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技师韩玉锋能跑到红线附近吗？ -
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匿名网友不会 最高也就5格 这边找修车的看过 最高水温也就95度 -
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技师韩玉锋那没什么问题。跑起来散热效果比停止时的要好一些。但是要检查一下前面散热器水箱以及冷凝器是否有堵塞问题 -
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匿名网友没有堵塞 水箱换的新的 冷凝器外面洗过 水温也不高 就是它有时候要达到5格 -
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匿名网友水温在95度风扇转动 90度就停 -
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技师韩玉锋 -
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技师韩玉锋 -
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技师韩玉锋这个车子到95℃时，散热器风扇会高速工作。82-90℃是低速工作的 -
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匿名网友在怠速的时候就会达到5格 跑起来的时候等红绿灯有时候也会 开空调水温反而不会到5格 怠速的时候都是一直在4格 -
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匿名网友95度是低速转 -
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匿名网友降到90度就停了 -
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技师韩玉锋开空调，散热器风扇会高速工作散热效果好。 -
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匿名网友是的 就是不开空调的时候 怠速水温会到5格 这样正常吗 -
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技师韩玉锋我又查了一下资料， 这个是过了95散热器风扇工作的。只要实际水温不高就没有问题。 -
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技师韩玉锋 -
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技师韩玉锋 -
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匿名网友也就是说它这个是正常的对吧 -
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技师韩玉锋 -
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匿名网友好的 谢谢你 -
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技师韩玉锋 -
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匿名网友对了 还有就是我问下 它这个换了水箱会不会影响水温会达到5格就是我现在这种情况 -
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技师韩玉锋 -
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匿名网友好的 我知道了 谢谢你 -
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技师韩玉锋不客气，祝你用车愉快
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师傅你好我是14年买的众泰T600～1.5T高配15年9月份车子撞到路牙石上了，当时变速箱外壳碰坏了自从那以后每次车子打开空调的时候总感觉没动力起不来，还有就是换挡的时候码表迅速下降，比如1挡换2挡的时候油供不上要等个10秒左右转速达到2000转以后才能跑起来车子都是定期保养的实在找不到问题点希望师傅们帮忙分析下谢谢
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我是2016年5月买的 众泰T600 2.0T 尊贵型的 上面配有电子手刹P 自动驻车A 但是等红灯在0速的时候不会自动驻车 需要手动把P向上拉下 绿灯踩下油门P自动解除 我个人觉得这个自动驻车功能就是个摆设 （熄火自动P 开门自动P）这些有用，就是没有0速自动驻车，请问这个自动驻车是不是根本就不觉呗0速驻车？
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您好，我想请问我的众泰T600是自动2.0的，2016年落户的车，现在出现问题是挂D 挡在红绿灯路口停，走行驶中，停下车在D 挡不摘空挡的状态下，要行走加油就出现空挡现象，这时候还油门加不上，要踩刹车停车后，又加油才会走，有时要停车挂空挡，再挂D 挡，加油才正常行驶，高速的时候不会出现，只有等红绿灯的时候才会出现，修理店说是真空大力器传喊器坏了可更换了刹车真空大力器的传感器也不见好是什么原因？谢谢
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我的车是众泰T600 2.0T排量的 2015款 到目前行驶了2.4W公里 最近这段时间出现提速慢 爬坡没有力 油耗有点高的问题，我就把火花塞换掉了 更换的是NGK IFR6Q-G5648的铱铂金火花塞 换好后试车像之前的提速慢 爬坡没有力问题没有了，可是我打来引擎盖发现发动机震动大，以前可以竖一只烟都可以 可是现在竖一瓶矿泉水都要被震跑 车的怠速正常，请维修大师帮我看看什么问题，跪求 图片是我换下来旧的火花塞先检查火花塞，油压试试
