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技师刘延军那是不是节气门有问题或线断了,那可能它高喷油多
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匿名网友我换了一个节气门位置传感器,故障码没有了,还是打不着,淹火花塞
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技师刘延军换换火花塞,把缸筒的油喷喷,油门踩到低打车试试
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新,首先排除之上更换过得,现在根据提供的数据流, 建议检查,氧传感器电压
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原地着车 油门只能加到5000转 不知道是不是正常的 以前没注意 现在跑着偶尔出现加不上油的感觉 高速100以后感觉提速很慢 一直无故障码 检修油压发现油压低于2bar检查更换了一个单向阀 油压维持在3bar以上 但 是现在还是有偶尔加不上油的感觉 一边行驶一边读数据流 发现油门踏板位置和节气门位置 不一致 检查线路测量电压后 没发现异常 换了一个节气门 然后节气门和踏板数据一致了 结果客户试车还是偶尔出现加不上油的感觉 然后就没有头绪了车主反应原地着车 油门只能加到5000转 不知道是不是正常的 以前没注意 现在跑着偶尔出现加不上油的感觉 高速100以后感觉提速很慢 一直无故障码 检修油压发现油压低于2bar检查更换了一个单向阀 油压维持在3bar以上 但 是现在还是有偶尔加不上油的感觉 一边行驶一边读数据流 发现油门踏板位置和节气门位置 不一致 检查线路测量电压后 没发现异常 换了一个节气门 然后节气门和踏板数据一致了 结果客户试车还是偶尔出现加不上油的感觉 然后就没有头绪了【车型:风骏6 2014款 2.4L四驱精英型4G69】初步诊断建议先更换刹车开关处理,以及检查EGR阀
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器(磁电式 两线)线路正常,电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm,万用表破线量有1.7V左右的电压,且电压稳定。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!【车型:第三代发现】根据你描述的故障情况能影响到启动的有,缸压,火花塞供电,正时,油路供油几个问题,现在电脑检测的有没有故障代码,供油有问题,这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题,现在喷油不对一个就是线路和电脑板,电脑板不报故障,线路测量都正常,要不就先更换电脑板看,汽油机只要正时对的,供油,供电缸压正常肯定能着车,现在重点就是喷油和供电的问题,曲轴位置传感器给的信号正常吗,测量线路是否有问题
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【汽修圈问题】08年奥拓喷油量大 有油有火打不着车 没有故障码 油泵压力正常 缸压8个多 火花塞和分电器换的新的 倒换了氧传感器和进气压力传感器 读数据流水温也是正常的 喷油嘴看了也不泄压 就是一启动就淹火花塞此车出现无法启动的问题,打马达有喷油有点火。分电器,进气压力传感器,水温传感器都没有问题,进气密封良好,排气不堵。检查中发现打马达在节气门位置会出现气流反喷的现象。此问题说明有可能正时不对或者气门间隙和气门密封存在问题。如果正时准确,把气门间隙调大试试。
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名爵6 12年的 高压包线皮老化打铁了 然后就发动机抖 加不上油 高压包钢线 都换了 节气门也洗了 疫情过后打不着车了 一打车想着车的样子就是打不着 一打就淹缸 喷油量很大 保险都是好的 有油有火 那个大师可以帮帮我你好,根据你的描述,有两个原因,第一是发动机的缸内有水 第二是电脑版有问题了
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标致308sw 现在4缸失火 之前是1缸和4缸 早上冷车启动不踩油门灭火 有的时候停一会再启动得原地着会车 要不挂到d档加不上油灭火 水温表70到90度来回动 火花塞 点火线圈换了 油泵高压油泵也换了 高压油泵是修复的 喷油嘴清洗了 现在不知道查啥了 缸压都12个多 故障图片是前一段的 现在就显示p1340 四缸失火燃烧不好。常见问题原因点火线圈,火花塞,缸压,点火线圈插头安装到位,冷车初始化学习,高压油泵等。清洗节气门,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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12年奔腾B50行驶中突然感觉只有两个缸工作,发动机很抖最后熄火就打不着了,打起来感觉像有两个缸不工作,然后就放了一个月疫情完了去打还是不行,以为火花塞淹了,结果拆开的确淹了,但换上还是不行,偶尔有着的迹象,完了测缸压8个,有油,有高压电,还有就是解码仪读不了故障,会不会是正时的问题,正时个缸压有没关系,求解!那你就是拆了火花塞,朝缸内到机油进去,在启动,还有火花塞先在外面加热,然后在装上去
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09年科鲁兹因冲缸后更换气缸盖总成,水泵,水箱,着车后水不能循环了,上下水管都很烫但是水箱中间是凉的。还有故障码显示4缸失火,但4缸有高压电也有喷油也有压缩,折开火咀看气缸里全是气油但喷油咀没有漏油,故障码就是4缸失火。是怎么回事,求大神指教🙏🙏🙏
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09自动挡1.6凯越!故障现象现在异常的费油,400元汽油只能跑450公里,车辆放置时间长了第一把启动不着车,第二把启动有不想起的感觉且伴随浓烈的生油味道,但是汽油泵更换过了!低速加速噪音大,油门重,我也没开过同款凯越也不知道是不是提速慢,但是就是感觉重!怠速抖动!有用电设备工作时会加巨抖动!比如开关窗,电子扇启动!用电脑依次断电喷油嘴,每个喷嘴通断一次,再踩油门会熄火没法加大油门,感觉严重缺缸,或者像是往里喷化油器清洗剂的感觉!自己是修理工,尝试过更换火花塞,凸轮轴位置传感器,洗节气门,发动机支架,加喷油嘴清洗剂!现在想要更换三元,氧传感器,和曲轴位置传感器,喷油嘴!无从下手,还望您指导一下!【车型:凯越 2008款 1.6LE-AT】您好根据您车的故障现象分析,有没有用诊断电脑看一下发动机控制模块有没有故障码?发动机有没有缺缸的用诊治断电脑看一下数据流,看一下缺火数据!气缸压力测量一下?看缸压是否正常!还有有没有故障代码的照片和故障缺火的数据流发过来我看看!嗯,1缸有点低!其他缸压力还可以!如果火花塞,点火线圈,分缸线,喷油嘴,氧传感器,废气在循环阀都工作正常,正时皮带时间正确,那就是剩下气缸压力了,也就是发动机内部的机械零部件磨损老化引起的气缸低!发动机正常工作状态下,发动机抖动,用手逐步把1234缸的缸线拔出来看一下哪一缸有明显的变化或者哪一缸没有变化!试一下!注意别电着了!怠速电机节气门位置传感器检查一下,还有废气阀检查一下!有没有卡滞!喷油嘴建议1和3 2和4在对调试一下!重新在对调试一下!废气在循环阀在看一下!看一下废气阀是否卡滞,拆开检查一下阀门能否关闭严!节气门位置传感器建议找个同款车拆了对调试一下!确定点火线圈,火花塞,缸线,喷油嘴,废气阀,节气门,怠速电机,节气门位置传感器,氧传感器,三元催化器没有问题!就检查一下正时皮带时间是否正确!如果正时皮带正确,没有问题!就剩下发动机内部机械零部件了!活塞,活塞环,气缸套,气门了!
