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技师李强你好，我是汽车大师专家技师-李磊磊，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师李强请问您车辆发动机系统是否有故障码存在呢？ -
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匿名网友测过了没有 -
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匿名网友没有故障码 -
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技师李强需要检查一下氧传感器数据流是否正常，水温传感器数据流是否正常，要传感器数据流电压在0.1--0.9伏之间不断变化属于正常，多接近于0.45伏左右 -
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技师李强检查一下燃油压力是否正常 -
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技师李强看看碳罐电磁阀是否卡滞在常开位置 -
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匿名网友燃油压力正常 -
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匿名网友电磁阀修车师傅也看了正常 -
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技师李强氧传感器数据流也检查了吗？ -
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匿名网友更换了真空单向阀后在发动机的左边靠近刹车油壶的地方还可以听见有气的声音 -
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匿名网友另外燃烧室积碳也清洗了，节气门也清洗了 -
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技师李强如果在刹车油壶那有漏气声音，建议您检查一下刹车助力包是否有漏气现象 -
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匿名网友刹车啥的也正常感觉 -
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匿名网友氧传感检查了在0.1到0.9来回变化 -
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技师李强助力包有轻微漏气，不影响刹车助力的，但是会影响发动机的混合气比例，影响发动机正常运转的 -
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技师李强会导致混合气偏希 -
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匿名网友今天拆火花塞的时候电极头有点湿湿的 -
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匿名网友空气流量传感器和实际值都在2.2到2.5左右 -
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技师李强有可能是混合气过浓，燃烧不充分 -
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技师李强前后氧传感器数据流都一样吗？ -
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匿名网友差不多 -
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匿名网友发动机也没报故障 -
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匿名网友会不会是进气翻板有问题？ -
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技师李强可变进气翻板吗？ -
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匿名网友这我不清楚 -
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匿名网友听那有气得声音就在这附近 -
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技师李强您可以看一下他的联动杆在提速时会不会工作来判断的，看着您说的空流计数据流也差不多呀，建议您还是将漏气的地方检查一下吧！可以用化油器清洗剂适当的往进气歧管上喷一下，看看哪里是否有漏气 -
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匿名网友那个连动杆可以用手上下拨动吗着车的时候？ -
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技师李强建议您最好还是熄火状态用手来回扳动试试 -
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匿名网友我试了，不管着车还是熄火都可以上下拨动 -
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技师李强嗯，提速时会不会动？就是空加油 -
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匿名网友这个我还没试，明天试试 -
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匿名网友会动是什么情况，不会动是什么情况？ -
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技师李强不会动的话，有可能是控制可变进气的真空管脱落或开裂，以及那个真空阀问题 -
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匿名网友哪个真空阀？我换的单向阀是个很小的在进气歧管最下方的 -
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技师李强我说的真空阀就是控制可变进气的那个真空阀 -
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匿名网友进气歧管调节阀？ -
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技师李强嗯 -
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匿名网友想起来了，修车师傅在用电脑检测车的时候，我看到有个进气歧管调谐控制阀高压测试，低压测试没有运行，没有响应，这是怎么回事？ -
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技师李强这个有可能是和您听到的漏气有关 -
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匿名网友那这和冷车抖动大但不是缺缸有关吗？ -
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技师李强有关的 -
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技师李强发动机正常最佳工作温度是在90℃左右，冷车工作肯定没有热车工作好，再加上漏气，很有可能会产生抖动的 -
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匿名网友另外跑起来稍微加速的话油门的声音会在收脚的一瞬间有哨音 -
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技师李强这种情况由于我们无法听到具体的声音，不好判断，有可能是废气阀的声音 -
