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技师陈超什么车型 ?关系不大 重点检查发动机控制单元
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我的迈腾刚提车一个月,19款380尊贵,跑了500公里,凉车启动怠速高,两分钟左右怠速正常,但为何刚熄火不久,即水温正常时启动,怠速也高,且过一会才能降下来你好,首先怠速他和水温,氧传感器。这些都有关系。水温上去了。不代表氧传感器是达到正常工作温度的。发动机进入闭环控制。氧传感器必须要达到一定的工作温度。只要是几分钟内怠速下降到正常。那就是正常的。
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
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车辆跑高速时暖风是热的怠速时水温就凉了是怎么回事,水温感应塞,节温器,水泵,都换了,怠速着车水温还高,空档大油门3000转还能听到小水箱水流声,这个时候水温就能下降怠速水温高,而且上水管不热,说明循环不好,循环不好,要么水道有空气,要么,水泵质量不行,要么,缸垫不行,要么有堵的地方
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汽车风扇,冷凝器,节温器,水温感应塞,钢垫,水泵,都换了!目前怠速时水温表照正常高一块!水温表到那了风扇就转,水温正常下降到!跑起来都正常!您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,如果温度没问题,那就是仪表精准度不高了而已,所以我建议直接对仪表进行更换。基本可以解决这个问题
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福美来四代车辆怠速状态水温正常散热器也吹热风下水管也是热的跑一圈回来以后散热器吹凉风下水管也是热的 排排气再着车就一切正常了根据该车的故障现象,以及您的描述,维修思路及方法 第一冷却液更换的时候,空气一定要排净怠速运转,电子扇转三遍,并且都是热风,上下水管热的,然后加油2000转电子扇转三遍,同时都是热风 第二接下来进行上路行驶如果水温表指示正常,车内的暖风正常证明水箱节温器,电子风扇工作正常,处于大循环状态 第三如果上路行驶水温表指示下降,车内暖风不热,检查节温器工作不正常
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师傅你好 请问一下我的车是众泰T60015年的 水温怠速的时候要达到5格 跑起来了就在4格 如果等红绿灯的时候有时候又会在5格 这个正常吗车辆怠速时水温表指示5格,而在正常行驶或者开空调状态下时为4格,且水温均未触及红线范围。使用解码仪读取车辆水温信号,在水温95℃时散热器风扇工作,降到90℃时停止工作(符合维修手册中散热器风扇工作特性)。环境温度较特殊时,水温会有一定的波动,但只要不超过正常范围,可正常使用。
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马自达6怠速水温高,跑起来水温正常,低速跑和原地怠速水温高,不跑原地轰油门水温会降下来,风扇正常的水温高的时候狂转就是降不了温必须轰油门水温才会下来,水泵换过也正常的,请问下是节温器问题还是扇热器脏了从故障描述看,需要检查一下水箱是否堵塞,水箱和冷凝器中间是否有异物堵塞(例如,柳棉絮,塑料袋等)。
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09款柴油途锐顶配,低速比如市区水温温度上来后都能保持在正常的90度。而上高速80—120吗只要速稍下降水温就会逐渐下降至60—70度,停车后重启动水温又会很快上升至正常温度90度,但再跑一段高速后水温又会逐渐下至69—70度,换了原厂的节温器,水温传感器还是没解决问题,请问老师这是什么问题?建议方案:80到120左右 水温下降 是因为 水泵转速变快 水的流速也就变快 并且高速跑的时候 外面吹进来的风也会给水箱散热 散热变快 水的流速变快 自然温度就降的比较快了,要知道柴油发动机本身来说就没有汽油发动机热量大 没有汽油机热得快,你可以用诊断设备 仪表在60 70度左右时 读取数据流 看实际发动机水温 于仪表显示相不相等,如果偏差很大 水温传感器 及其线路
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汽车凉车有高怠速,高怠速下去以后就没有怠速了,熄火了,跑上十多公里以后就又一切正常了,怠速马达也换了,水温传感器也换了,节气门也洗了就是问题没解决,故障灯亮,说是凸轮轴和曲轴有问题!到底是什么原因车子发动机怠速问题,需要读取故障码,是否有Vvt部位故障,就是可变进气系统故障,影响进气,影响怠速,与发动机的机油压力有关系。
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你好,我的车冷车的时候很好,热车水温升到正常了就怠速不稳忽高忽低,500-800转中间起伏,电脑检测没有故障码,水温在80-90度的时候怠速就忽高忽低,水温降下来了就怠速就好了,请问这是什么原因?根据你说的现象,感觉应该是进气系统有漏气的地方引起的,发动机热车之后稳定性变差,就是怠速不稳,你先检查一下进气系统。
