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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师冒志伟你好,检查一下排气管是不是堵塞了
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技师冒志伟排气堵,就淹火花塞
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匿名网友有的时候可以打着车
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匿名网友我当时拆下来过 我在试一下
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技师冒志伟好的
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匿名网友不行 还是一样
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匿名网友还是打不着车 淹火花塞
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技师冒志伟反复调节分电器,有着火的意思吗?
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匿名网友嗯 调了 有的时候有要着火的意思
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匿名网友有的时候也能打着 加不起油
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技师冒志伟分电器盖不会漏电吧,有正时灯吗?能看到点火提前角么
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匿名网友不漏电换的新的
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技师冒志伟现在大角度调节分电器,能感觉到点火时候顶发动机吗?就是时间太早,顶发动机
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匿名网友我说数据流是提前一度
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匿名网友顶
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匿名网友有的时候顶的打不动车
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技师冒志伟反方向调节试试,还顶吗?
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匿名网友反向调就不顶了
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匿名网友分电器这检查是正常的
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技师冒志伟现在有着火的意思嘛?
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技师冒志伟这车故障怎么出现的啊?
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匿名网友这个车是跑着跑着熄火的然后就打不着了
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匿名网友有的时候有着火的意思 有的时候没有
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匿名网友有的时候可以打着 不过加速不良
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技师冒志伟把喷油嘴断开,用化清能引发动吗?
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匿名网友排气管拆掉后有的时候启动回火
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技师冒志伟火花塞跳火够用吧
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技师冒志伟电弧能拉长一公分以上距离吗?
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匿名网友不行
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匿名网友没有那么长
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匿名网友从点火线圈出来的倒是可以
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匿名网友分电器出来的没有那么强
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技师冒志伟高压线是新的吗?
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匿名网友不是
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匿名网友只换的分电器
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技师冒志伟点火线圈出来的火花很强啊?
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匿名网友嗯
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技师冒志伟换高压线试试吧,
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匿名网友点火线圈出来的没问题
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匿名网友好的 我已经安排发了
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技师冒志伟嗯,会不会高压线的问题
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技师冒志伟好的👌
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匿名网友试试吧 我也没有好办法了
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技师冒志伟嗯👌
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匿名网友换上了 还是一样
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匿名网友没有改变
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技师冒志伟点火现在变强了吗?
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匿名网友看着是正常
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匿名网友怀疑的地方基本都换过了
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技师冒志伟是不是把喷油嘴拆掉,喷化清都不能正常发动?
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匿名网友对 从节气门喷化清打不着
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匿名网友回火
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技师冒志伟正时检查了吗?气门间隙呢
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匿名网友缸盖拆下来了 看的气门没问题 从新对的正时
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匿名网友间隙从新调的
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技师冒志伟把油断开,打启动的时候,看一下节气门向外反气吗?感觉不明显,用烟放在节气门口,测试一下,
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匿名网友反气
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匿名网友刚才我又测了一下缸压 一三10个二缸8个
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匿名网友机器应该是没有问题
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技师冒志伟不点火不喷油的情况下,打启动,节气门向外反气肯定是不对的,
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技师冒志伟检查正时和气门吧
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技师冒志伟正常情况,一点都不向外反气的
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匿名网友好的
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技师冒志伟嗯👌
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匿名网友你那里有正时皮带图吗?
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匿名网友曲轴对哪里
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技师冒志伟稍等,我看一下
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匿名网友我找到点了
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友没问题 差半个牙
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技师冒志伟368Q4的
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技师冒志伟那怎么会反气呢,反气肯定回火啊
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匿名网友正时没问题
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技师冒志伟反气,除了正时就是气门啊
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匿名网友分电器也没问题
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技师冒志伟嗯,气门呢?
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匿名网友可是缸压正常呢
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匿名网友气门间隙吗
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技师冒志伟打启动节气门前方反气肯定是不行的,
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匿名网友正时和你这个图一样
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技师冒志伟把气门间隙调大试试吧
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匿名网友但是一缸上止点的时候 一缸气门没有间隙呢
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技师冒志伟调到50道,试试还反气不
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匿名网友凸轮轴凸点朝上呢
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技师冒志伟间隙太小了,先调到50道试试
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匿名网友这么看的话正时应该不对啊
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技师冒志伟用土办法对一下试试
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你好,我想请您给诊断个故障。10年12月的自动挡奥拓,突然出现正常行驶中减速或刹车后再加油无反应,发动机转速上不去,,有回火响声,踩住油门大约几十秒后发动机转速又能上去,有时踩住油门会导致熄火,再发车能着,现在清洗了节气门,三元,更换了曲轴位置传感器,节气门传感器,油泵,汽滤,情况依然存在,请给诊断下故障原因,谢谢!你好!这种情况需要检查一下有那个地方线路有虚接的现象,主要检查一下燃油泵以及曲位,还我就是说出现这种情况的话,发动机电脑板这一块儿以及变速箱里面查询一下有无故障码
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早晨冷机子启动怠速不稳,第一次启动熄火,第二次启动怠速不稳,加不了油,加油就熄火,平时停车三小时以上都有这种问题,行驶一段路程后,这种问题就没有了,还有发动机故障灯一直亮着,解码电脑显示一切正常,喷油嘴,节气门,火花塞以清洗,怠速马达以换但是问题还是存在。重点要检查一下,我上面说的几个方面
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师傅你好。我的车是铃木新奥拓,09款自动挡的。车子最近有点问题,原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去,要熄火的样子,有时会熄火,排气管有点放炮声。早上冷车时更严重,启动车子后点一下油门就熄火,发动机抖动严重,启动几分钟后才正常,但依然无法深踩油门。行驶中车子上坡无力,特别是开冷气时车子几乎无动力,踩油门无反应。平路有时加速动力正常,有时提不起速。出现p0171故障码。自己清洗过节气门,火花塞刚更换,机油保养到位,空滤汽滤等经常更换。请问我的车子哪里出了问题?谢谢,拜托。建议:检查燃油压力及节气门位置,进气压力,数据流,分析故障点。
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技师你好! 新奥拓 两年多 28000公里!问题是:1空挡,任何时候轻踩油门维持1500一两秒马上松油门,转速少数会直线下降至500左右,马上又回升! 2:冷车行驶两三公里后,水温在60左右,在摘掉档后松油门滑行,这时少数时候转速直线下降至500左右,维持3秒以上再回升至正常转数。 3: 前提是以第二个问题情况为基础,有时会熄火,出现在十字路口,转弯时, 低速和高速都是! 因为两次熄火在十一路口中间,差点出事! 去过3个4s店,换过火花塞,节气门总成,发电机,氧传感器! 都无效! 没有故障码! 问题从买车不到一年就有! 希望有遇到过这类问题的技师分享一下意见,谢谢!
