油缸压力怎么计算

发动机压缩比的计算方式的话，就是活塞在下止点时燃烧室的容积除以活塞运行到上止点时，燃烧室此时的一个容积，它的一个比值就是一个压缩比。正常来说压缩比越高的话，这个燃烧点火性能应该更好。

你好，一般就是活塞扫过容积+燃烧室容积燃烧室容积，目前车子的缸压数据可以达到几个呢。

这个按照这个每100公里11升油计算的话，它这个就是按照这个车辆的这个百公里的油耗计算的。他说的这个意思就是说这个车辆这个跑100公里需要消耗11升汽油，它这个就是这样的。现在的这个汽车它这个计算油耗都是这样计算的，他这个都是根据这个百公里的油耗来计算，也就是说行驶100公里需要消耗燃油量的，多少来计算的。如果说一生气就按照9块钱来计算的话，这个计算下来这个1公里。就是9毛9分钱。计算方法就是11×9÷100=0.99。

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功率(W)＝2π× 扭矩(N-m)×转速(rpm)/60 简化计算后成为：功率(kW)=扭矩(N-m) ×转速(rpm)/9549，马力是发动机功率单位，是单位时间内发动机作功能力。 1英制马力=0.746千瓦（kw） 1公制马力=0.735千瓦（kw） 马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指米制马力而不是英制马力。米制马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1米制马力是在1秒钟内完成75千克米的功。即：1米制马力=75千克力米/秒=735瓦特。英国、美国等一些国家采用的是英制马力。1英制马力等于550英尺·磅/秒，等于745.7瓦特。在18世纪后期，英国物理学家瓦特(1736—1819)为了测定新制造出来的蒸汽机的功率，他把马力的定义规定为在1分钟内把1000磅的重物升高33英尺的功，这就是英制马力，用字母HP表示。1英制马力=1.0139米制马力。米制马力没有专门的字母表示，1米制马力的值和1英制马力的值也是不同的。马力在我国法定计量单位中已废除。

你好，想算出一公里多少钱。。首先当你油表灯亮了之后去加油，然后把加了多少钱记，然后把仪表小计里程清零。只到你这一箱油跑完，看跑了多少公里。。然后用跑的公里除于你加油的钱，就算出来一公里多少钱了

正确的油耗计算公式：消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗。消耗掉的油量数据相对比较难取得，一般采用满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。比如:.一辆车在行驶200公里后进入加油站加油，加满后加油机显示15升。.所以按照公式得出（15÷200×100=7.5），该车的百公里油耗为7.5L！

你好，机动车审车的时候，轮胎会放在他那个跑到上面，他一直加油门，看看会不会瞬间刹住

您好，排量等于各汽缸工作容积之和，既然知道是1.6升的排量，除以气缸数量就是工作容积

先加满一箱油，在跑道最下线的时候再去加油。这次加油的钱除以跑了多少公里再乘以100就是油耗

可以在油表显示到某一个刻度的时候做一个记号，记下当前公里数，然后去加100块钱油，等油量再次下降到标记的记号的情况下。读取当前的公里数，减去之前记录下来的公里数。用100除以公里数就是油耗。 695除以492等于1.4元一公里，100公里用140元除以加油时的油价就是油耗。现在平均8元一升，140除以8等于17.5L每百公里

根据您的描述这个和汽油车一样呀。然后你加了多少升油？跑了多少公里？然后用你的油除以您的公里数。再×100就是百公里油耗。

同排量的车带涡轮增压的要比不带涡轮增压的车，就是说功率上面要高出30%。

第一，30升跑了50公里，也就是说60升油跑了100公里，百公里油耗60升，1公里0.6升油。 第二，若汽油消耗量大，检查一下汽油有无渗漏的，检查一下氧传感器数据是否正常。

您好，根据您提供的信息。制动主缸压力减去100Kpa是相对压力和绝对压力的关系。 相对压力和绝对压力正好相差一个大气压，即100kpa。 制动缸测得的压力为绝对压力。