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技师林同军你重点检查一下水温传感器的信号是不是正常这个车水温传感器容易损坏。 -
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匿名网友水温正常，热车一直是90度 -
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技师林同军我是说用仪器读一下水温传感器，给电脑的信号是不是正常的。你看一下仪器上显示的温度和仪表显示是不是一致的？ -
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匿名网友跟电脑有关系么？ -
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技师林同军有时候这个传感器给电脑的信号会，会比水温表的低就会造成费油。 -
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匿名网友尾气呛 -
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匿名网友凉车严重，热车也有 -
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技师林同军那就是水温传感器的问题 -
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技师林同军那你现在是不是费油呢 -
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匿名网友费油，动力也有下降 -
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技师林同军那就直接换水温传感器。 -
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匿名网友那我就先拿电脑读取水温信号对不对，如果不对就换个水温传感器，如果电脑检测好着呢，又该检查什么呢？ -
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技师林同军肯定是传感器的问题，其他的地方不会影响。
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你好，2006款捷达王，故障码P0172 燃油混合气浓B1，尾气有很重的生油味，车热后轰油冒大量白烟，换了火花塞，缸线，高压包，燃油压力调节器，氧传感器，进气压力传感器，问题还是解决不了！这个需要更换一下水温感应塞，测量一下汽油压力。更换一下汽油滤芯。
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13款双燃料捷达出租车烧油正常，烧气抖动严重。换了活塞，缸盖，凸轮轴盖。检查过行车电脑，减压阀，氧传感器，节气门，发动机线束，火花塞，点火线圈，缸压正常，进气支管，喷气嘴。这些检查项目全是换配件测试的，现在问题一点没好转您好，按照我说的方法。改一套外挂电脑试试
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新款捷达改气机器发抖，检测是一缸混合气过稀，更换火花塞后，调气都解决不了，现在烧油也开始抖动，维修人员说是一缸气门有问题，但检测缸压为12.5，其他的是13，该怎么解决呢？求大师们给指点
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一台2016款新捷达，故障如下：两万多公里的车，火花塞发黑没积炭，排气管冒黑色粉末，怠速抖动。 检测如下：进气、节气门、喷油嘴、燃烧室免拆清洗，氧传感器清洗，三元催化器没有堵，燃油泵和汽缸压力都足，更换火花塞后不到几分钟火花塞又黑了。清洗火花塞后装上换免拆清洗吊瓶用燃油免拆清洗剂试时工作正常，火花塞没有黑了渐渐变橙。 再加长汽油如此测试后火花塞又变成黑色的了。故障码很多，但就两个关联很大：P2177和P2187根据描述，该故障属于发动机混合气过浓所致，需要检查氧传感器以及水温传感器，进气压力传感器。排除传感器故障，需要检查进气系统存在漏气所致。
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05捷达前卫，没有急加速，车没有劲，不开空调能跑80左右，开空调也就60左右，汽油泵，汽油滤芯，火花塞，喷油嘴，节气门，进气歧管压力传感器，刹车开关，缸线，点火线圈，燃油压力正常，气缸压力正常，真空也测了正常，排气管子没堵，进气通畅，四个轱辘无把劲，离合器片没毛病，就是没劲，怎么回事，求师傅指导，先谢谢了，没有故障码，要是扒掉进气歧管压力传感器，就有挺大好转
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13年新捷达，目前行驶11万公里，热车怠速发动机出现不规律的喘气，排气管突突响，偶尔会有会火声，电脑检测长期燃油修正-18%到-20%，进气压力28，已经更换过进气歧管，油气分离器，水温传感器，三元催化看了没堵，氧传感器换过别的车的，喷油嘴，火花塞，点火线圈，都换过，冷车不喘气，热车怠速喘气，开起来一切正常根据您的描述此车热车发动机喘振，已经更换过好多外围部件，均没有解决此故障！建议拆解发动机检查，气门，缸垫！还有曲轴后部信号盘！还有飞轮！
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13款新捷达出租车版原车天然气的。改液化气两年了。车跑了三年了 40万公里 现在用油打着怠速不稳熄火。加不上油 加油放炮 持续加油几分钟排气根部发红。烧液化气打车跑道都正常。汽油泵 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 都换了。缸压四个都是9.15。进气压力传感器也换了。氧传感器也测了。电脑检测没有故障码。能想到的基本都换了就是不好用。大师帮忙看看。跪谢！！检查油轨上的回油阀，用电脑读取一下发动机各个传感器有没有故障，通过数据流观察一下
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大师们，请问下，06年捷达汽车，冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了，一会油又泵不过来的感觉，踩油门没反应，还有回火放炮，等车子水温刚起来一点就好了，车热了后怠速有点浮动，不是很大，其他一切都正常了，力量也好，踩油门往前窜。大师们，我把火花塞，汽油泵，高喷压线，点火线圈，进气压力传感器都换了，节气门，喷油嘴都洗过了，节气门也配对了，缸压也测了，3缸不够打开缸盖把气门也修了，喷油嘴电压也是好的，大师们故障还是存在，喔还有什么地方没有检查到？请求支援
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麻烦师父对下面症状进行判断：04年捷达，汽车加速无力，一开始是一二档起来后排气管放炮，清洗节气门，喷油嘴，更换油管，滤芯后，不放炮了，依然无力，然后火花塞，高压线，点火线圈更换，油压正常，依然无力，修车师父说让去电路，到了电路，查一个是一缸列什么过稀，一个是氧传感器故障，更换了氧传感器和三元催化后依然无力，故障码没了。然后去机修，更换了离合器四件套，依然无力，现在是不定时的放炮，声音不大了，不知道是什么问题了，水温表正常，到温度风扇转，请问师父还能是什么问题，能想到的都说出来，修好有重谢！
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大师好，请教一下！ 一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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911四缸缺火是什么问题？
1.火花塞有问题，堵塞或损坏；用兆欧表检测火花塞的电阻。2.点火线圈有问题；把四缸的点火线圈换到别的缸上面，用电脑读取数据流，看是否还是四缸缺火。3.喷油嘴有问题，堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数
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2018-07-10
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911四缸缺火是什么问题？
1.火花塞有问题，堵塞或损坏；用兆欧表检测火花塞的电阻。 2.点火线圈有问题；把四缸的点火线圈换到别的缸上面，用电脑读取数据流，看是否还是四缸缺火。 3.喷油嘴有问题，堵塞或者低电压造成DME内部喷油
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2018-07-16
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混合气过浓的原因，混合气过浓的原因和解决方法
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发动机故障灯闪烁抖动无力是什么原因？
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2018-07-16
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