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冷车启动怠速过高原因,冷车启动怠速过高原因是什么
冷车启动怠速高,咋回事儿 在河南话里,我们管这个叫“车打着火儿,转速可高”。这是咋回事儿呢?其实啊,这是正常现象,主要是为了让发动机尽快达到正常工作温度。 发动机的“热身运动” 当车子凉的时候,发动机
汽车故障
2024-07-10
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跑高速水温上不来什么原因,跑高速水温低一停下来就好了
高速水温上不来,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱河南话里有句俗话说得好:“热天热地热蒸笼,不如来碗胡辣汤。”这话说得真是在理儿!不过,今天咱不说胡辣汤,咱来说说汽车的事儿。你有没有遇到过这样的情况:开车跑
汽车故障
2024-07-18
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智跑车高温原因,智跑水温高
智跑车高温原因,智跑水温高 夏天来了,气温升高,咱智跑车的水温也容易高起来。这可咋办呢?别担心,今天我来给大家讲讲智跑车高温的原因和解决方法。 水温高的原因 1. 冷却液不足:冷却液就像是汽车的“冷却
汽车故障
2024-06-26
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汽车跑高速温度高什么原因,汽车跑高速温度高什么原因造成的
汽车跑高速温度高,咋回事儿 各位老表,夏天到了,天气越来越热,汽车在高速上跑着跑着,水温就高了,这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲。 高速上风大,水温就低了 在高速上,车速快,风也大,发动机
汽车故障
2024-07-16
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qq 怠速高温的原因,qq 怠速高温的原因是什么
QQ 怠速高温,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊 QQ 怠速高温的问题。你说这 QQ 吧,开着开着,突然水温就高了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 散热风扇的问题 首先,咱得检查检查
汽车故障
2024-06-27
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汽车怠速温度高的原因,汽车怠速温度高的原因有哪些
汽车怠速温度高,咋回事儿? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车怠速温度高的事儿。你说这大夏天的,车在那儿停着,水温表蹭蹭往上涨,这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 水温高了,风扇不转? 首先
汽车故障
2024-06-27
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捷达车怠速高温啥原因,捷达车怠速高温啥原因造成的
捷达车怠速高温,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊捷达车怠速高温的事儿。你说你开着捷达车,怠速的时候水温表“蹭蹭蹭”往上涨,这可咋整?别着急,让我给你说道说道。 散热器的“小脾气” 首先,咱得知道为啥
汽车故障
2024-07-13
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车辆怠速水温高的原因,车辆怠速水温高的原因是什么
车辆怠速水温高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说这车辆怠速水温高的事儿。你说这好好的车,咋一怠速水温就高了呢?这是咋回事儿啊?别着急,我来给大家讲讲。 水温高,可不是小事儿 咱先来说说这水温高的危
汽车故障
2024-07-01
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汽车启动怠速长的原因,汽车启动怠速时间长是怎么回事
汽车启动怠速长,咋回事儿 各位老表,你有没有遇到过这种情况:车子启动后,怠速转速老高了,得等个一两分钟才能降下来。这是咋回事儿呢?其实啊,这是发动机的一种自我保护机制,是正常的。今儿个,我就来给大家讲
汽车故障
2024-07-01
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怠速暖风吹凉风啥原因,怠速暖风吹凉风啥原因啊
怠速暖风出凉风,咋回事儿 哟,各位老表!今天咱来聊聊车的怠速暖风,要是吹出来的是凉风,那可就不咋得劲了。这是咋回事儿呢?咱接着往下看。 冷却液不足 老表们,咱先来说说冷却液。这玩意儿要是不够了,暖
汽车故障
2024-06-27