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技师于雷你好，有几个原因，刹车片没打磨平，刹车分泵销没打黄油，刹车分泵活塞生锈导致分泵活塞不回卡住刹片而发生拖刹，希望我得回答可以帮到你，祝你行车愉快，如有疑问，可回复 -
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匿名网友分泵销没问题，分泵没问题 -
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技师于雷你好，那么就有可能是刹车片太厚，修理工强行装上去的，没有经过打磨，希望我得回答可以帮到你，祝你行车愉快
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刚开始可能不小心调到刹车总泵了，然后导致前轮拖刹把前面俩个碟给烧红了，冒烟，把车拖回店又把前后刹车皮换了碟也关了，把总泵调了，现在右前轮不拖了，就是左前的拖了，很烫，把皮拆出来看了一下没事，碟也转得动就是装上皮就拖，分泵缸压了一下就压的动，装上旧皮还是拖这是不是总泵还没调好，还是分泵回不了位，请大师指点先检查油管没有问题调节总泵
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请问我的车左前轮刹车比右轮刹车发热厉害，摸起来烫手，感觉就是刹车不归位，有时候还拖刹，换了刹车分泵，还是这样，后来把ABS泵的线也拔了，开了几天好的又变成那样了，现在把油管换了，也还是发热厉害，没有出现拖刹，怎么回事
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新换了前刹车片，发现右前轮拖刹，特别是打死方向的时候，行驶时间越长越严重，轮圈都比左边的热很多，今天去修理店，活动销上油，清洗了分泵，刚开始跑还是正常的，轮圈没有发热，可跑了几十公里后又出现拖刹现象了，右轮圈非常烫手，请问师傅这到底什么问题谢谢。
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你好，我的车前段时间左前分泵锈死，换了个分泵装上后这个轮一直拖刹，跑起来一直响，跑的路长了刹车盘发烫，师傅说我的刹车皮有问题，完了换了刹车皮就换了这个轮的，其他的没换，换上后倒是不响了我发现这个刹车皮光磨刹车盘中间边上和里边磨不到，这个正常么，车子速度慢了踩刹车响！我今天摸了下刹车盘没换的那边温度高，换了的这边稍微有点温度是不是这边不刹车呢，
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车开了快十万公里了，这段时间发现左前轮刹车盘是锈的，右前轮刹车盘却是磨的很亮，我就想肯定左前轮不刹车，刹车片也都该换了，于是我就把右前轮和右后轮的刹车片全拆掉了，拿着旧的去买了一套新刹车片，回来后就顺速把右前轮刹车片换上了，换上后就去踩刹车，越踩越轻，起来一看油壶里没油了，于是加了一点刹车油，再踩几下又没油了，下车检查一看，右后轮刹车片没装上，油全都从那儿漏掉了！然后开到修理厂，那个人给我说排空气40元，加油30元，弄完之后基本上跟没修一个样！但是钱也给了！我问他怎么回事，他又说是ABS刹车泵坏了！需要换泵！我百思不得其解的是这个车没换刹车片之前开的都一切正常，就因为换刹车片时漏油了导致进空气了，然后就说ABS刹车泵坏了，我想问下各位师傅，现在刹车踩着特别轻，没压力，到底是因为刹车油不好，还是空气没排完，还是因为什么泵坏了！建议把刹车分泵排空气螺丝拧松，直接踩刹车，让油流出来，。然后再排空气，
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你好！汽修大师！ 科鲁兹2009年车子，平时不开车，共行驶了4万公里，前期发生100公里长途回来拖刹，两前轮烫，但是第二天冷车一切正常。去维修店保养换新的刹车油，刹车保养包4个卡钳加油保养，两前轮刹车盘换新的，刹车片3万公里已经换过没有再换。后面短途使用三次，这次市内20公里在外面又发生前轮发烫，拖刹车，有味。去原维修店顶起检查，两前轮刹车抱死，两后轮刹车正常。冷却，放刹车油，分泵可以翘回位，顶出一个分泵活塞，里面清洁发亮无锈迹。电脑检查显示一切正常，车上也没有故障灯亮，维修店认为是ABS问题，回油不通。要换ABS？咨询大师怎么操作？ 简单归纳问题，冷车使用20公里，两前轮刹车发烫拖刹，冷却后恢复好了？？因为它分泵肯定是好的，没问题的。要坏也不会两个一起坏。而且如果总泵有问题，反而是四个轮胎同时抱死。剩下的只可能是ab s这一个控制四轮刹车的零件了。
