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技师杨博你好,我是汽车大师专家技师-李科,很高兴为你解答。
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技师杨博你好,只有在上坡情况下无力吗? 做三元清洗的时候有没有看到三元脏不脏,此车现在是否有故障码,油泵换的是泵芯还是总成,实际油压是几个。
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技师杨博目前行驶多少公里了,缸压测量了没有。
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缸压正常,9.1万公里
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油压3.0,三元催化浸泡黄色
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爬坡油门到底都没转速
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技师杨博后轮有没有憋劲,三元你是吊瓶洗的还是拆下来草酸泡的,
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浸泡清洗
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技师杨博爬坡,一档,油门到底没作用?空车?你把表接上,看看没劲的时候油压多少。
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技师杨博有没有直接把三元之前的排气断开试,
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二三档明显不行
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三元没问题
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技师杨博你是维修师傅还是车主,车主试了没有, 这种大面包之类的,都有这种情况,发动机小,那么大的车身,2.3档上坡基本都有这种情况,我不知道你说的这个到底有多严重。
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技师杨博我没说三元有问题,我只是让你拆了试试,排气管消音器堵塞的也不是没碰到过。
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技师杨博瑞风2.4的上坡都是这样,4g64.但是不会太差,不是故障现象。
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技师杨博正时你也换了,平衡轴记号还有发动机凸轮,曲轴你应该对的都没问题把,
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平地还行,有冲力坡能上去,开空调小坡都费力
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都没问题,我是车主
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只要是拉人开空调,上坡就没转速
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排气管喷气很大啊,不堵塞,排水也很好
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技师杨博从多少公里开始出现这种状况的,我建议你试试别人的车子,看看是都是故障现象,我说的这些你已经排除完没有问题了,需要对比数据流检查了,可以拆排气试试,检测没劲时候的油压,看看四轮状态是否正常,缸压你说也没问题,机械基本排除,电脑无故障显示,基本排除传感器,再做一下发电机发电量是否正常,如果你测试别人车子,你的车子确实是故障现象,果断更换电脑板,可能控制有问题。 我们这修4g64.4g63发动机也挺多的,你这个情况也碰到过,二挡上坡油门根本就就不动这种,新发动机也一样,就是因为自身动力小,车身大的原因。 目前建议先不要做其他维修了,可以先做这样的测试,其次试完正常车子后再修也不迟,你也可以去4s做试乘试驾来测试比种状态。
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动力不足,油门到底了,上坡比走路还慢啊,小的长坡都会,反正转速就是上不去啊,到平地才行
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用了4g94发动机同样风行菱智2.0走一样的道路试了,动力差太多啊
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技师杨博你现在排查了机械传感器基本没问题,再不行需要更换电脑板了,电脑板控制有误可能。
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特别是爬到坡顶快要到的时候完成没劲了
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用4s测电脑没故障
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技师杨博不要看三元没问题,直接拆掉三元前段接口试。
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技师杨博那4s给你如何解释的,
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油门到底都没力上坡,到了坡顶转速马上就有上来了
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很费油啊
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没进4s
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你在哪里修车
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263公里还剩3格油了,应该68升剩20升不到
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技师杨博陕西
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空车不开空调上坡很正常
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技师杨博那就应该不是故障,具体再看看空调压力,发电量。 压力不标准会导致开启空调发闷,发电量不够也会。
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电瓶才换了一个月
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空调也是新加雪种
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13.4v电压
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开空调就是不行
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技师杨博你都查完了,都没问题,换电脑
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哇,电脑啊,有时候正常一点,很经常没动力,主要是开了空调就不正常
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技师杨博主要是你该排除的都排除了,要确定这个是故障现象,只有果断更换电脑,任何车辆,开空调动力都会变弱的,尤其空调是电磁离合器的。
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电脑没事的,又没故障灯
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技师杨博并不是这样,
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技师杨博你都换完了,没有别的了,只要你确定你这些细节检查的没有问题。
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电脑都没问题的啊,有时很正常的!就是开空调不行!离合器片打滑?
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技师杨博打滑的话转速肯定会上去, 打滑是油门可以加起来,没有速度。
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,用431读也没故障码。请专业师傅对此车有研究的指导下,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】您好,根据您车的故障分析,如果发动机机械数据以及电控数据都是合适的,那就主要考虑发动机电脑版系统程序吧,先复位一下看看吧。
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,请专业师傅对此车有研究的指导下,谢谢!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况的话,我觉得首先呢节气门角度位置传感器这个有问题,而且经济温度这个也有问题。这两个都不正常
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东风风行菱智m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,拆车电脑板,高压包,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,431读也没有故障码,冷车加速还可以,热车不行发闷,跑不起来,请专业此车型师傅对此车有研究的指导下,没修过此类车的不要接,要会懂数据流,怀疑这,怀疑那的,试一下的不要接,另外能分到问题所在的还有红包酬谢,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】检查冷车和热车缸压是否正常
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师傅好 !我的风行菱智M5,两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米,换挡踩油门没反应,车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店,电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞,擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了,上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000,说可能电脑板问题 ,后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着(不是感叹号那个灯)。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ? 谢谢!您好,根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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14年风行菱智,2.0发动机,加速没有力,开空调更加不劲,换了汽油泵,解清洗喷油嘴,换了高压包,火嘴,氧传感器两只,爆振传感器,节气门传感器,进气压力传感器,热车量缸压12。搞了这么多东西,还是不行,请问那位师傅帮忙解决下,拜托!风行菱智 急加速没有 车子无力 首先 油压 缸压 火花塞间隙 喷油嘴雾化程度 进气压力数据 节气门位置传感器数据 氧传感器 正时 这些问题需要认真仔细检查
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06年东风风行菱智m3,2.4自动挡,机器为4g64s4m,13.8万公里,无事故 情况:油耗巨大,空载无空调状态市区路况油耗16~18个,已更换火花塞和氧传感器,清洗喷油嘴节气门,检查胎压和刹车,依然无明显改善影响油耗高的,氧传感器,三元催化器,汽油压力,喷油嘴雾化不好,发动机点火时间晚。火花塞跳火差。
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东风菱智m5 4g63发动机 发动机跑起来无力,火花塞发黑。燃油短期修正负80,长期负30,正时没有问题。火花塞新的。汽油泵新的,油轨压力阀新的。进气压力新的你好,根据您的问题描述以及故障现象分析,建议,重点排查一下油压喷油嘴是否正常,通过测量结果油压异常,但是由于更换后的这个压力调节阀调节有问题,那就说明压力调节阀本身内部可能出现卡滞,或者质量有问题
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06年风行菱智4g64发动机自动挡,油耗不稳定有时百公里十升,有时十七八头大了,请赐教,高压线火花塞,节气门都新换的
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菱智m5后排改热风菱智M5是可以加装暖气!
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东风菱智M5变速箱分解图你好 菱智m5.变速箱分解图两款已经发送 可参考维修
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