-
技师梁卫你好清洗节气门和喷油嘴都是专用的清洗剂得不建议使用三元催化的清洗剂 希望我的回答可以帮助到你用车愉快。
-
14年风行菱智,2.0发动机,加速没有力,开空调更加不劲,换了汽油泵,解清洗喷油嘴,换了高压包,火嘴,氧传感器两只,爆振传感器,节气门传感器,进气压力传感器,热车量缸压12。搞了这么多东西,还是不行,请问那位师傅帮忙解决下,拜托!风行菱智 急加速没有 车子无力 首先 油压 缸压 火花塞间隙 喷油嘴雾化程度 进气压力数据 节气门位置传感器数据 氧传感器 正时 这些问题需要认真仔细检查
-
10年东风风行菱智2.0,12万公里,冷机油门加不起来,机器热了就好了,节气门也洗过了,请问三元催化和汽油滤芯会不会有问题?
-
2014年7月的东风风行菱智m5,2.0排量4g63发动机做了,三元催化清洗,氧传感器,火花塞,喷油嘴,油路,油箱,油泵,汽油格,节气门,空气控制阀,分火线,高压包,电瓶,正时皮带,防冻液,机油,碳罐电磁阀都换了,还是上坡没力从多少公里开始出现这种状况的,我建议你试试别人的车子,看看是都是故障现象,我说的这些你已经排除完没有问题了,需要对比数据流检查了,可以拆排气试试,检测没劲时候的油压,看看四轮状态是否正常,缸压你说也没问题,机械基本排除,电脑无故障显示,基本排除传感器,再做一下发电机发电量是否正常,如果你测试别人车子,你的车子确实是故障现象,果断更换电脑板,可能控制有问题。 我们这修4g64.4g63发动机也挺多的,你这个情况也碰到过,二挡上坡油门根本就就不动这种,新发动机也一样,就是因为自身动力小,车身大的原因。 目前建议先不要做其他维修了,可以先做这样的测试,其次试完正常车子后再修也不迟,你也可以去4s做试乘试驾来测试比种状态。
-
您好,我这边有一台东风风行菱智4G63发动机2.0排量车子加速无力发闷,更换了火花塞点火线圈缸线,曲轴位置传感器,节气门位置传感器进气压力传感器汽油泵总成还有滤芯三元催化器前后,检查了正时,缸压,都正常根据故障现象要检查一下汽油压力 检查进气系统是否漏气 正时钢压机械问题 检查三元催化是否堵塞
-
东风风行菱智m5供油不足!感觉缺缸!实际不缺!提速慢!特别1/2档加油门发闷!超过2000转声音响亮!2.0 油嘴!节气门!油滤!汽滤!火花塞!~该洗的洗该换的换!还换了油泵心!检测的缸压!以前改过气!三年的车把三元催化清洗了。还有检查水温传感器。还是这样就要拆了缸盖。看是不是气门密封不好造成的,可以先拆了喷油嘴,然后用内窥镜看看,钢压不够。拆了缸盖更换气门解决问题
-
自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
-
东风风行 菱智2007款,行驶过程冲击,1到5档都会!节气门洗了 喷油嘴洗了 ,高压包,火花塞,点火线,汽油泵,汽油滤芯,汽油泄压阀,都换了,问题还是在!!求助!!感激不尽!你好,你好师傅如果这个故障是发生在换挡过程中的话建议你试着调整一下离合器的高度!如果不是发生在换挡过程中建议你到修理厂总示波器检查一下曲轴位置传感器的信号!
