阀坏了，发动机的涡轮增压仍然能够正常工作。在涡轮增压系统中，泄压阀是专门设置的旁通阀，用于避免增压压力过高，以控制排放废气的旁通通道。现代汽车多采用废气涡轮增压技术，只要发动机排气管中的废气达
故障维修
2022-05-11
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泄压阀传感器故障，油泵泄压阀故障表现
泄压阀传感器故障，油泵泄压阀故障表现泄压阀传感器故障的影响在汽车的燃油系统中，泄压阀传感器起着非常重要的作用。它能够监测油压的变化，并将相关信息传达给发动机控制单元(ECU)。一旦泄压阀传感器出现故障
传感器
2023-08-22
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发动机增压不足怎么修，p029900发动机增压不足
发动机增压不足怎么修，p029900发动机增压不足对于汽车发动机来说，增压系统是非常重要的一个组成部分。而如果发动机增压不足，就会导致汽车性能下降，甚至无法正常运行。那么，当发动机出现p029900发
汽车发动机
2023-07-28
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涡轮泄压阀声音变大有联系吗
不，在驾驶带涡轮增压器的车时，如果踩下油门踏板加速，节气门就会打开，发动机会随着转速的上升而发出“嗯……”的声音。当发动机排出高温高压的废气能量，使废气涡轮旋转，达到涡轮增压器工作的转速时，涡轮增压器
故障维修
2022-05-11
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汽车泄压阀安装位置
大多数安全泄压阀安装在管道末端。因为管道的流量基本上是由末端调节的，所以大部分水锤都是在管道末端造成的。在靠近末端的支管上设置安全泄压阀，可以在压力达到设定值时快速开启，安全排放，减少管道内的压力波动
故障维修
2022-05-11
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汽车泄压阀的声音大正常吗
减压阀坏了，导致涡轮增压仍然运转。在涡轮增压系统中，泄压阀专门设置在系统中，用于控制排放废气的旁通通道，以避免发动机转速过高时增压压力过高。现在的汽车多数采用废气涡轮增压，只需使发动机排气管中的废气达
故障维修
2022-05-11
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【案例】A6L 80km/h耸车明显并伴有异响
故障车辆一辆里程3.5万km的奥迪A6L，配置2 . 0 T 发动机（CDNB）、0AW变速器。车主反馈说车子开到80km/h时耸车明显。故障分析路试的时候验证了故障现象：速度达到80km/h以上的时
专家讲堂
2020-05-27
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涡轮泄压阀漏气症状是什么
即使溢流阀坏了，发动机的涡轮增压也会工作。这是因为在涡轮增压系统中，泄压阀被特别设置用于控制排出废气的旁路通路，以确保增压压力不会过高。现在的车大多是废气涡轮增压，当发动机排气管内的废气达到一定压力时
故障维修
2022-05-11
当前不在线