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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新奥拓有没有发电机充电保险根据和车主沟通发电机发电量有13伏多可以办断发电机发电是没问题的!启动后着十分钟就熄火然后就打不着!打不着有好多原因,电池不够电也启动不了,或者有油没高压电也启动不了,如果你一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过你提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到你,这是你得损失。
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您好,老奥拓,快乐王子碳罐电磁阀故障会引起早上冷车启动不了吗?修理厂里的故障检测到碳罐电磁阀故障。这两天早上都打不着火,到了九点十点左右,温度上升以后才打着火。而且打着火都很费力,打着火 以后,开起来一切都是正常的,冷却液温度达到了90度左右,熄火以后慢慢的降下来也是正常的,希望大师能帮我参考参考是什么问题引起的?冷车难启动,清洗节气门,油嘴,进气管道。检查火花塞,油泵压力。一般处理这几个方面。
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新奥拓汽车一打火仪表就闪打不着火跟没电似的你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,打火时候,仪表出现闪烁而且起动机哒哒声,无法启动。此时一般就是电瓶亏电所致。找了电瓶或者车辆搭电即可。随后要检查发电机的发电量,电瓶的寿命和启动能力和内阻,看看电瓶是否需要更换
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换过电瓶过后,发动机打不着火。冷车状态下要打七八次,有时候打不着。现在不看数据了,你这个读的数据准确度并不够,如果按照这两个故障码来说,是前氧传感器故障 然后就是怠速马达
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车打不着火,一打火嘟嘟地响,打两下就没声了,是什么原因???电池电满满的?急急急
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我的威朗油耗太高了
你好,这个油耗高,关联的问题有很多,可以先用电脑读取一下故障码,看看有没有报故障码,如果没有,可以读取一下发动机数据流,长期燃油修正,和短期燃油修正,正常的话在正负,百分之五,到正负百分之十左右,看看
专家讲堂
2022-04-07
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08年马自达6报P2187故障码
标题:08年马自达6报P2187故障码的分析与处理方法什么是P2187故障码?在汽车维修中,故障码是指车辆电子系统检测到的故障信号,以数字形式表示。08年马自达6报P2187故障码意味着发动机控制单元
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2023-09-02
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宝马N46对完正时后打不着火
宝马N46对完正时后打不着火现象描述宝马N46对完正时后,有时会出现打不着火的情况。这种情况通常发生在引擎刚启动时,转动钥匙进入起动位置,但发动机却无法启动,只能听到起动机转动的声音。这给车主带来了很
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911四缸缺火是什么问题?
1.火花塞有问题,堵塞或损坏;用兆欧表检测火花塞的电阻。2.点火线圈有问题;把四缸的点火线圈换到别的缸上面,用电脑读取数据流,看是否还是四缸缺火。3.喷油嘴有问题,堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数
精选问答
2018-07-10
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1.火花塞有问题,堵塞或损坏;用兆欧表检测火花塞的电阻。 2.点火线圈有问题;把四缸的点火线圈换到别的缸上面,用电脑读取数据流,看是否还是四缸缺火。 3.喷油嘴有问题,堵塞或者低电压造成DME内部喷油
精选问答
2018-07-16
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柴油电喷p0251故障码跑就熄火
柴油电喷P0251故障码跑就熄火!怎么办?你正在驾驶着一辆柴油车,突然发现发动机运行不稳定,并且出现了P0251故障码。更糟糕的是,在行驶过程中,发动机居然突然熄火了!这可让人非常困扰,因为它不仅影响
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三缸柱塞泵的常见问题及修理方法在汽车维修中,三缸柱塞泵是一个常见的关键部件,它承担着压力传递和燃料供应的重要作用。然而,当三缸柱塞泵出现没有压力的情况时,会导致汽车性能下降甚至无法正常行驶。本文将为大
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汽车故障码Smart P0302:了解并解决您的发动机问题当你的爱车出现了故障码Smart P0302的时候,这意味着发动机的第二个气缸出现了问题。在这篇文章中,我们将会详细介绍这个故障码的含义,并提
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奇瑞打不着车一启动就淹火花塞。
你好,我们车辆正常的情况下启动是不会导致烟火花塞的,而如果存在着这样的问题的话,那么我们要确认我们当前的温度是否已经接近零下,或者是已经零下一二十度了,那么这种情况的话,它的喷油量会变大,但是只要系统
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2018-07-16
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发动机故障灯闪烁抖动无力是什么原因?
第一发动机的混合气燃烧不良,但气缸内的混合气过浓时,车辆就会出现抖动等症状; 第二燃油供油压力异常以及进气压力传感器故障引起的,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动
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2021-05-14