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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,节温器拆掉试试!
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拆掉了还是一样
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技师高长振拆掉也反水。那就是冷却液管路压力过高,汽缸盖变形,内漏,缸体裂纹,水道犯堵,都会影响!
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返水就返一升,一升以后水箱缺水爬坡温度就会慢慢变高最高也117度,之后风扇长转就又慢慢降下来一点又升高这样,下坡就正常,温度在90左右,风扇也关闭了,到达96度风扇低速转,到达100度风扇高速也开始转
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技师高长振水箱,水箱盖,都是原厂配件吗
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就是,水箱盖换了六七个也不行,盖子下面加橡皮垫子也不行
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水箱盖也换了别人原车上的也不行
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水泵今天又重新换了一个也一样,前几天也换的新的
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技师高长振试车的时候节温器拆了吗?
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拆了,
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试车都试了一百多公里了,十几趟了,都一样。返水,
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技师高长振那故障就锁定在发动机这块了,缸盖变形,缸体裂纹,缸盖有裂纹,
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缸体需要做平面吗
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技师高长振最好是检查一下,
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缸体也是铝的。如果需要做平面怎么做?发动机需要拆下来全部分解完吗
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技师高长振需要拆卸发动机缸体
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一辆11年现代瑞纳1.4排量的,水泵坏了冲了缸垫发不着车了,更换水泵缸垫后能发车,水温也正常,就是副水壶返水厉害,更换了好几个水箱盖子也不行,水箱盖子下面加了橡皮垫子后也是一样,返水0.6升左右,此车没有温度表,所以读数据流看水温,水温上升到96度风扇转,水温正常,也不返水,但只要一爬山三四公里副水壶就返水,返0.6升左右,此后温度上升到117度左右,风扇长转,温度又会下降到正常,这到底是哪里的原因呢?今天又重新换了一次缸垫还是不行水温高,看过水箱有没有堵塞,散热不好也会影响的,还有你拆了缸盖,更换了气缸垫。检查缸体,缸盖有没有变形的
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一辆11年现代瑞纳1.4排量的,水泵坏了冲了缸垫发不着车了,更换水泵缸垫后能发车,水温也正常,就是副水壶返水厉害,更换了好几个水箱盖子也不行,水箱盖子下面加了橡皮垫子后也是一样,返水0.6升左右,此车没有温度表,所以读数据流看水温,水温上升到96度风扇转,水温正常,也不返水,但只要一爬山三四公里副水壶就返水,返0.6升左右,此后温度上升到117度左右,风扇长转,温度又会下降到正常,这到底是哪里的原因呢?今天又重新换了一次缸垫还是不行,,,你好,通过你的整个现象描述来说。首先你这个温度显示的话我就怀疑这个是诊断电脑可能程序有问题,另外对于水温的整个描述来说水箱盖子再做一下排除,另外的话检查一下,整个水循环系统有没有堵塞水泵有没有异常。
