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高压共轨
高压共轨
共轨压力过高
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像您这款车,首先需要检查一下进气压力传感器。这款车后来有一批召回的,就是因为压力传感器有问题。高压共轨的轨压计算是通过转速、油门信号计算出来的,通过油泵上的电磁阀控制油泵输出油量,通过轨压传感器形成闭环控制。 如果轨压过高,建议首先检查标定数据,是否轨压标定数据异常,是否有关于轨压的补偿量的异常。如果标定数据正常(与转速以及油门信号的MAP进行对比),可以检查一下轨压传感器的信号是否正常。 如果其它几方面都正常,问题可能出现在计量电磁阀上,通过换泵可以排查该问题。
共轨压力过高
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肖新忠
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专家技师
已服务车主2041次
响应时间:0分钟
技师肖新忠
你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
技师肖新忠
你好。您的车是哪一年购买的?是12款的吗?
技师肖新忠
像您这款车,首先需要检查一下进气压力传感器。这款车后来有一批召回的,就是因为压力传感器有问题。
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车高压共轨怎么回事柴油车高压共轨漏油怎么回事儿柴油车高压共轨漏油怎么回事
你好,柴油车出现高压共轨漏油,是油轨本身质量出现问题或者是高压油管与油轨之间的接头松动导致的故障。柴油共轨发动机由于压力很高,经常容易出现损坏的情况,可以先将油迹清理干净之后,具体看一下漏油的位置,出现管路接头漏油,可以先将油管松开,重新紧一下试试,还是不行,需要更换油轨总成。油轨一定要换原厂的,品牌或者副厂的用不住,当时换完不会出问题,在行驶当中特别是负重爬坡的时候,油压达到1800个压力以上,这时候油轨质量存在问题就会破裂漏油,导致车辆突然熄火。
程琳
/ 服务车主:6341次
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比亚迪S7P0087高压共轨低
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