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技师赖顺慧你好,活性碳罐和活性碳罐滤清器检查过没有?
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技师赖顺慧先用电脑检测一下,看一下节气门的开度,最好是到4s店看一下数据流和波形是否正常
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技师赖顺慧另外检查一下活性碳罐和活性碳罐滤清器是否正常
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wangwanli
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wangwanli
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wangwanli
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wangwanli这是下午测的
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技师赖顺慧怠速情况下测的哇?
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wangwanli是的
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技师赖顺慧这个是怠速正常情况下的怠速值,怠速平稳的情况下测的对吧?
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wangwanli是的,怠速一直很平稳
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技师赖顺慧这个数据流没问题
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技师赖顺慧好好的就成这样了?有动过什么没有?
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wangwanli所以找不出问题才请教你的,啥也没动就成这样子了
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技师赖顺慧这种情况多久了?
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wangwanli一个月了,找不到问题
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技师赖顺慧活性碳罐检查过没有?
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wangwanli没有,都不知道在哪里装着
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技师赖顺慧你是维修工吗?
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技师赖顺慧还是车主?
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wangwanli我是车主,不是维修工
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技师赖顺慧这样
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wangwanli跑了好几家都解决不了,
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技师赖顺慧你这个情况不是很好检查,需要用电脑检测,而且需要有故障情况出现,如果没有故障现象出现的话,你去哪儿都修不了
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wangwanli每次热车启动都有,故障一直在
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技师赖顺慧有故障的时候,用电脑检测一下数据流,最好是测一下波形,和新车对比一下,如果这个波形测不了的话(只有4s,店能测)就检查一下水温传感器,看一下水温是否正常,另外检查活性碳罐和滤清器
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wangwanli去过天水的4S了,用电脑测了一下说要换节气门总成,我回来后把同款车的换到我车上试了,故障依旧在,那辆车一直很正常的,换回去后也正常
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wangwanli4S说换了节气门也不敢保证能好
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技师赖顺慧两辆车配置一样吧?
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wangwanli一模一样,而且是一年的车
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技师赖顺慧换了好不了那就不是节气们的问题,如果4s换了节气门好不了,那就换回旧的来就可以了,检测不出问题的原因,是4s的责任,你也不用花钱啊
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wangwanli现在不是花钱的问题,是要解决怠速的问题呀
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技师赖顺慧这个怠速就是节气门控制的,怀疑节气门坏了,很正常
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技师赖顺慧我知道,要知道是哪儿的问题,才能修,现在主要是不知道是哪儿的问题
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wangwanli所以才请你判断呀!
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技师赖顺慧没有经过具体检测,我不能确定具体就是哪个配件出的问题,我也不是神啊
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技师赖顺慧所以,我告诉你需要检查的地方,逐渐排查
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技师赖顺慧你在哪个地区,方便的话我去给你看看
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技师赖顺慧节气门,怠速马达,节气门总成,火花塞,缸线,都查过了,没有问题,这些都可以排除了
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技师赖顺慧重点检查一下水温传感器,活性碳罐和活性碳罐滤清器
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技师赖顺慧水温传感器控制温度,也就是您热车的时候,温度高,怠速高,会影响
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技师赖顺慧活性碳罐的作用是吸附邮箱的蒸汽,热车的时候,油箱内部压力大,活性碳罐吸附性能不好也会有这个问题,每6万公里更换一次
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wangwanli怠速下水温93度,风扇转后84度,正常
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wangwanli明天去查一下碳罐
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技师赖顺慧那水温传感器就正常
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技师赖顺慧检查一下碳罐吧,明天我再查一下资料,如果有同类型的案例,我明天再告你
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wangwanli碳罐怎么检查有没有问题?具体方法呢?
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技师赖顺慧这个得拆下来检查,你告诉维修工就知道
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wangwanli唉!这里的维修工水平太差了,你还是告诉我我再让他查吧
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wangwanli说不好听的,还没我知道的多,平时都是我说他做,没有经验
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技师赖顺慧活性碳罐上,一个进气孔,一个出入孔
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技师赖顺慧你说我?
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wangwanli我说我这里的修理工,我目前在甘肃的一个小县城里面
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技师赖顺慧进气孔吹气,出气孔出气就对了,出的风量小也不对
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技师赖顺慧滤清器也是这样检查
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wangwanli哦!要拆下来
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技师赖顺慧是的
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技师赖顺慧直接找大师傅检查
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wangwanli滤清器和碳罐不是一体的吗?
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技师赖顺慧不是,分开的
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wangwanli我这款车的碳罐装在车的什么位置
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技师赖顺慧油箱附近
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wangwanli好,我去查一下,谢谢师傅了
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技师赖顺慧恩,不客气,没事
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wangwanli对了,用修车电脑看不出来碳罐的问题吗?