-
清洗节气门,喷油嘴,进气管,三元催化是去修理厂清洗好,还是用添加剂直接加入油箱好,如力魔或者3M四件套专用清洗剂。
-
你好,风行菱智M3 1.6L发动机转速上不去,加大油门转速会下降。汽油泵换了原装总成,火花塞换的新的,喷油嘴清洗了,节气门清洗了。还是找不出哪里问题,求高手指点指点首先读取系统是否有存在故障码,从故障码下手,还有检查燃油压力怠速以及加速是否在正常范围。如果都正常建议检查正时是否正常以及三元催化堵塞
-
李师傅,我这有辆08年的东风风行,具体型号忘记了。车子加不起速,不管是原地加油还是路试发动机都很难到3000转。我以为进,排气有堵,就把节气门前空气滤芯和管道都拆掉实验,又把前氧传感器拆下试验都不管用。汽油压力测了也挺高,而贴踩油门的时候在节气门处补喷化清剂也没什么效果。你好 根据您提出的问题,如果发动机转速达不到3000转,这种原因很多 比如三元催化堵塞 造成发动机排气不畅,转速无法升高,节气门电机卡滞 或者是油门踏板电阻传感器损坏。等等很多原因都会造成这种故障。既然电脑无法读取故障代码,说明可能是机械方面原因所引起的故障 如果您拆了氧传感器,就一定要检查三元催化的表面是否有杂质堵塞 可以使用内窥镜进行观察,或者是使用小手电 先排除三元催化堵塞的原因,另外插上电脑锁定节气门和油门踏板的数据流 然后进行试车,在试车时踩油门的时候,观察节气门和油门踏板的数据流是否正常 当油门踩到底时,两个数据都应该是百分百打开的一个数据流 如果有其中一个数据流不正确,那这种情况可能就是节气门或者油门踏板出了问题,需要更换损坏的部件。 另外在检查,在急踩油门时,观察节气门是否能完全打开属于全开的一种状态 如果节气门能够全开,各项数据流也正常,三元催化有没有堵塞?那这种情况建议直接更换发动机控制电脑板
-
节气门、喷油嘴和三元催化器都要清洗吗?
节气门、喷油器、三元催化清洗循环。1. 汽油机的节气门是控制发动机进气的阀门。一般建议在2万公里的时候清洗发动机的油门。节气门积碳过多会影响发动机进气量,影响发动机动力,增加油耗。节气门过脏堵塞会产生
故障维修
2022-05-11
-
节气门三元催化喷油嘴有必要清洗吗
1节气门三元催化喷射器有必要清洗吗?节气门、喷射器和三元催化喷射器的清洗周期。1.汽油机的节气门是控制发动机进气的阀门。一般建议2万公里清洗一次节气门。节气门积碳过多会影响发动机进气,发动机功率,增加
汽修字典
2020-02-13
-
节气门、喷油嘴和三元催化器都有必要清洗吗?
节气门、喷油嘴、三元催化器都需要清洗。尤其是节气门,每隔一段时间就要清洗一次,就像换机油一样,一定周期内都要清洗!油门脏可能出现的故障有:怠速抖动、滑行时容易熄火、冷怠速时没有高速、转速过低容易熄火。
故障维修
2022-05-11
-
宝马节气门清洗、喷油嘴清洗、三元催化清洗有必要吗
车主前往4S维护时,经常通过售后服务销售各种维护项目,如节气门清洗、喷油嘴清洗、发动机残渣清洗、燃油系统清洗、三元催化清洗等。这里我们重点谈谈是否需要节气门清洗、喷油嘴清洗。 节气门清洗是售后服务中提
故障维修
2022-05-11
-
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,长时间使用后,三元催化剂可能
汽车知识
2023-10-18
-
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,直接加油箱的三元催化清洗剂
燃油宝和三元催化清洗剂的区别燃油宝和三元催化清洗剂是在汽车保养中常见的两种清洗剂。虽然它们都是用于清洗发动机和汽车排放系统,但在使用方式、成分以及清洗效果等方面存在一些区别。燃油宝的使用方式燃油宝是一
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没,油箱里加三元催化清洗剂有用吗
三元催化剂到底有用没三元催化剂是一种被广泛使用于汽车废气处理系统的装置,旨在降低尾气中的有害物质排放。那么,三元催化剂到底有用吗?本文将探讨这一问题,并介绍油箱里加三元催化清洗剂的有效性。三元催化剂的
汽车知识
2023-10-18
-
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,燃油宝和三元催化清洗剂先加哪个
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,燃油宝和三元催化清洗剂先加哪个燃油宝和三元催化清洗剂分别是什么?燃油宝和三元催化清洗剂都是用于清洁汽车发动机和减少尾气排放的产品。燃油宝是一种添加剂,通过改善燃油的燃烧效
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没,三元催化剂清洗剂到底有用没
三元催化剂简介三元催化剂是一种用于汽车尾气处理的关键材料。通过催化化学反应,三元催化剂可以将三种有害气体(氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物)转化为无害的氮气、水和二氧化碳。这种催化剂在汽车尾气减排中起着
汽车知识
2023-10-19
-
奔驰三元催化剂故障灯,奔驰三元催化剂故障灯亮
奔驰三元催化剂故障灯的那些事儿 嘿,咱内蒙古的朋友们!今儿个咱就唠唠这奔驰三元催化剂故障灯的事儿。咱都知道那奔驰车可是好车,但有时候这三元催化剂故障灯咋就亮起来了呢?这可把咱车主给愁坏了不是。 故障灯
汽车故障
2024-08-29