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技师卞乾坤六个
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宝马缸内直喷油轨油压要多少
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丰田塞纳3.5发动机2gr燃油系统是高压共轨的吗?是缸内直喷的吗?有高压泵吗?燃油压力多少公斤?你好,师傅,这款车喷油嘴不是缸内直喷的,也没有带高压油泵。低压油泵的压力在四个压左右,这边可以描述一下车辆的故障现象以及故障原因,方便我这边给你分析故障码和处理方案。
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奥迪a6l3.2l缸内直喷的汽油高压油轨压力
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涡轮增压发动机是缸内直喷的好,还是多点电喷的你好!涡轮增压的发动机是缸内直喷的发动机比较好!现在新出的发动机都是缸内直喷的
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缸内直喷油压多少
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缸内直喷的低压值是多少?
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奥迪A8缸内直喷机缸压是多少
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14款别克君越2.4缸内直喷怠速燃油压力传感器正常值是多少?2.4的缸内直喷的君越低压,高压的数据都是在正常范围内
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哈弗17年H6 红标 2.0T缸内直喷轨压热车低启动后,高压油泵油轨压力数据流3000kpa-11000kpa,检查高压油泵安装凹槽内柱塞是否高度不够,正时是否存在异常
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大众cc缸内直喷燃油油轨系统压力过低怎么办建议更换原厂高压油泵就可以了。
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缸内直喷还是多点电喷好?
缸内直喷和进气歧管喷射各有其优缺点。进气歧管喷射是一种非常成熟的供油结构,具有简单、低成本、性能稳定和维护成本低等优点。此外,在怠速和低速情况下,进气歧管喷射能够提供更好的效果。然而,在高速运行时,其
故障维修
2022-05-11
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缸内直喷机油增多原因,缸内直喷机油增多原因是什么
缸内直喷技术,让你的车更省油,但也有个小问题 咱河南话里有句话,叫“好东西都有个缺点”。缸内直喷技术就是这样,它能让你的车更省油,但也有个小问题,就是机油增多。 机油增多是咋回事儿? 机油增多,简单来
汽车故障
2024-07-09
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缸内直喷省油的原因,缸内直喷省油的原因是什么
缸内直喷省油的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊缸内直喷技术,这可是个让汽车省油的“小妖精”。咱河南话里管它叫“缸内直喷”,听着就很厉害吧? 省油的“小妖精” 缸内直喷到底是咋省油的呢?其实
汽车故障
2024-07-08
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不是缸内直喷的发动机,不是缸内直喷发动机会哒哒响吗
不是缸内直喷的发动机,不是缸内直喷发动机会哒哒响吗发动机噪音是汽车爱好者经常遇到的困扰,尤其是“哒哒响”这种怪异声音。而关于缸内直喷发动机是否会导致发动机噪音的问题,有很多不同的观点。在本文中,我们将
汽车发动机
2023-08-15
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缸内直喷是积碳的主要原因,缸内直喷是积碳的主要原因吗
缸内直喷易积碳,这是为啥? 嘿,老表们!今天咱来聊聊缸内直喷发动机为啥容易积碳。你知道不,这玩意儿就跟咱河南话里的“赖毛”一样,不注意就冒出来了。 缸内直喷的优点 缸内直喷发动机,优点还是不少的。比如
汽车故障
2024-07-18
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缸内直喷车产生积碳的原因,缸内直喷车产生积碳的原因是什么
缸内直喷车积碳原因大揭秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊缸内直喷车的积碳问题。你是不是也觉得这玩意儿很头疼?别担心,我来给你说道说道。 积碳从哪里来 缸内直喷车的积碳主要来自两个方面:一是曲轴箱强制通风装置
汽车故障
2024-07-16
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多点电喷和缸内直喷有什么区别
1多点喷射和缸内直喷有什么区别?缸内直喷和多点喷射的区别。缸内直喷:一种不同的喷油方式,是将燃油直接送入缸内,然后与从进气歧管进入气缸的空气混合,再燃烧做功;多点喷射是将燃油喷入进气歧管,与空气混合后
汽修字典
2019-08-21
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缸内直喷汽油机省油原因,缸内直喷汽油机省油原因是什么
缸内直喷汽油机省油的秘密 咱河南人都知道,买车的时候,省油可是个关键因素。今天,咱就来聊聊缸内直喷汽油机为啥省油。 技术先进,省油没商量 缸内直喷技术,就像是给发动机装上了“智能大脑”,能精确控制喷油
汽车故障
2024-07-03
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缸内直喷和多点电喷区别
缸内直喷和多点喷射的区别如下:1. 油品方面,缸内直喷对油品的要求高于多点喷射。其压缩比高达12。2. 从成本上来说,由于缸内直喷比多点喷射的部件更复杂,自然价格普遍更贵。所以同样的车,缸内直喷技术比
故障维修
2022-05-11
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缸内直喷是什么意思(缸内直喷有什么好处)
发展面临的挑战。此外,缸内直喷汽油机存在燃烧不充分、噪音较大等问题,需要不断地进行技术优化和改进。总的来说,缸内直喷是一项非常先进的供油技术,能够提高发动机的效率和动力表现,同时也具备环保和节能的优势
故障维修
2022-05-11