刹车泵

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议目前外围因素你都排除了，重点排查abs泵内部问题，以及轮速传感器的数据是否正常

根据故障情况来看的话，这样的问题需要检查一下本身的abs传感器以及abs泵到左前轮abs传感器，这边线路是否有问题，主要是从这两处来进行检查处理一下，机械方面如果拔了abs泵就不会boss，说明就是abs泵这边控制问题。

根据故障现象描述，最后检查是装错管导致的

刹车软主要管路系统(有空气)，检查刹车总泵(泄压)，刹车分泵(回位异常)，ABS泵(内泄)。逐一检查排除解决

刹车硬要检查 1.真空管及真空吸力 2.真空泵 3.刹车分泵是否发卡 4.刹车片 5.油路是否堵塞等

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（用电脑检测制动系统是否有故障码出现，那工作的话检查制动ABS泵电磁阀是否正常工作） 建议：（检查制动软管是的有异常膨胀问题，用电脑主动测试ABS泵内部各个电磁阀是否都会有声音工作） 以上故障诊断是根据我10年维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指

你好这位提问者，根据您的描述以及反馈交流，由于您换了总泵和防抱死系统，所以你这个需要逐步逐个的排空气，先排总泵的空气，排完再排ABS泵的，最后再逐个排空四个轮子，只有逐个的依次排空，才能将整个系统全部排空，而且这个是比较快一点的有保障的

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查后刹车片与刹车盘的接触面太小，会导致这种情况的 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 长城经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

总泵过来两根，ABS泵出来三根，两根是前轮，一根是后轮 如果从总泵出来的压力很大，而前轮压力小，就换ABS泵

奥迪A3刹车软，换了真空泵，刹车总泵，刹车片故障依旧。奥迪车型，刹车软主要检查刹车油是否有气，和刹车盘，刹车片，情况，总泵分泵可以不用考虑，如果还不行，只能考虑ABS泵了！

根据车主描述，是有地方泄压导致的，通过交流确定就是abs泵内部泄压，建议更换abs泵

根据故障现象描述，建议检修燃油修正系统

刹车都会发热，长时间行驶或频繁制动时刹车盘发热属正常情况，但是要是过分发热，那就是刹车分泵不回，可能分泵活塞有问题。 刹车盘热，可能由于刹车分泵回位不良导致制动拖滞造成的，如果车辆的滑行距离明显变短就应该是存在制动拖滞的现象，可到4S店将车辆举升起来检查车轮的空转情况以及是否存在制动拖滞，如有异常则需要对刹车分泵的回位情况进行检查测试。 1、平时缺乏保养 刹车回位不良 原因。 2、刹车分泵回位弹簧强度不够。 3、刹车气路漏气 “自动刹车”。 4、刹车调试不到位 导致刹车过热。 5、刹车制动鼓失圆 刹车风泵 这些也是造成刹车盘过热的原因

根据你的描述，建议你用电脑对，abs执行器电磁阀放下去试试。普通的放气方法，它内部不一定能放出来。

你好，根据您描述的情况。把abs泵的分配管挨个堵死。然后上检测线测试一下四轮刹车情况