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技师李强具体还需要让修车师傅试车判断，也有可能是某个皮带轮发出的异响 -
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匿名网友好吧，明天试试吧 -
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匿名网友今天的咨询多谢了！ -
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技师李强嗯，您太客气了，一定要给个好评哦！谢谢😜 -
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匿名网友恩，好的，再麻烦下，在着车的时候我拔了机油尺，车就会突突的，这正常码？ -
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技师李强是正常的
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10款别克英朗1.6T发动机 怠速不稳 火花塞积碳严重 故障码p0172 更换了流量计 火花塞 气门室盖 自己进气歧管后面的单向阀 故障依旧 开空调时现象减轻先读取氧传感器数据流进行分析。看看电压是不是0.1~0.9v跳动。如果不是说明损坏。读取氧传感器正常进行下一步，检查碳罐电磁阀。拆下来吹一下通断情况。拆下来吹不动的。给它搭个电可以吹动。如果电磁阀也没有问题最后检查喷油嘴雾化和汽油压力大小。
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火花塞是越贵越好吗，我别克英朗原车火花塞是NGK镍合金的，现在早上冷车启动时有一点发抖，30秒后怠速降下来就正常了，想换博世双依金的火花塞，想请教到底是换原厂的好，还是双依金的好，好的火花塞真的可以提升动力，让发动机更加平稳吗建议购买原厂火花塞，
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别克英朗1.4t年前换了正时一套，排气凸轮轴和vvt电磁阀，一切正常，这两天出现发动机怠速正常，跑起来在三千转，四缸和多缸发生失火，换了火花塞，问题依旧你好朋友，你这个故障现象的话，你首先要把这个燃油压力检查一下，如果燃油压力过低的话，都会导致混合气过稀，导致混合气过稀引起的这个故障现象。先把这个燃油压力进行测量一下，测量一下压力。也就是点火线圈也要进行调换一下火线圈朋友这两个问题做一下排查就可以了。
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10款别克英朗1.6xt冷车启动熄火 要启动5 6次以上才有怠速不过发动机抖动很厉害 然后熄火 油门加不上 再启动几次就正常 火花塞点火线圈汽油滤芯都更换了 电瓶正常 求大师解答热车正常一般有进气门积碳严重造成燃油被积碳吸附，好喷油嘴有泄露情况这样电脑一般都会报故障码还有就是冷车油压低了和机油压力低了造成气门液压挺住密封不良影响了缸压
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我得车是2011年的别克英朗XT1.6T自动挡,现在问题是冷启动不踩油门马上熄火，只能点火后立刻踩油门把转速稳住10多秒钟才行，有的时候冷启动会发现排气管冒一下蓝烟，热车的时候怠速会有些抖动，火花塞点火头换的新的因为积碳，导致进气流量呼高呼低，冷车积碳硬，热车软化之后就相对好一点不会熄火，但是会晃动，清洗匹配后即可
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38000公里别克英朗GT抖动厉害，发动机黄灯间歇性闪烁，保养后，换过火花塞机油机滤空气格汽滤后，抖动好些，但任然会抖动。后来又清洗节气门喷油嘴。怠速，行驶都很好，而且转速也少很多，只是怠速倒挡时有抖动，什么原因
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2012年别克英朗GT1.6自然吸气,发动机抖动冒黑烟，高转速不冒黑烟，油耗高动力不好，冷车容易熄火，已更换火花塞、喷油嘴、点火线圈、下氧传感器故障依旧，解码故障为燃油混合过稀，发动机缺火。你好，朋友，你这个故障现象的话，还是进气量不对引起的问题。通过这个数据来看的话，还是这个空气流量器损坏引起的问题。你把这个空气流量计进行更换一下。进行更换一下解决这个问题。朋友
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11年别克英朗冷车启动会抖动，用电脑能读到发动机失火的故障碼，车子走热了发动机又平稳了，火花塞，点火线圈，油泵都换了还是一样，缸压都十个以上，喷油嘴也工作正常，这是什么问题？检测汽油压力以及喷油嘴喷油量
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13款别克英朗gt跑了64000公里，按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障，更换后，发动机冷车不抖，热车抖，加速开啥的没问题，就是热车后怠速抖动，怠速710-670之间，开空调就不抖，节气门洗过了，火花塞年前换的，点火线圈换了才跑了三万公里，现在没有故障码，就是发动机怠速抖，是持续那样微抖，加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动，方向盘不抖，但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖，只要给点怠速就平稳了建议找位电路师傅检查下。
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别克10年英朗1.6T发动机怠速严重冒黑烟，车还没有劲，发闷，，故障码，是燃油什么贫化，老出这个码，正时，缸压，点火线圈和火花塞都换了，也没有真空漏气，大师们给分析分析，谢谢啦检查进气压力传感器
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动，这个是是积碳多了造成的，最简单的处理就是清洗节气门，重新匹配，然后试车，查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞，火花塞间隙大了要更换，同时检查点火线圈有没有漏电的，漏电了也要更
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2021-05-14
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14年奥迪q3老是打不着火
14年奥迪q3老是打不着火您是否遇到过14年奥迪Q3老是打不着火的问题？这个问题困扰了很多车主，特别是在寒冷的冬季。那么，为什么会出现这个问题呢？本文将带您深入了解，并给出一些解决方案。电池问题14年
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发动机活塞敲击异响声现象的判断
活塞的敲击声是指活塞上下运动时在气缸内摆动或移动，其头部或裙部与气缸壁和气缸盖碰撞发出的声音。通常是指活塞上下运动时，由于活塞与缸壁之间的间隙较大，活塞撞击缸壁所产生的噪声。故障现象：当发动机怠速或低
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14年比亚迪f3通电打不着火在汽车领域中，14年比亚迪f3通电打不着火是一个令人头痛的问题。无法启动汽车不仅会给驾驶者带来麻烦，还可能导致交通拥堵和安全隐患。本文将介绍这个问题的原因以及可能的解决方案
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冬季冷车怎么热车
1冬天天冷怎么给车供暖？冬天气温很低，车辆停放一夜后，机油粘度增加。如果汽车马上开始降温，会对汽车的磨损造成很大的损害，所以冬天给汽车暖机更重要。以下是如何在冬天给你的车暖暖身子。1.注意热身时间。冬
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465q冷车打不着就淹火花塞
标题：465q冷车打不着就淹火花塞为什么465q冷车打不着就淹火花塞？如果你的465q冷车打不着就淹火花塞，可能是由于以下几个原因造成的。本文将为你详细介绍这些原因，以及如何解决这个问题。什么是465
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