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技师曹桠玮嗯先生您好，您这个车的这个水温传感器的，他的这个水温表是正确不？ -
电脑检测的时候水温升降正常，但是没有检测实际水温跟电脑检测的是否一致
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技师曹桠玮嗯，我觉得这个和水温没有多大的关系，嗯，你要看一下是不是哪里漏气呢？在安装的时候是不是哪里漏气了？ -
现在应该是两个问题，第一正常行驶电脑显示水温达不到正常工作水温所以目标怠速偏高，第二就是行驶当中踩离合换挡或者是空挡滑行时松油门怠速下降缓慢不下降，（静止加油回落正常，拔掉里程表后怠速回落正常但是偶尔收油时会熄火）
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技师曹桠玮
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，电脑检测水温达不到正常工作水温（行驶中78-83），静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教您说的水温偏低这个情况，一般原因是节温器开得太早造成的，需要更换原厂的节温器，市面上买不到的话，只能到4s店去购买。现在可以先在水箱前面挡一个纸板 行驶起来怠速回落缓慢，拔掉里程表传感器插头之后正常。现在已经排除了节气门以及各种传感器的问题，怀疑的是电脑板。最好有合适的，拆车的电脑板试一下。或者拿电脑板到修理的地方去检测。必要时候更换新的电脑板。
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗，位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教需要进一步检查一下线路及传感器。
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉车速传感器行驶中怠速回落正常，但是偶尔松油门熄火（最直观的感觉就是拔掉车速传感器行驶中收油门是车速带发动机前行，插好车速传感器行驶中收油门还是发动机拉着车往前冲），请遇到这种情况的或者是知道原因的大师指教你这车的故障发动机控制单元可能性大
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车子怠速时水温正常，冷却风扇启动之前上下水管都烫手，启动几秒后水管就温热了，上路行驶水温下降50多度新换的水箱换了两个节温器还是这样！车子怠速时水温正常，冷却风扇启动之前上下水管都烫手，启动几秒后水管就温热了，上路行驶水温下降50多度，检查更换节温器。
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2010年五月买的，只跑了五万三千公里，最近，怠速，特别是行进中，或等红绿灯时，在空挡上，发动机转速升高，能到3000多转。已经换了两个怠速马达了，不起作用。节气门也清洗过了。不是每次都发生，没有规律。有渐严重趋势。请问自己进一步如何检查。光换怠速马达不行，得检查有没有地方漏气，读取故障看看，如果都没问题那就是混合气失调了，得彻底清洗进气系统。
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江淮和悦rs怠速时 车速表在40左右跳动，水温表一直没有动你好！检查仪表，水温传感器，车速传感器到仪表的线路有无破损断路的，搭铁短路的，插头是否松动没有插紧接触不良的，端子有无腐蚀变形的。
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和悦怠速方向盘抖动，怠速很稳，机脚也换了，请问怎么回事您好，怠速方向盘抖动，如果很稳的话，这种情况只能考虑是车辆怠速有些偏低，造成的，需要重点检查一下，怠速马达是否有问题，发动机固定机脚垫，如果换的是副厂配件的话，也会有影响的。
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14年江淮和悦排量1.5车跑50公里左右水温高，我现在看怠速下水管刚开始扁了，等了有10分钟又正常了，开暖风水温就往下降，不开暖风跑就报警，此车出现原地水温正常，车走起来水温过高的问题，原地怠速风扇可以正常启动，节温器和水泵工作正常。如果风扇正常，节温器正常的话，暖风可以吹热风，水循环没有问题，跑高速后水温变高，有可能是水箱散热不良和气缸垫密封出现问题导致的水温过高。
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江淮和悦12款 抬了缸盖没有怠速开起来没有问题只是没有怠速此车因为清理积炭抬缸盖，装好后发现怠速稳不住。需要踩油门把转速维持到1500转以上才不会熄火。检查节气门传感器电压和怠速阀没有异常。建议客户检查漏气，正时等机械问题以及传感器插头虚接或插错等。
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我的车是12年的江淮和悦Rs，行使途中，在踩离合挂档过程中经常会怠速升高，松开离合怠速又底下，停下车挂回空档怠速一样会继续升高，这是什么问题的？你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查加装一个可以试一下 把怠速马达换成手调节的先试一下，看看还有没有这种情况，希望能帮到您！祝你生活愉快
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