-
技师齐凯独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面!独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点,同时因为结构复杂,会侵占一些车内乘坐空间。 非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,但由于其舒适性及操纵稳定性都相对较差,在现代轿车中只有成本控制比较严格的车型才会使用 非独立悬挂好点!
-
东风雪铁龙新世嘉三厢独立悬架是什么材质
-
独立悬架和非独立悬架有什么区别?哪个好?你好朋友,你这个独立悬挂的话,肯定要这个比你这个非独立悬挂好了。区别的话,独立悬挂都是两边单独的,这个悬挂,这个减震效果都是非常好的。你这个不是独立悬挂的话,走的都是这种扭矩梁,这种时间久的话都会导致这个后梁变形。减震效果也是非常差的,时间久的话还会导致轮胎偏磨。
-
东风雪铁龙进口越野前悬架是多连杆还是麦弗逊独立
-
请问五连杆式非独立悬架与后螺旋弹簧非独立式悬架有什么区别,那个舒适度好些
-
为什么雪铁龙和标志这么酷爱扭力梁非独立悬
-
为什么雪铁龙和标志这么酷爱扭力梁非独立悬挂
-
请问东风风行的景逸X5的多连杆式独立悬架和景逸XV的拖拽臂式非独立悬架相互有什么区别???还有那个悬架的承重力更好?比如同样装载一千公斤货物的情况下
-
我想问问,我的2002款东风雪铁龙爱丽舍的后悬架是什么类型的?感觉减震非常好。
-
专家你好,我的车是雪铁龙新世嘉今天换新轮胎后做四轮定位看见师傅拿了很大的一块铁好像是尺子,卡住我后轮后问我后面被撞过没,我说没有他说我后轮有问题,需要加300元加垫子,说我是非独立悬挂不好调,我谎称没带钱,就交了100元四轮定位的钱走了,我回家后仔细观察我的旧轮胎3个轮胎都是两边花纹磨没了,还有一个是外侧磨没了内侧还很好,我想问下我是不是被忽悠了,而且他给我做完四轮定位后我有直线的时候方向盘还是往左边歪没啥感觉。
-
晚上好各位师傅,现本人重金悬赏师傅解决本车问题,车型--东风雪铁龙-08年手动,目前行驶8,9万公里,前断时间有异响要仔细听,但最近几天早上起来,点火后原地怠速异响特别明显了霍霍的响,就和家里水烧开了一半水烧开了以后那种向声一样,但是车温度上来了就消失了,目前可以确定排出皮带,气门,发动机!求各位高手师傅指点
-
独立悬架,独立悬架和非独立悬架的区别
独立悬架和非独立悬架是汽车悬挂系统的两种类型。它们之间的主要区别在于结构和工作原理。首先,我们来了解一下什么是独立悬架。独立悬架是指每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。这种方
汽车知识
2023-04-06
-
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和独立悬架区别
扭力梁式非独立悬架和独立悬架是汽车悬挂系统中最常见的两种类型。尽管它们都能有效地缓解道路不平的影响,但它们在结构和运动学方面有许多不同之处。下面将详细介绍它们之间的区别。一、结构首先,扭力梁式非独立悬
汽车知识
2023-05-11
-
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和独立悬架区别
扭力梁式非独立悬架和独立悬架是汽车悬挂系统中最常见的两种类型。尽管它们都能有效地缓解道路不平的影响,但它们在结构和运动学方面有许多不同之处。下面将详细介绍它们之间的区别。一、结构首先,扭力梁式非独立悬
汽车知识
2023-05-11
-
独立悬架和非独立悬架那个好?
1独立悬架或扭力梁悬架独立悬架和扭力梁悬架:1。两者都属于扭力梁悬架,就是名字和名称不同,都是用于汽车的后悬架。扭力梁式非独立悬架是在扭力梁式非独立悬架上增加一个平衡杆,使车轮倾斜,保持车辆稳定。因为
汽修字典
2020-02-18
-
独立悬架和非独立悬架的区别
1独立悬架与非独立悬架的区别装有独立悬架的汽车的车轴是断开的,这种汽车的两个同轴车轮之间没有连接。没有独立悬架的车车轴是整体的,这个车的两个轮子是连在一起的。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、
汽修字典
2019-10-31
-
独立悬挂,独立悬挂和非独立悬挂有什么区别
独立悬挂和非独立悬挂的主要区别在于,独立悬挂左右两个车轮之间没有硬轴刚性连接,每一侧车轮的悬挂部件只与车身相连。而非独立悬挂则正好相反,两个车轮间不是相互独立的,之间有硬轴进行刚性连接1。首先,独立悬
汽车知识
2023-04-06
-
独立悬架与非独立悬架的区别
1独立悬架和非独立悬架的区别独立悬架和非独立悬架最大的区别就是中间有没有连接。独立悬挂中间断开,从属悬挂中间接通。这也是为什么独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架好的原因。悬架是汽车底盘的重要组成部分
汽修字典
2020-04-06
-
独立悬架与非独立悬架哪种好?
1独立悬架和非独立悬架哪个好?独立悬架比非独立悬架好:1。悬架是车架与车轴或车轮之间所有传力连接装置的总称。悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的所有力和力矩,如支撑力、制动力和驱动力等。并减轻不
汽修字典
2020-02-18
-
扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架是汽车工业中常见的三种悬架结构。这三种悬架结构各有其长处和短处,因此厂商在选择悬架结构时需要遵循规定、基于车辆类型和应用场景等多方面考虑。扭力
汽车知识
2023-05-11
-
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和麦弗逊式独立悬架
在汽车领域,悬架系统是车辆中最为重要和重要的部分之一,它决定了车辆的舒适性、安全性和操控性。扭力梁式非独立悬架和麦弗逊式独立悬架是汽车悬架系统中常用的两种形式,它们各有特点和优劣势,下面将对它们进行比
汽车知识
2023-05-11