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08年比亚迪F3 137000公里 正常保养换完机油机滤 火花塞点火线圈 缸垫,清洗节气门后就打不着车,一打就熄火,从缸口和机油盖处冒很大气,修车师傅检测说第三缸缺压。在没换之前车都是一切正常的,现在故障是怎么引起的。想问下车本来就有问题还是他修理不当导致的。发动机无缸压,请检查气门,活塞环,活塞,缸筒,气缸垫,是否出现异常。如气门漏气,活塞环与缸筒间密封不好,气缸垫损坏,都会导致无缸压。
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淹缸原因,淹缸的原因
淹缸原因,淹缸的原因 淹缸,是个啥意思呢?简单来说,就是发动机气缸里进了太多汽油,导致火花塞点不着火,车子就发动不起来了。 淹缸的原因 1. 操作不当:有些司机在冷启动发动机时,喜欢多给点油,让车子好
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2024-06-20
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汽油淹缸是什么原因,汽油淹缸是什么原因造成的
汽车淹缸,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,“淹缸”就是“淹死”的意思。这可不是说车掉进水里了,而是说发动机气缸里进了太多汽油,导致火花塞点不着火,车子就发动不起来了。 淹缸的原因 咱来看看这“淹缸”
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2024-07-15
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缸压很高什么原因,缸压太高怎么回事
缸压高,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊缸压高的事儿。缸压高,可不是啥好现象,得赶紧弄明白咋回事儿。咱河南话讲,这叫“别整那没用的,赶紧说正题儿”。 缸压高的原因 缸压高的原因可不少,咱一
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2024-06-27
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汽油小车淹缸原因,汽油小车淹缸原因分析
汽油小车淹缸,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽油小车淹缸的事儿。你说这好好的车,咋就淹缸了呢?这可真是个让人头疼的问题啊! 淹缸的原因 1. 操作不当:有些司机在冷启动时,为了让车快点热起来,会
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2024-07-04
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单缸柴油机冲缸垫原因,单缸柴油机冲缸垫原因分析
单缸柴油机冲缸垫,咋回事儿? 柴油机冲缸垫,这是个啥情况?咱河南话叫“冲缸垫”,其实就是气缸垫被烧坏了。这可不得了,会导致发动机漏油、漏气、漏水,动力下降,油耗增加,严重了还会启动困难。 原因分析 那
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2024-07-11
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汽油淹缸原因,汽油淹缸原因分析
淹缸,你听说过吗? 咱河南话里有个词,叫“淹缸”,你听说过没?这可不是说缸子里的水太多了,而是说发动机在启动时,气缸里进了太多的汽油,导致火花塞无法正常点火,发动机就发动不起来了。 淹缸的原因 这淹缸
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2024-07-04
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造成淹缸得原因,淹缸的原因
淹缸,咋回事儿? 咱河南话里,淹缸叫“缸里进水了”。这可不是啥好事儿,它会让发动机“喝”不进“饭”,打不着火。 淹缸的原因 1. 操作不当:有些司机冬天开车,喜欢多踩两脚油门,想让车暖和点。但他们可能
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2024-07-08
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车子淹缸的原因,车子淹缸的原因有哪些
车子淹缸,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车子淹缸的事儿。你说这车子咋会淹缸呢?其实啊,这淹缸就是发动机气缸进水了,导致车子打不着火。这可咋办呢?别着急,我来给你说道说道。 淹缸的原因 1. 操作不
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汽车淹缸原因,汽车淹缸原因有哪些
汽车淹缸,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车淹缸这个事儿。你有没有遇到过车子打不着火,或者启动后抖动厉害的情况?这可能就是汽车淹缸了。啥是淹缸呢?简单来说,就是气缸里进了太多油,导致火花塞无法正
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车缸垫烧了原因,车缸垫烧了原因分析
车缸垫烧了,咋回事儿 咱河南话里,车缸垫烧了就叫“车缸垫着了”。这可不是小事儿,得赶紧看看咋回事儿。 车缸垫烧了的原因 1. 高温关键词:车缸垫烧了,可能是因为发动机温度太高了。就像咱夏天热得受不了,
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2024-07-09