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技师赖顺慧看不出来
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技师赖顺慧电脑只能看电子原件
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wangwanli哦!那好吧,
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技师赖顺慧恩
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wangwanli碳罐电磁阀正常数据是多少
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技师赖顺慧电脑上看不出来,哪儿来的数据
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技师赖顺慧不是
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技师赖顺慧电磁阀有数据
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wangwanli呵呵!不好意思,我明天去拆下来看看。
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技师赖顺慧这个数据我明天才能看,现在我不知道
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技师赖顺慧电磁阀是off/on打开或关闭的状态
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wangwanli那好吧,明天到修理厂接上电脑后再请教你
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wangwanli启动时是打开,平时是关闭吧
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技师赖顺慧明天我看一下告你把
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wangwanli好吧!不早了,打扰你休息了!晚安
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技师赖顺慧没事,很高兴为你服务
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wangwanli谢谢
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技师赖顺慧不客气
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技师赖顺慧你好,你确定您的车之前没有这种情况?还是你以前没注意过?
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技师赖顺慧我们的途胜2.0,热车启动和你这个情况一样啊
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wangwanli以前真没有过这种情况,就这一个来月出现的,以前启动很安静的,不像现在发动机哄的一声
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wangwanli今天没时间去检查碳罐,明天去
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王师傅你好!我是2012年2月份买的途胜,手动两驱2.0的,现在跑了二十万公里了,最近发现凉车启动一切正常,快怠速什么的都有。就是热车启动时怠速一下上到2000转,停顿两三秒后再慢慢降到正常怠速,车辆行驶目前还正常。节气门,怠速马达,节气门位置传感器都没有问题,用别的车试过了,油嘴,也清洗了,火花塞缸线也换过了,但是故障一直没消失。请问这是什么原因?热车停车超过二十分钟再启动一切正常。
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师傅你好,我这有个技术难题希望师傅帮助解决,11年的海马2丘比特1.3排量手动,目前16万公里 ,水温显示正常,无故障码,凉车打火怠速将近2000转,然后马上能降到1100转,稍微热车以后怠速800-1000转来回调整 完全热车后空挡滑行1100转,停车怠速800转上下游车,有时能正常,但跑一圈后怠速又继续800转来回浮动。堵住节气门车能灭火,清洗过两次节气门,使用化油器清洗剂洗过一次进气量传感器,清洗一次喷油嘴,去年更换的火花塞,上星期更换一个节气门位置传感器和步进电机,故障依旧没有解决,我已经没办法了,望师傅帮忙,找出故障原因,感谢车子发动机怠速问题,出现在挡或者空挡滑行,怠速高,不稳。检查节气门怠速阀部分是否正常,进气管部分密封是否正常。火花塞高压火是否正常,油嘴是否正常。这些没问题,就刷写程序,发动机电脑程序。
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o8年凯越手动挡1.6冷车起动着火十几秒左右自动熄火再次起动后怠速发抖并且加不油,热车后一切正常,还有就是正常跑车时故障一闪烁就要熄火或怠速不稳,老报进气压力传感器电路故障,节气门,进气道,三元催化器,喷油头都清洗了,火花塞,高压线,点火线圈,怠速马达,节气门位值传感器,凸轮轴传感器,曲轴传感器,水温感应塞,氧传感器,汽油滤芯,汽油泵都是新的,进气压力传感器换了5个(都是正厂的),(进气没有漏气的,排气也顺)问题还是没有解决,请问老师这是什么原因?根据你描述的故障提示, 我给你的诊断思路是(建议检查传感器这个线路到电脑版线路中间有没有出现接触不良虚接的问题。引起信号电压不稳波动,导致这个故障出现使用万用表测量,限压电阻档测量老板 建议(先检查传感器的线路,机械方面的话,我这边你已经排查的差不多了。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(别克,咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助,如果你的问题还没有解决,可以选择深度服务。我们会对你一对一指导,直到问题解决。
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我是2011年的吉利金刚二代 已经十万公里了 现在冷车启动冷怠速到1300正常 可是最多两秒 怠速就降到500多转 车抖得特别厉害 大部分时候自己就熄火了 第二次着火正常 怠速也不抖了 大部分时间是天冷就出现这种情况 而且跑着水温也上来了 灯红绿灯的时候 偶尔也会忽然抖一下 怠速降到500 持续一两秒就又好了 节气门也刚洗过 火花塞也是刚换的 请问各位大师 这是什么原因呢?
