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技师杨博换了这么多东西呀?
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技师杨博这车 最初是维修什么的
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技师杨博4g63的发动机那款么
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全**生没有力,热车更加没有劲,加油,排气管闷声
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技师杨博有故障码没?
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全**生没有故障码
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全**生
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技师杨博嗯 正时有检查过没?
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技师杨博燃油压力现在是多少
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全**生车子原来的时候,没有力,我检查火嘴发白,检查汽油压力2.8斤,换电泵,汽油格,没有塞,清洗喷油嘴,但是还是没高上来,再换汽油压力阀,也是一样,拔了压力阀真空管才有3斤,
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技师杨博那把真空管拔掉可以加上油门么
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技师杨博压力太低
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全**生现在汽油压力3斤多一点,不够3.5
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技师杨博
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全**生拔了真空管还有是加不上油,之后有个师傅叫我换爆振传感器,后火嘴由发白变成黑色,力度也是不行
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全**生现在重新换了博世汽油泵也不够压力,那么汽油压力标准的是多少的
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全**生因为有些车3斤压力也够的
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技师杨博
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技师杨博
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技师杨博
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技师杨博
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技师杨博正时有检查过没
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全**生
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全**生
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全**生
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全**生
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全**生
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全**生
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全**生
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技师杨博正时有看过么?
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全**生
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全**生
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全**生
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全**生
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技师杨博
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全**生好的,我现在正在拆开看
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全**生师傅在吗
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全**生我现在已经打开看了,正时是对的,那还有什么地方影响紧加油能
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技师杨博一点都不错么?
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技师杨博把现在的数据流拍照片发一下
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技师杨博
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全**生我现在拆了,不可以打车了
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全**生
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全**生
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全**生
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全**生
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全**生
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技师杨博
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技师杨博
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技师杨博
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全**生
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全**生
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全**生
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全**生
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全**生
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技师杨博对啊 就是想让压力上去点再试车
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技师杨博
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全**生
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全**生
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技师杨博
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技师杨博
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技师杨博
