更换完正时链条后发动机噪音大

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，更换正时链条以后，车辆发动机的噪音比较大，那这种情况需要检查一下，是不是正时链条有错齿的现象？，或者是更换的正时链条，是不是原厂配件

您好！首先要确定更换正时以前有没有这个问题。 如果更换正时以前没有这个问题，并且响声是在正时里面发出的，通常是属于装配不当或者配件质量差。 比如正时下端盖，如果质量差的，容易引起链条摩擦，发出哗啦哗啦的声音。

那这款车呢？如果只是更换正时链条出现的，无法正常启动问题，首先需要检查以下几点第一。曲轴皮带轮。中间螺丝是否紧固？第二。发动机正时链条安装是否为四缸平行状态。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

机油损坏不好，链条质量差

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下正时安装是否正常。检查一下平衡轴。希望能帮到您！祝你生活愉快！

这个发动机的噪音大和这个正时链条有关系的，还有和这个使用的机油的粘度很有关系，还有和发动机产生的积炭比较多，发动机燃烧不好也是有关系的，这些方面都是有关系的。所以说发动机的噪音比较大的情况下，需要更换粘度稍微高一点的机油，如果还是不行，那就需要清洗发动机里面的积炭，清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面的积炭比较多，也是需要清洗。还有就是公里数比较大的情况下，比如说10万公里，那就需要检查发动机的正时链条，看一下有没有出现轻微的拉长现象，这些都是需要具体检查的。

你好朋友，正时链条拉长的话，这个肯定会对发动机噪音增大的那个发动机噪音肯定是会增大的。链条拉长的话，这个都会导致链条声音也会出现。链条松动导致的这个响声都会有的。

怀疑是正时链条的标记不对。建议拆了再检查一下。因为别的地方没动，只是换了链条，引起配气相位的不对而引发的。

不报故障的情况下，检查安装，机油添加正常

需要重新校准发动机正时。

先用电脑运行 动力传动系统自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码，检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题

你好，这样的话点火线圈火花塞喷油嘴先检查一下其次拆过地方看是否安装到位，缸压有没有问题

这种情况检查两个地方，第1个是凸轮轴的链轮是否出现异常的磨损，新的链条与链轮本身咬合出现问题或者旧的链轮出现磨损就会造成这种声音。第2个原因是张紧器没有打开或者机油压力不足引起的这种情况可以缓慢提高发动机转速，让机油压力增加，然后再听一下声音是否出现变化，还是不行的话，可以保证链条是原厂件，就更换凸轮轴链轮就可以了。链轮也要使用原厂件才行，这样全部原厂件，包括张紧器和链板，都更换为原厂件之后，再重新发动，就不会再有声音了。