汽车怠速抖动是什么原因

可以先删除自适应值学习一二百公里。如果还抖，建议清洗喷油嘴。

你这种情况那就是添加的汽油质量不好，有可能造成发动机，内部，燃烧室积炭过多，这个需要把油路以及发动机燃烧室清洗一下。另外就是机油的粘度不能太大，机油粘度太大，也会造成怠速时发动机产生抖动。

你好，首先要确定发动机的缸压，如果发动机的缸压达到11个以上，说明发动机没有问题。你把火花塞，机爪座，点火线圈都更换了。排除发动机自身的抖动。下来要用电脑看一下，发动机氧传感器的波形，进气温度的数据流，以及凸轮轴，曲轴位置的数据流。还有爆震传感器的数据流。如果这些数据流没有问题。那剩下就检查变速箱的数据流。看变速箱的油温是多少？PAP PGB。滑移量的数据流。这样就可以看出问题。

用千斤顶顶起来油底壳如果不抖就是发动机机爪垫如果还抖检查进气压力数据是否过大排查气门间隙和积碳

这种情况下有可能是发动机本身出现了机械故障。也就是说发动机气缸压力不足，或者是这个发动机里面磨损比较大，或者是发动机里面的，这正是控制调节系统有问题。还有可能是火花塞有问题，点火线圈有问题，汽油泵的压力不足，都有可能会出现这种现象的，具体是需要检查这几个方面就可以。

怠速抖动的话，这个首先需要检查发动机的脚垫，看起来就没有磨损过大或者是松动，如果没有问题的话，需要清洗节气门和喷油嘴检查火花塞的点火看一下就没有问题。

发动机没有怠速，首先你的车如果有怠速马达就要先清洗一下怠速马达，如果没有就要清洗节气门进气道积碳，顺便再看看火花塞的间隙大小，喷油嘴的雾化，十万公里应该积碳不少，建议先清洗一下积碳节气门进气道的积碳先。

怠速抖动。检查这个发动机的机脚垫，看一下有没有松动，如果没有问题的情况下，那就需要检查这个火花塞，检查喷油嘴，还有清洗节气门，还有检查这个。发动机气缸里面如果积炭比较多的话，也是需要清洗。

j你把节气门和喷油嘴拆下来清洗一下就可以。还有就是检查一下废气阀有没有问题？

你好，汽车怠速正常，加油抖动一般是发动机功率不够造成的，因为怠速的时候没有拉负荷，所以发动机不会出现抖动，等带了负荷功率不够所以抖动！这种情况下你需要检查一下火花塞，还用点火线圈，点火效率不够了，还有需要检查一下节气门还有缸内积碳

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………汽车出现怠速不抖动而加油门抖动的原因有以下三个方面。…………第1个原因是供油不足引起的，这种情况下加油门之后对燃油的需求偏大，供油不足之后会导致混合气过稀而出现抖动，这种故障检查油泵和滤芯就可以。…………第2个原因是由于正时出现偏差，或者是可变正时机构出现异常导致的。当加油门的时候，发动机电脑需要改变气门的打开和关闭时刻，这时候如果调节出现异常情况也会引起抖动，可以先检查一下是否缺机油和机油压力是否不足。…………第3个原因就是排气堵塞或者进气漏气导致的。出现排气堵塞之后，加油门的话会导致排气背压变高，缸内残余废气的压力会剧烈增加，导致新鲜的空气无法被吸入气缸，引起燃烧出现问题形成抖动。

哟，汽车怠速不走加油发抖的话，你检查下火花塞，喷油嘴，还有气门口鸡蛋节气门积炭在汽缸内的积炭，把这些都处理一下。

建议你去4s检查下

积碳 检查节气门 油路 检查火花塞 点火线圈

相关方案如下： 你好，如果车子在热车状态下出现这种问题，需要检测一下四个缸的缸压，然后检查一下发动机数据流，看一下长期短期修正是否在正常范围值之内。您所说的这种情况，一般是由于氧传感器出现问题或者是缸压不足所导致的。