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技师吴贺你好先生,请问是否匹配了节气门呢?如果匹配依然还是怠速过高的话,需要跑一段时间节气门会慢慢学习之前的数据,当然油耗也是因为的上升。知道怠速平稳时才正常
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匿名网友好的。
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斯巴鲁森林人,09年2.5T跑了十多万公里了,最近换了缸垫,换了个火花塞清洗了节气门,怠速开空调车抖动很厉害,跑起来有时候突然踩油门车子抖油门也抖提速没劲,转速起不来,但是使劲踩过一会就又好了,前几天三灯齐亮,过去检查第四缸失火,换了火花塞,今天跑了感觉一会有劲一会没劲,刚才停下了车,开空调原地怠速有俩个灯亮,防滑灯常亮,发动机灯闪烁,熄火重启又好了,这可怎么办
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你好,我是2010款的斯巴鲁森林人,2011年上牌的车。2.5排量的。现在车子主要有三个问题,需要咨询下专家。一是车子怠速抖动特别厉害,行驶不抖动。用电脑测发动机转速在650左右,原地加油门把转速提高到850转,车子不怎么抖动了。二是45码以下从发动机舱传来踢踢踏踏的声音,非常有规律。松开油门声音消失。三是原地怠速时车子排气管喷水。目前,发动机机脚垫换了,节气门洗了,火花塞换了,变速箱油换了,机油换了,电磁阀换了,方向角度传感器换了,正时链条换了,仍然还是没有解决。请教解决办法?你好,针对你这个问题我以前遇到过,是排气管隔热罩的问题,隔热罩螺丝脱焊了或则是隔热棉氧化问题引起的,但是还需要注意氧传感器上的一个小铁片发出,如果小铁片没有问题则更换排气管隔热罩就可以解决
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08年斯巴鲁森林人 2.0排量 怠速抖动08年的斯巴鲁森林人,2.0怠速抖动,这种情况常见的原因是节气门太脏,节气门没有正常匹配或者进气漏气引起的,可以先清洗空气流量计,节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门试一下。此车的节气门匹配比较困难,建议您多尝试几次,或者将电瓶断电之后清洗干净再重新匹配。匹配失败的话可以将车出去多跑一会儿,让电脑自动学习。还是不行的话,需要检查机械方面,气门密封和正时这些地方。诊断仪读数据流,发现此车存在燃油修正偏高,并且空气流量计偏小的情况,这种问题建议先检查进气密封,特别是节气门和进气歧管这些地方。
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2011年的FB25发动机森林人,因为发动机正时没有对好,启动困难,着车后回火放炮,检查三元催化器有无堵塞,发现三元熔化(不知道是什么时候熔化的),就给它通了,没有变化,重新对正时,问题解决,不过发动机内部异响,就换了一台拆车发动机,也是FB25的发动机,不过是新款的,多了机油散热器,油底壳多个传感器(外观尺寸大小一样),点火线圈,喷油嘴不一样,气门室盖也不同(高度),曲轴飞轮盘,传感器也不同,问了卖家,说让把不一样的零件统统换上原车的(他说卖那么多发动机都是这样的,没有问题),装好后运转正常,无异响,怠速平稳,交车后客户反应车子无力,提速慢,检查发现做失速时,发动机转速提升慢,只有1700转左右,正常2200左右,检查过缸压10个,汽油压力急加油波动大,更换油泵芯后,基本没有波动,试车回来油压又变得和以前一样,检查排气也没有堵塞(头段三元通了,中段割开看过没有堵塞,用草酸也清洗过,尾段消音器也没有发现异常),进气拆掉空滤也试过,节气门读数据也能全开,咨询卖家,说让换进气歧管下面的可变进气座子,能解决,更换后,没有变化,现在这个车子修的没有头绪了,请大师指点迷津,谢谢需要换回原来发动机除了缸体以外其他东西。试试,发动机结构不同,
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10年斯巴鲁森林人刚启动怠速稳得,15秒以后就开始忽高忽低,节气门洗了也没用,也看不出哪里漏气建议方案:发动机怠速时忽高忽低。首先先读一下发动机里面有什么故障码,其次读取长短期燃油修正。通过读取长短期燃油修正,发现该发动机的混合气很稀都能去到。正数35%。先检查进气系统有没有泄露。在拔掉前氧传感器时怠速很平稳。氧传感器是会影响到混合气体,先更换氧传感器,再检查进气系统泄露。
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怠速低,500以下D档更低不到500转,D档怠速车抖N档不抖,油耗增高根据车主描述!建议先清洗一下节气门然后用电脑重新学习怠速,其二,如学习之后还不行的话则是节气门问题,节气门的翻板发卡了!
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怠速比以前低怎么回事,现在热车怠速500转根据您描述的情况,车子主要是怠速比较低,这主要是节气门脏引起的目标怠速低于正常值,一般这种情况下需要清洗一下节气门,一般清洗的方式呢分为两种,一在车清洗,二拆下来彻底清洗,建议选择第二种方式进行清洗,清洗过后呢,重新对目标怠速进行设定就可以,。一般这个节气门,2万到3万公里做一次清洗,如果您行驶的路况比较脏,而且环境不好的话需要1万5到2万公里做一个清晰,而且还得定期更换空气滤芯。
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怠速时车有点抖,这种情况,首先建议您清洗一下节气门体,因为这里主要是影响到发动机的怠速平稳运转。
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斯巴鲁森林人09年怠速不稳拆过正时以后怠速不稳根据客户反应问题,动过正时后,怠速不稳,经过看数据流,正时角度不对,正时没对好。
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12年森林人暖风怠速不热1.根据您所描述的故障原因有,节温器故障导致怠速暖风不热
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