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技师姜旭水温传感器,坏了也不好启动
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匿名网友车里看水温表是正常的,水温传感器是坏的吗??
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您好,咨询一下,科鲁兹的车子,11款1.8L,之前打火困难,要打多次才能打着火,后来就直接打不着了,以为是电瓶问题,换新电瓶之后一样的状况,点火线圈和火花塞两年内都换过,半年内用过几次燃油添加剂,汽油滤芯有阵子没换过了,这样的情况,估计是哪方面的问题?发电机故障?还是燃油泵故障?还是启动马达有问题,打火的时候,有嗒嗒的声音,没有故障灯,启动马达更换一年,当时换的急,感觉质量一般,车龄9年里程14万您好根据您车的故障现象分析,,一般汽油滤芯最迟也要一万五左右更换一次的啊,时间是至少一年更换一次的啊!嗯,先确定电瓶是否亏电啊,车子如果停放太久了,电瓶容易亏电的,启动时容易出现塔塔的声音的,先帮电试一下!确定电瓶没有问题,就检查一下油路,汽油滤芯,汽油泵,嗯,这样给您个检查步骤,拆掉点火线圈与火花塞以后,先测量一下气缸压力是否正常,如果气缸压力不足,就是机械故障引起的,比如正时皮带跳齿了,正时配气相位不对引起的,如果气缸压力正常,就把检查一下火花塞点火是否正常,如果不点火就检查一下点火控制系统的线路,如果点火正常就检查一下汽油泵压力是否正常,汽油滤芯是否堵了,喷油嘴是否喷油正常逐步检修一下!发电机不参与启动的,发电机是正常发动机启动着车以后给电瓶发电的,供应车身电气电的!根据您上面的描述启动时发动机启动转速正常就可以把电瓶与起动机排除了,汽油泵更换泵芯也可以的!其实泵芯与总泵错不了多少钱的,汽配店可以买到泵芯,如果检查的是汽油泵坏了建议更换汽油泵总成!
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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2007年1.6手动速腾。跑了22万公里了。现在有个问题,就是偶发性故障,近期发现有的时候凉车,上车打火 打不着,怎么打就打不着,就光是起动机的声音,一直不着火!上次打了一会没打着,就在原地又休息了十几二十分钟,打着了,走了没有200米,行驶中自动熄火,就再打不着了,又在休息半个小时。打着了好了。去把油泵换了以后。今天打车又打不着火了。郁闷我说的这些,比较好检查,无法启动的时候,不点火,这拔下高压线用一个火花塞就可以试出来 不喷油,把喷油嘴拆下来就可以检查出来 先确定哪一项,然后按上面说的继续排查传感器,线路,
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长安欧尚汽车,冬天早晨打不着,之前就有发动机抖动的毛病。找师傅看过,换过火花塞,重新换了机油,清洗过节气门,还是不行。前几天打个四五下还能打着,但是很快又熄火了,这样反复打十几次以后,车热一点了,怠速就能稳定点,但是发动机还是抖动比较厉害,这样持续了一个星期左右,现在早晨怎么试都打不着了。现在打了半个多小时了,电瓶都快打没电了还是不行。你好!水温传感器数据不对,冷车启动混合气就会有问题,就会造成不好启动
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11年5月出厂宝马528li豪华 n52b30发动机 第一 发动机喘气 尤其是冷车打火怠速下来以后大喘气 怠速不稳 点火线圈火花塞全部换新的了也没用 换了好几个修理厂检查不出来毛病。 第二 发动机偶尔性打不着火 油泵也换了 都检查了还是不行 还有等红灯偶尔性熄火 第一次先发生的熄火 过了三四天就出现了打不着火的现象 目前这两种现象还在继续 冷车好启动 热车熄火半个小时左右就会出现打不着 但是放个十几分钟二十分钟又好了!!!求大神帮忙看看什么毛病!!!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,种种迹象表明它的气门升程和可变正时应该是有问题的,这两方面需要去重点检查一下,可以通过数据流。判断。
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空挡怠速滑行时就会出现熄火,发动机故障灯报故障,敲一敲继电器故障灯消除,能打着火,有时候刚启动车的时候故障灯就报故障,之前有过这样的问题,空档滑行时挂上挡还能憋着火,现在是憋不着了,换过继电器,汽油泵,怠速马达,火花塞,转速传感器,清洗过节气门但是都不好用。你好!建议你检查一下缸压够吗!正时配气相位对吗检查一下电脑板!