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各位大师你们好！我的车是众泰T600，2015款2.0T，现在车子出现了发动机故障灯亮的频繁了，状况是亮故障灯后怠速不稳，声音差，排气味比较大，无烟，有时候没有油门，有时候油门很重响应很慢，发动机排气口中间那两个缸的管有时候会烧红，特别是在坡道上起步车子吃点力就亮灯了，亮故障灯后反复起动几次，故障灯就没有了，这种情况已经一年多了最近故障灯亮的频繁了，车子4.2万公里了，火花塞换了1.2万公里钇金的，节气门清洗1万公里了。请问各位大师这是哪里问题。谢谢！根据描述，需要检查一下节气门的线路以及插头有没有虚接，另外检查一下插头针孔有没有扩大的现象
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众泰t6001.5t涡轮增压--15年12月底的车跑了三万多点前几天车突然就给油不走到了加油车跑不起来一点动力都没有去售后师傅给换了火花塞还有一个什么泵也没好油箱里的油泵也看了没问题就是找不出毛病了后来又说机器的线速可能坏了要给我进一套线速给我换上我都无语了他说现在车能开就是费点油我就开回来了线速要到月底才能来呢我想问问大师我这车是什么毛病现在能开就是没劲好车的时候涡轮两千转就工作给油就往前冲现在涡轮跟没有一样现在的车也是跑一百就跑不起来了油门踩到底了大师帮帮忙看看什么毛病建议重点检查涡轮增压器。以及涡轮增压器上面的传感器以及管路连接。
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技师你好，我的车型是众泰T600，1.5T手动版，我是2015年1月买的车，现在跑了86000公里了，平时的保养都做（机油机滤，空滤，气滤），4条邓禄普轮胎，变速箱油，齿轮油，刹车片，刹车油在4-5万公里时候换的，之前跑长途比较多，换的机油是马石油全合成，现在跑的少了，换的理由是一般机油200块钱的。听朋友说，该大保养了，是真的吗？还需要换哪里？发动机没有异响，就是挂档车凉的时候，很难挂。跑跑就差点了，提速很满，一起步车子发抖，挂档不顺趟，火花塞没换，电瓶也没换，请问保养的话，那些东西该换了，请师傅指教。更换变速箱油刹车油，然后就是清洗一下，节气门，处理一下发动机积碳。
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每天早上冷车启动后，基本没有高怠速也就900吧，行驶时明显感觉车子动力不足，水温上来后动力才正常（此故障从去年冬天开始直到现在）。 今天早上和往常一样发车行驶无力，但发现一个新的问题，冷车行驶1、2公里后空挡等红灯的时候发动机会突然出现高怠速，1200转左右，这时就能感觉到车子有劲一下子变正常了，大概三五分钟之后才降到正常怠速，请问大师这是哪里出了问题？ 3年车 1.5T 行驶3万公里 清洗过发动机 喷油嘴 三元 节气门用清洗剂简单的喷了喷 换过火花塞 缸线 点火线圈 油泵 汽滤 空滤也是新的 缸压也正常 总之，就是不管天气怎么样，只要早上启动车子行驶时就能感觉到发动机动力不足，换挡明显感觉发动机发闷。每天上下班 单程8公里，在单位停一天，下班启动车子回家就一切正常，而且我行驶一般都能保持发动机在2000转左右，2500转换挡的。查看节气门数据并匹配，测量汽油压力。
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1.5车型，隔夜冷车早上启动没有高怠速，室外温度在14度左右。 怠速稳定在830转，用odb测试结果显示810—835转之间跳动。怠速时无明显抖动，空档给油转速可以正常上升。 挂1档起步明显感觉动力没有以前好，需要多给油。 1档两千转大概20码快速换入二挡，此时症状出现，会感觉到动力衔接不上，即使油门到底，车速也是一点一点加快，无论几档故障依旧。此时即使达到两千转涡轮也没有明显介入的感觉，和以前完全两样。而且感觉发动机声音和正常时候不一样，不是噪音大也不是发闷的声音，不好比喻。直到车水温上来后一切正常。 更换过火花塞，高压线，汽滤，空滤，机油，变速箱油，水温传感器，空气压力传感器，氧传感器， 吊瓶清洗过喷油嘴，三元，另还有节气门 汽油一直是中石油95号的，而且空滤我一周清理一次，就是平时自己洗车的时候，发动机仓我也会用毛巾擦的很干净，现在就是找不到问题所在？冷车的缸压，油泵都测了也正常，数据流也读过，一切都正常，就连电子油门我都换了可还是不行！我也是室外没办法了，就再这个平台发表求救都有几次了，可都没有解决，所以请大师们结合实际情况给予帮助！若能解决问题必有重谢，再此先谢过了！建议对车辆仔细检查
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众泰t600，2014款1.5t手动挡。行驶里程2.4万。问题:在1500转时，过了这个转速就好很多，不管几档在1500转的时候噪音都很大，觉得整个车子，特别是中控台上面，嗡嗡的，在几个店检查检查了，4s说是引擎机脚垫，其他店看了看也都说是这个地方的问题，引起的震动噪音大。 准备买这个引擎垫，卖家说有可能是发动机问题，等等，问题引起的，不保证换了就好。 刚好到保养时间，保养了，换了机油，然后开了几天震动觉得很小了，觉得有可能好了呢，然后跑了次高速，开了又几天，震动又开始了，，，问题依旧。 还有问题是老是出现发动机故障灯，检查说三元催化什么出问题了，4s让我清洗打吊针什么的，没弄。买了点添加剂，加油时加进去，发动机也没出现故障灯了。其他的没什么症状了。 还做了全车隔音，结果效果没有，就继续找原因的。 请大师赐教指点，该如何消除这个1500转的时候噪音震动。谢谢！！！你好，你这个可以先把护板检查一下，拆下护板就不震了就是护板的问题，如果还有就把发动机顶起来加油试试，不震了就是机脚垫的问题
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