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全**生
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全**生
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全**生
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全**生
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全**生
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全**生
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全**生
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技师杨博急加速没有 首先 油压 缸压 火花塞间隙 喷油嘴雾化程度 进气压力数据 节气门位置传感器数据 氧传感器 正时 这些正常 问题就能排除 建议重新仔细检查一遍
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全**生好的谢谢
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您好,我这边有一台东风风行菱智4G63发动机2.0排量车子加速无力发闷,更换了火花塞点火线圈缸线,曲轴位置传感器,节气门位置传感器进气压力传感器汽油泵总成还有滤芯三元催化器前后,检查了正时,缸压,都正常根据故障现象要检查一下汽油压力 检查进气系统是否漏气 正时钢压机械问题 检查三元催化是否堵塞
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2014年7月的东风风行菱智m5,2.0排量4g63发动机做了,三元催化清洗,氧传感器,火花塞,喷油嘴,油路,油箱,油泵,汽油格,节气门,空气控制阀,分火线,高压包,电瓶,正时皮带,防冻液,机油,碳罐电磁阀都换了,还是上坡没力从多少公里开始出现这种状况的,我建议你试试别人的车子,看看是都是故障现象,我说的这些你已经排除完没有问题了,需要对比数据流检查了,可以拆排气试试,检测没劲时候的油压,看看四轮状态是否正常,缸压你说也没问题,机械基本排除,电脑无故障显示,基本排除传感器,再做一下发电机发电量是否正常,如果你测试别人车子,你的车子确实是故障现象,果断更换电脑板,可能控制有问题。 我们这修4g64.4g63发动机也挺多的,你这个情况也碰到过,二挡上坡油门根本就就不动这种,新发动机也一样,就是因为自身动力小,车身大的原因。 目前建议先不要做其他维修了,可以先做这样的测试,其次试完正常车子后再修也不迟,你也可以去4s做试乘试驾来测试比种状态。
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,请专业师傅对此车有研究的指导下,谢谢!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况的话,我觉得首先呢节气门角度位置传感器这个有问题,而且经济温度这个也有问题。这两个都不正常
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,用431读也没故障码。请专业师傅对此车有研究的指导下,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】您好,根据您车的故障分析,如果发动机机械数据以及电控数据都是合适的,那就主要考虑发动机电脑版系统程序吧,先复位一下看看吧。
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东风风行菱智m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,拆车电脑板,高压包,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,431读也没有故障码,冷车加速还可以,热车不行发闷,跑不起来,请专业此车型师傅对此车有研究的指导下,没修过此类车的不要接,要会懂数据流,怀疑这,怀疑那的,试一下的不要接,另外能分到问题所在的还有红包酬谢,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】检查冷车和热车缸压是否正常
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菱智熄火问题,车子在路上正常行驶中会熄火,具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮,但不熄火,换了气缸垫后,正常行驶过程中有间歇性熄火现象,如行驶过程中猛的一个顿挫(发动机不工作发动机故障灯亮),但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了(这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门,车就熄火需要重新点火),好几家店里查不出来,每家店显示故障码都不一样,换进气压力传感器不行,接着换曲轴位置传感器,换节气门,换怠速马达,继电器,火花塞,清洗等都没有效果,熄火没规律性,一天有个七八次这样,感觉应该是中速加速加油,开空调等,负荷突然大的时候故障明显点,高速100后明显这种现象就几乎没有,不知道哪位高人能帮忙支支招,小弟先谢过了!
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06年东风风行菱智m3,2.4自动挡,机器为4g64s4m,13.8万公里,无事故 情况:油耗巨大,空载无空调状态市区路况油耗16~18个,已更换火花塞和氧传感器,清洗喷油嘴节气门,检查胎压和刹车,依然无明显改善影响油耗高的,氧传感器,三元催化器,汽油压力,喷油嘴雾化不好,发动机点火时间晚。火花塞跳火差。
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东风风行菱智M5急加速发闷放炮,水温传感器,绝对压力传感器,节气门,点火线圈,分缸线,火花塞,喷油嘴,电脑板,氧传感器多换了,油泵,回油压力阀,爆震传感器,还是发闷放炮,缸压4缸多是11个,出现这个问题,发动机混合气希以及发动机点火时间晚,不正确哦,这种情况,需要测量一下汽油压力,如果正常,从新安装发动机正时
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风行菱智M5。2017年,节气门/踏板位置传感器-开关D电路电压压这个需要重点检查的就是节气门位置传感器。特别是节气门位置传感器的线路还有就是它的电源。
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东风风行4G63发动机更换完发动机线束 节气门后发动机热车游车报齿讯未学习是什么问题?你好,这种情况需要对曲轴位置传感器齿轮误差进行学习一般学习的方法有两种。常用的主要是用专用电脑登录发动机系统然后发送齿轮学习指令打着火来回踩油门从1500转到4500转
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进气压力传感器,进气压力传感器安装位置
进气压力传感器,通常也称为 MAP 传感器,是一种用于测量发动机进气道上游的压力的传感器。该传感器非常重要,因为它的输出信号被发动机控制单元 (ECU) 用于计算空气流量和燃油喷射量,这是控制发动机性
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汽缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障
什么是汽缸列1传感器1故障?汽缸列1传感器1故障是指汽车发动机中的第一个气缸列的第一个传感器出现故障。该传感器通常被称为氧气传感器,用于监测发动机排放中的氧气含量,并将这些信息传输给发动机控制单元(E
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节气门位置压力传感器,节气门压力传感器作用
什么是节气门位置压力传感器?节气门位置压力传感器是汽车发动机中的一个关键部件,用于监测和调节节气门的位置和压力。节气门位置压力传感器可以通过传感器感知节气门位置和压力信息,并将这些信息传送给发动机控制
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2023-08-24
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2023-08-17
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2023-08-09