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07年的君越，前天我给车主换前刹车片，发现前分泵生锈，导至的拖刹，所以建议车主把两个分泵拆出来清洗一下，清洗后装车排空气，在排空的时候多出来个问题了，刹车没有，一踩到底，稍微踩硬一点点，但等10秒左右，再踩又是一脚到底，后来把全车分泵的空气都排了几遍，还是没有用，后来以为是刹车总泵有问题，换了刹车总泵后还是一样，一样的没有刹车，换了总泵后还是这样后就用x431电脑，排ABS空气，排了之后还是一样没有刹车，后来又怀疑是不是前刹车分泵修出问题了，今天到拆了两个旧的好的刹车分泵装上还是一样没有刹车，现在都不知道是什么问题了，难道ABS泵坏了，请师傅帮忙分惜下，麻烦了！因为夹住有管，压力正常，分析故障还是在于分泵间隙过大，分泵与支架的间隙，或者刹车片的间隙过大，引起刹车踏板低
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2016年凯越，1.6排量自动挡，前几天发现右后轮刹车盘有锈迹，经过测试右后轮无刹车，把右后轮分泵排气螺丝松开和刹车油管松开踩刹车都没有刹车油出来，把abs总泵上面的右后轮刹车油管拆开吹气管路无堵塞，但是踩刹车abs泵右后轮孔不出油，其他孔正常出油，请问这是什么原因，是abs总泵坏了吗?还是abs总泵有空气没有排出导致管路无油?还是abs电路有问题?是不是要更换abs泵?有时abs报警灯会亮起，电脑检测是左前轮abs电路电压低?把ABS泵上面右后轮的管子拆出，然后踩刹车，看看ABS泵这块出不出油。应该是ABS泵坏了
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09款长安悦翔1.5MT，近一个月，发现刹车变硬，滑行距离变短，有明显的拖刹现象，严重时，在有坡度的路面，空档松刹车，车不会动，要加重油门才会动。后自己在行驶一段距离后，用手摸四个轮毂，发现左前轮轮毂明显烫手。故，基本判断左前轮刹车分泵不回位导致。开至修理厂，更换左前轮刹车分泵，但问题仍未解决。汽修师傅说：估计是刹车总泵的问题。于是，本人买来全新刹车总泵换上。开了一周时间，大部分时间都比较正常，但左前轮轮毂还是比其他几个轮毂要烫一些。近几天，重庆下雨，发现这个情况又出现了，今天本人又买来左前轮刹车油管（软管）换上，仍然感觉问题没有解决。而且，今天换上新软管后，上高速，速度到120以上，方向盘，及车身感觉异常的抖动，但该情况出现五分钟后，又消失了。目前，请各位大师帮我分析一下，问题出在哪里？拜托各位了！ 总结：目前已更换1、左前轮刹车分泵、2、刹车总泵、3、左前轮刹车油管。但拖刹现象仍然存在，正常的时候，刹车踏板是比较软的。但，只要刹车踏板变硬，拖刹就出现。但刹车效果却变得一踩就基本把车站住！
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09款长安悦翔1.5MT，近一个月，发现刹车变硬，滑行距离变短，有明显的拖刹现象，严重时，在有坡度的路面，空档松刹车，车不会动，要加重油门才会动。后自己在行驶一段距离后，用手摸四个轮毂，发现左前轮轮毂明显烫手。故，基本判断左前轮刹车分泵不回位导致。开至修理厂，更换左前轮刹车分泵，但问题仍未解决。汽修师傅说：估计是刹车总泵的问题。于是，本人买来全新刹车总泵换上。开了一周时间，大部分时间都比较正常，但左前轮轮毂还是比其他几个轮毂要烫一些。近几天，重庆下雨，发现这个情况又出现了，今天本人又买来左前轮刹车油管（软管）换上，仍然感觉问题没有解决。而且，今天换上新软管后，上高速，速度到120以上，方向盘，及车身感觉异常的抖动，但该情况出现五分钟后，又消失了。目前，请各位大师帮我分析一下，问题出在哪里？拜托各位了！ 总结：目前已更换1、左前轮刹车分泵、2、刹车总泵、3、左前轮刹车油管。但拖刹现象仍然存在，正常的时候，刹车踏板是比较软的。但，只要刹车踏板变硬，拖刹就出现。但刹车效果却变得一踩就基本把车站住了。
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