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求大神,10年瑞纳,跑了8万公里,跑了一趟高速之后启动困难详细说下:第一次启动就突突的有的时候能打着有的时候打不着,第二次启动的非常正常。天气越热越堵车就越严重,换了油泵,汽油滤芯,水温感应器,火花塞,一个点火线圈(有一次二缸失火,换过之后就没有出现过),测试电瓶电压正常,碳罐电磁阀正常,清洗了节气门,清洗了喷油嘴(有一个喷油嘴好像很湿润,后来又拆了一次四个喷油嘴都很干。(天气特别热的时候打开油箱盖偶尔有放气的声音,但是依然启动困难)请大神给点意见。还是要看看发动机数据流,作为参考。
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现代瑞纳怠速试水温高把转速提到2000转以上温水就下来了这是哪里毛病我感觉像水箱的问题,你缸垫换了新的应该没有问题的,节温器又没有装。水泵如果有问题,应该一直高温才对。缸垫的话正常开说只要安装好一般不会有问题的。
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副水壶溢水,水箱盖也换了,缸垫子也换了,节温器换了,水温传感器换了,还是溢水,你好,一般发动机副水箱溢水主要是检查缸垫有没有损坏?缸盖有没有变形。建议最好是缸盖平面处理上再打上缸垫胶试试看。
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水箱是好的,水泵是好的,节温器去年换的。防冻液不缺,风扇转动,但是跑高速水温高。是缸垫问题吗水温高:1.检查上下水管温度一样不2.检查一下风扇转不转3.检查防冻液够不够,4.检查一下有没有漏水的5.检查水箱盖密封6.检查节温器有没有卡住7.检查水泵的叶轮有没有脱落8.汽缸垫坏了
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跑高速 速度110。水温持续上升到100度。风扇96.5度低速运转。 速度低于90一切正常。 节温器换了,水箱表面不脏,水泵是好的。,之前缸垫串过气,更换过,然后这次又拆开检查,缸垫没有烧灼痕迹。安装好新的,缸压四个一样。就是跑高速水温持续上升,不下降呢。风扇高速101度时候运转,水温报警灯103度点亮!你好,水温高处理主要看1,水路循环是否正常,节温器打开是否正常。2.检查散热系统是否正常,有没有堵塞的地方。3.检查缸垫是否存在问题。4.检查发动机搭铁是否良好,是否存在虚接。
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风扇96开启,行驶40分钟的时候有时候等红绿灯堵车,水温电子表显示升高到99℃感觉快到100了然后缓慢降低!然后副水壶溢水,我停车拧水箱盖然后副水壶呲出好多水,水箱大约缺水一斤半左右,水箱盖换了个还是没有改变!缸垫没冲!好久了没解决,防冻液换了,怎么回事这是! 求高手!水箱循环正常!水箱压力大之后,就会顶开水箱盖的泄压阀,水就会到副水壶,然后水箱温度低了之后,副水壶的水在就流到水箱,正常的情况只会有少量的水到副水壶,如果从副水壶出来了,就需要考虑是不是水温高了,水温高了,除了电子扇散热不好,还有就是水循环不好,建议检查水泵,和节温器。
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你好,我的车是现代瑞纳,每次下高速行驶六公里水温就高,备水箱的水满的。当前这种情况,风扇正常打开的,没有任何问题,现在主要就是温度高了以后水循环不好,里面有空气造成的这个问题。现在这种情况就是水泵还有气缸垫这两个地方了,在更换气缸垫之前,最好把水泵拆下来看一下,如果没有任何问题,那直接更换气缸垫。
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汽车电子风扇怎么判断低速运转时候转速够不够。温度90以上加油门往副水壶溢水,都跑没了,都看了,就剩风扇了,96开启低速,运转88停止,有时候10秒就停了,降的慢,感觉风扇太慢了。。当水温降下来就不溢水风扇运转的时间不长,很快就能把温度降低到90度左右,证明风扇的运转是正常的 你拍照的这个水箱盖口子,有一个回水管,连接到回水壶里面,水箱里面溢出来的水,在水温降下去以后,会自动吸回去的,如果回水壶里面的水会满出来,就有两种原因 第一种是水道里面的压力太大,水箱盖压不住,溢水出来太多,请更换水箱盖,或者更换气缸床减小冷却液循环压力。第二种原因可能是水泵叶片锈蚀严重,泵水量不足,或者是节温器,打开开度不足,冷却液循环量不够,这样降温太慢,致使压力过高。请更换节温器或者拆出水泵检查。 风扇运转一两分钟就能把温度降下来,而且吹出来的风,是上下都比较烫,循环系统和风扇基本上可以判断是正常的。 这时需要检测水温保持100℃以内,水道压力是否会越来越高,如果是这样,汽缸床或者缸体就有串气的可能。这时就需要抬开缸盖,更换刚床,或者排查缸体是否有串气。
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