如果减压阀坏了，发动机的涡轮增压仍然能够正常工作。在涡轮增压系统中，泄压阀是专门设置的旁通阀，用于避免增压压力过高，以控制排放废气的旁通通道。现代汽车多采用废气涡轮增压技术，只要发动机排气管中的废气达到一定压力，动力涡轮就可以驱动涡轮增压器。

汽车减压阀的作用有两个方面。首先，涡轮增压系统中有进气泄压阀和排气泄压阀。进气泄压阀实际上是一种控制进气压力的装置，防止进气叶片与回流的空气碰撞，保持其正常工作。排气泄压阀的作用是保证涡轮增压器和发动机的安全，避免因温度和压力过高而导致的不可逆损害。

其中，涡轮增压器的工作环境非常恶劣，高温、高压和高转速容易造成叶片损坏、轴承压力过大等问题。温度过高会对叶片造成损伤，同时机油在高温下会过度蒸发，降低润滑能力，可能导致轴承损坏。超压会使推力轴承承受过大的压力，甚至导致变形或断裂。为了保证涡轮增压器的正常工作，汽车减压阀的作用是至关重要的。