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黄海旗胜F1,启动困难,难着车。三菱4G69S4N发动机,2.4L自动,2010年9月购买,9万公里, 症状表现为冷车难着车,比如停个一两天后不管天气多热,都启动困难,天热时打火每次3~5秒左右要打五六次,而且会随天气冷就更加难着车,要十几二十次,节气门洗了很多次,是最近半年才出现的,以前一两打就着车,慢慢变成五六次七八次发展到现在这种情况。本人修摩托的,拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序,就是喷油量感觉有点大,雾化应该正常,着车后怠速1300几转, 水温上来后800转左右, 有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。 水温感应塞、汽油滤芯、电瓶、起动机、火花塞、机油都刚换没多久,各缸缸压用表测过都是10斤左右,汽油压力没有表测,但是用大拇指压住油管开钥匙后手指压不住油所以油压应该没问题, 有时候打火时候听到想着车想着车但是又愣是启动不了,踩油门配合也不行,启动后熄火再打还是难启动,要开一段路感觉机头热了一打就着,热车时或者停两三个小时内一打就着。求各位大师帮参谋参谋,能解决问题的可追加报酬,谢谢了
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请问我的车是2013年11的车,跑了快4万公里了,最近发现,偶尔打火明明已经打着火了,突然就熄火了,然后紧接着再打火,怎么也打不着,必须得停个几十秒才能打着火,有时候要停的时间更长,有人说可能是你车发动机防弹有问题,换备用钥匙试试,我试了,也是没用,这个问题只是偶尔会遇到,有时候会很频繁,就今天,刚准备出门,刚打着火又熄火了,停了一会再打火,还是打不着,打了十来次都没用,我停了有十分钟再打火,又好了,很郁闷啊,求专家给我看看是什么问题?
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我的车 早上冷车启动 一会就发动机 epc报警。发动机报警一会就没了 车这时候抖动 去4s火花塞 点火线圈 喷油嘴都换了还是出现 今天又清理邮箱 还有用氢气除发动机积碳。这回哪个毛病不知道好没好。现在冷车打火 发动机不着火 蓄电池等报警。而且有时候打火 发动机 怠速不稳了 或者直接灭火
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插电脑显示 汽列缸1,燃油测量系统,怠速转速时系统过浓,每次都是这个问题,之前是汽列缸2,修好后又变成汽列缸3,现在又汽列缸1。 我换了4个火花塞,4个喷油嘴,4个高压包,清积炭,清洗油路,现在还是有这个问题出现,而且时不时跳epc故障灯,开了一会epc故障灯又没了,发动机故障灯一直亮着,而且现在车打火的时候有时候打不着,有时候很难打着,一打火发动机一直哒哒哒的响,偶尔能打着,这问题困扰我很久了,您好。根据故障码分析。需要检查一下发动机93组数据流。先清除故障码,然后检查数据流。如果超过负三度。需要更换正时
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造成淹缸得原因,淹缸的原因
淹缸,咋回事儿? 咱河南话里,淹缸叫“缸里进水了”。这可不是啥好事儿,它会让发动机“喝”不进“饭”,打不着火。 淹缸的原因 1. 操作不当:有些司机冬天开车,喜欢多踩两脚油门,想让车暖和点。但他们可能
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故障码经常显示2缸失火,一直显示2缸失火
二缸不发火的困扰与解决 嘿,咱今儿个唠唠这二缸不发火的事儿哈!就有那车,热车水温表到 90 度的时候,电子扇一启动,车就开始抖,用电脑一查,故障码提示 16686 - 2 缸:检测到不发火,P0302
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2024-08-06
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汽车淹缸的原因,汽车淹缸的原因和处理方法
汽车淹缸,咋回事儿? 咱河南话里,汽车淹缸叫“缸里进水了”。这可不是啥好事儿,要是汽车缸里进水了,那可就麻烦了。 淹缸的原因 1. 操作不当:有些司机在冷启动时,喜欢猛踩油门,想让车子快点热起来。但
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汽油淹缸是什么原因,汽油淹缸是什么原因造成的
汽车淹缸,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,“淹缸”就是“淹死”的意思。这可不是说车掉进水里了,而是说发动机气缸里进了太多汽油,导致火花塞点不着火,车子就发动不起来了。 淹缸的原因 咱来看看这“淹缸”
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马自达一缸不工作,马自达缺缸
马自达一缸不工作,缺缸问题让人忧 各位车友们,大家好啊!今天咱来聊聊马自达一缸不工作的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊! 故障现象 上个月,我的马自达在高速上突然出现发动机故障,防侧滑系统也关闭了,
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2024-06-25
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淹缸故障灯,淹缸无法启动
淹缸故障灯,淹缸无法启动 大家好啊,今天来说说汽车的一个小毛病——淹缸。啥是淹缸呢?简单来说,就是发动机气缸里进了太多汽油,把火花塞给淹死了,导致车子打不着火。 淹缸的原因 那为啥会淹缸呢?主要有以下
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汽车淹缸,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,把汽车淹缸叫“缸里进水了”。这可不是啥好事儿,要是汽车淹缸了,那可就打不着火了。 淹缸的原因,你知道不? 汽车淹缸的原因可多了去了,主要有以下几个方面: 1
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2024-07-02
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踏板车淹缸,咋回事儿 咱河南话里,把“淹缸”叫做“淹死了”。这可不是说车真的被水淹了,而是指发动机气缸内进入了过多的燃油,导致火花塞无法正常点火,从而使发动机无法启动或运转不畅的情况。 淹缸的原因
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二冲程淹缸,咋回事儿 中牟嘞,你知道不?咱这二冲程发动机,有时候会出现淹缸嘞情况,这是咋回事儿嘞?今儿个,我就给大家谝一谝。 淹缸是个啥 淹缸,说白了,就是发动机气缸里进了太多嘞汽油,把火花塞给淹了,
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