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动,4G93三菱发动机,行驶十万公里,现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动,没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换,怠速马达更换,拔掉里程表接头行驶怠速回落正常,偶尔松油门熄火,电脑检测水温达不到正常工作水温(行驶中78-83),静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油,请大师指教您说的水温偏低这个情况,一般原因是节温器开得太早造成的,需要更换原厂的节温器,市面上买不到的话,只能到4s店去购买。现在可以先在水箱前面挡一个纸板 行驶起来怠速回落缓慢,拔掉里程表传感器插头之后正常。现在已经排除了节气门以及各种传感器的问题,怀疑的是电脑板。最好有合适的,拆车的电脑板试一下。或者拿电脑板到修理的地方去检测。必要时候更换新的电脑板。
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你好,我的07年经典福克斯最近出现冷车启动后当怠速将近降到正常时容易抖动熄火,熄火后要踩油门才能再启动,或者过几分钟也可以正常启动,一般十分钟之后就一切正常了,并且当头基本不会出现这个现象,第二天冷车启动又会如此,没有任何故障码,现在换了节气门,机滤,空滤,火花塞,水温传感器,但还是没有解决问题。先检查一下汽油泵和发动机缸压
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您好,我的车是个比亚迪F3低配2009款,12年的车,从去年开始出现节气门位置传感器故障,买了两个节气门位置传感器了,一个副厂的一个原厂的,都不好使,经常性启动车子怠速在两千左右,开上十几二十分钟还是高怠速不降,我是在网上查到拔掉位置传感器插座,可以检验位置传感器是否正常,在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了,之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了,也去过4s店,说是给搭了根铁丝,我问有必要换节气门总成吗?,4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器,这两个没问题就不用换,4s店给清除了故障代码,正常了一次,第二次开车就又出现怠速不稳了,行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动,请大师给诊断一下,位置传感器也换了,还是不行,是不是线路出现问题了?先检查一下线路有没有问题,线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动,4G93三菱发动机,行驶十万公里,现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动,没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换,怠速马达更换,拔掉里程表接头行驶怠速回落正常,偶尔松油门熄火,电脑检测水温达不到正常工作水温(行驶中78-83),静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油,请大师指教检查一下水温传感器
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你好!我的车是2010款途观,两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右,30秒左右下降到760转,然后不到2分钟怠速又升到960转,打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大,冷车就开始扇热,无故障码,我自己判断是水温传感器故障,到维修店更换了水泵总成后怠速,上下水温,风扇启动等恢复正常,但是现在新的问题又出现了,打开空调刚开始风扇正常,怠速正常800转,半分钟左右扇热风扇开始高速运转,怠速上升到920转,然后关闭空调,怠速一直保持920转,扇热风扇一直高速运转,只有熄火重启发动机恢复正常,请问这是什么问题造成的,节气门清洗过了,温控开关也更换了根据描述,通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题,需要检查一下变速箱温度有没有问题,如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板
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F3,4G15三菱发动机,加油一怂一怂的,挂每个档都是这样,回头修理,清洗油泵,滤清器,试跑,故障依旧,但有一个现象就是冷车没事,只要水温在中线以下一切正常,跑90码也没问题,加速有力,但水温在中线偏上一个小格立马加油发闷一顿一顿的,先后换了:火花塞,油泵,滤清器,故障依旧,仍然是冷车一切正常,水温中线偏上一点点立马不行,散热风扇也正常运转,水箱里面的水换了一遍了,拿掉节温器还是故障依旧!再换水温传感器,节温器,点火线圈,清洗了节气门拆掉三元催化器等等,还是故障依旧,所换的东西都是原厂的,没有故障码,电脑测试系统一切正常,怠速冷车正常,热车怠速也正常,期间怀疑三元催化器热堵塞,拆掉前氧传感器,从传感器洞里面排气,还是加油加不上,现在陷入僵局了,没辙了,求助各位大侠!使用燃油压力表检查故障时候的燃油压力。检查相关传感器的相关线路更换损坏的传感器,必要时候需要检修电脑版或者更换。
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发动机怠速响声异常怎么回事?
发动机怠速响声异常怎么回事?这是一个常见的问题,不少车主会在车辆怠速时听到异常的响声。为什么会出现这种情况呢?下面我们来分析一下。首先,需要了解车辆发动机在怠速时会产生一定的噪音,这是正常现象。但如果
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丰田普拉多凉车怠速变高,热车之后怠速变低是什么原因?
您说的这种现象属于正常现象,这属于发动机控制当中的一个正常的功能,冷车的时候由于发动机本体比较凉,所以电脑会控制发动机转速上升,这样可以保证发动机稳定运转,同时也可以迅速给发动机提温,虽然环境温度达到
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