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技师李强这个车是102度才转的
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技师李强正常
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汽**人提速抖动之前没有的
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技师李强
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技师李强
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汽**人
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汽**人
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汽**人
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技师李强
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汽**人
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技师李强
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汽**人
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汽**人
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汽**人
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技师李强那就是半轴了
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技师李强3-4公斤
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技师李强有漏油的半轴基本都会有问题了
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技师李强而且你换防尘套你应该也是没有做记好的对不对😂
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技师李强没有做记好很多都会抖动
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汽**人
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汽**人
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汽**人
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技师李强先检查地盘件有没有松动的,没有就是半轴
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技师李强半轴建议用原厂的
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汽**人
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技师李强副厂容易有问题
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汽**人
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技师李强前面
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技师李强后面不会
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汽**人
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汽**人
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汽**人
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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2011年森林人 2.5T ,如图片里的报警灯亮,有几次无法启动,车抖动几下就熄火,尾气烟大,现在正常能正常启动,报警灯消除过一次故障码,现在又亮起来了,在这之前有可能加过一次92号油,油箱盖上写的是要加95号油,还加过特氟龙添加剂想去除积碳,现在还有一个问题就是水温偏高,车上仪表水温没有异常,我后装的defi水温表显示有时超过100度,以前没有超过95度,您帮我分析一下会是什么问题,谢谢根据用户描述!需要清洗缸内积碳,需要专用清洗剂才可以解决,100度左右风扇才转所以温度是正常没有问题
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怠速抖动 多缸失火。进气压力80kpa。压力传感器换了。点火线圈换了。气门积碳洗了。节气门积碳洗了。还是一样你好朋友,像你这个故障现象的话,发动机抖动,多缸失火进气压力偏高。主要问题的话就是在于你这个进气系统有漏气的问题,还有就是这个正式链条跳齿,三元催化堵塞,这三个问题会导致你这个故障,现在你已经没有漏气,三元催化没有堵塞。那你现在把燃油压力测量一下,如果燃油压力都在正常范围以内的话,直接进行更换正式链条吧,肯定是正式这方面出现跳齿导致的问题。链条一旦跳起以后都会引起这个配气相位不对引起这个导致点火回来发动机抖动引起的这个进气压力偏高。
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08年的森林人,2.0排量,发现故障灯显示p0030故障码,清了还有,拆开发现没有三元催化,更换拆车三元以后,故障码依旧,发现前氧传感器是之前就换过新的,买了一个副厂的,换上还是这个故障码,而且车,怠速抖动,加速无力,水温高,电脑显示水温始终是98℃,清洗喷油嘴,汽油滤,节气门,更换火花塞,二次进气管,进气阀,仍然没有效果,唯独点火线圈没有检查过,请高手指点!氧传感器故障,需要更换第一排传感器1
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急加速无力,3000转位置会顿一下,感觉没力,转速也上不去,1-2秒后突然上去4000转,怠速有间歇抖动,修理厂电脑检测,有2个缸无规律失火,火花塞,已换,没用,现无法解决故障。节气门,处积碳,都做了。
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10年斯巴鲁森林人刚启动怠速稳得,15秒以后就开始忽高忽低,节气门洗了也没用,也看不出哪里漏气建议方案:发动机怠速时忽高忽低。首先先读一下发动机里面有什么故障码,其次读取长短期燃油修正。通过读取长短期燃油修正,发现该发动机的混合气很稀都能去到。正数35%。先检查进气系统有没有泄露。在拔掉前氧传感器时怠速很平稳。氧传感器是会影响到混合气体,先更换氧传感器,再检查进气系统泄露。
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05年森林人2.5T...急加油发动机抖动。伴随有多缸失火现象。油压正常,换过火花塞,洗过节气门。怠速是发动机平稳点货提前角为17度,VVT阀角度0。急加油时VVT角度有变换单数值有偏差。怠速运行时没有故障代码建议检查正时以及喷油嘴!
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此车10年森林人,2.0排量,去年十月份车子开始怠速抖动,烧机油,12月份我们大修了发动机,修完后还是抖动异常,期间更换了发动机脚垫,三元催化,火花塞,清洗喷油嘴等,没有故障码进角度0直付一之间,看不根据你的描述。冷车,低怠速容易抖动,热车高怠速就会消失。 这类故障首先检查发动机,缸内进气道是否有积碳,需要做清洗, 第二,检查发动机漏气,这种漏气是很小的,,需要用烟雾侧漏去检查,解决漏气问题。就能解决。 希望我的回答能帮助到您,
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森林人故障灯电脑消除之后,行车时发动机转速在怠速状态,怎么回事?你好,怠速运转,和清除故障灯没有关系的,怠速不稳,建议清洗,和匹配节气门。
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着车加不上速,怠速1500转。踩油门只能到2000多转左右。报p2109节气门角度传感器关闭位置错误根据用户描述检查副驾驶位置继电器是否正常!必要可以对调或者直接更换,其次如果正常检查检查发动机电脑负极控制输出和继电器电源和搭铁
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你好,请问我朋友的车比亚迪F3清洗节气门怠速过高?请问怎么处理呀?怠速1000千转,油会不会耗很高?
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大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列
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p1605怠速不稳故障码怎么解决
解决p1605怠速不稳故障码的方法如果您的汽车出现了p1605怠速不稳故障码,不要惊慌,下面我将介绍几种解决方法。1. 检查空气流量计空气流量计是控制发动机进气量的重要组件。检查空气流量计是否干净,确
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节气门积碳多了的症状
如果车辆节气门出现大量的积碳的话,车辆大概的症状表现有以下几种: 首先,车辆在冷车启动的时候会出现不好启动的现象,大概的表现是有时候需要打车2到3把才能正常启动,或者是有时候启动的时候需要加点油门才可
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
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2022-02-25
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众泰t600清洗节气门后车没力故障灯亮了
众泰t600清洗节气门后车没力故障灯亮了近期,有一些众泰t600车主反映,在进行节气门清洗后,车辆出现了没力、故障灯亮等问题。这一问题引起了很多车主的担忧和困扰。为了解决这一问题,我们将针对这一现象进
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2023-08-25
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发动机温度高转速不稳,发动机高转速可以清理积碳吗
标题: 发动机温度高转速不稳,发动机高转速可以清理积碳吗发动机温度过高导致转速不稳的原因发动机是汽车的心脏,它的工作温度对车辆的运行至关重要。当发动机温度过高时,可能会导致转速不稳。发动机温度过高的原
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
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宝骏730的怠速过高
宝骏730怠速过高,建议做以下这几方面的检查: 第一,节气门太脏,导致的怠速过高,这种情况需要清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑重新匹配一下节气门。 第二,车辆发动机进气支管真空管路和废气阀有漏气
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汽车碳罐进水,汽车碳罐进水怎么办
汽车碳罐进水的处理方法在汽车日常使用中,碳罐进水是一个常见的问题。汽车碳罐是控制汽车排放有害气体的重要部件,当碳罐进水时,可能会引起一系列问题。本文将介绍汽车碳罐进水的原因及处理方法。汽车碳罐进水的原
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节气门坏了是什么原因造成的,换一个节气门大概多少钱
节气门坏了是什么原因造成的节气门是发动机的重要部件之一,它控制着进气和排气的量和时间,对发动机的工作效率起着至关重要的作用。如果节气门出现故障,会对发动机的性能和燃油经济性产生不良影响。那么,节气门坏
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