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技师李学勤您好,这个情况一般人是更换正时链条 没有对准确错位造成的,需要重新检查校准。需要您提供发动机型号 以及图片参考 给您查找图片资料
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匿名网友前面换好是对的
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匿名网友后来油封漏油,他又搞了,没拆盖子
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匿名网友现在感觉发动机怠速有时有铛铛声,好像铁锤敲钢管声
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技师李学勤没有更换后面油封的时候,有这样的现象吗
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匿名网友没有
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匿名网友就是漏油
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技师李学勤更换油封的时候动了发动机正时吗?
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匿名网友动了
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技师李学勤好的,重新校准发动机正时
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匿名网友我是11款致胜
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匿名网友是正时轻微不对吗?
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技师李学勤错位了
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匿名网友要不要拆盖子对啊?
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技师李学勤需要
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匿名网友正时那个盖子吗?
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技师李学勤是
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匿名网友好的谢谢啊
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技师李学勤不客气
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技师李学勤还有什么需要帮忙的地方吗?您在有空的时候可以下载汽车大师APP ,点击我的头像加关注,在必要的时候可以单独图文咨询。
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匿名网友还有就是热车空踩油门转速不会立即恢复到700左右,都一千转,然后慢慢十几二十秒恢复到700左右
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匿名网友铛铛声是敲气门声吗?
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技师李学勤多少公里了?在没有对正时之前有过这种现象吗
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匿名网友没有啊,
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匿名网友11万公里
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技师李学勤我是说在第一次对正时或更换油封之前有这现象吗?
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匿名网友换正时就是因为早上启动有几秒呼啦啦声
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技师李学勤嗯
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匿名网友没有
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技师李学勤还是 正时引起的
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技师李学勤这个情况就需要动哪里找哪里。
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匿名网友那我让他重新搞吧,都郁闷死了,早知道不搞了
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技师李学勤是的
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匿名网友油耗也特别大
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技师李学勤发动机正时不准确的时候,会造成动力下降,油耗增加。
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我的长安福特致胜2.3,早上启动以后怠速浮动很大,热车没有这个现象。明显感觉车子在抖动
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你好,我的是08年福特蒙迪欧致胜跑了10万多工里,现在早上起来开,怎么抖动的严重,怠速好像也不稳,车热了抖动感觉就没了发动机比别人的车声音大,是怎么回是,谢谢?您好,怠速不稳,建议检查节气门清洁度,清洗节气门就可以。
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福特蒙迪欧致胜2.3自动档。2008年底的车,现在跑了15万公里。现在如果平稳加速,换挡的时候会出现轻微抖动。油门大点就不会出现抖动换挡。
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08款福特蒙迪欧致胜2.3对完正时,感觉启动发动机轻微抖动,开了两天突然加不上油,发电机声音很闷,电脑报爆震传感器电压高先排查正时是否对好,然后在在按照方法检查两个传感器本身和线路是否损坏。
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蒙迪欧致胜烧机油刚大修完,两个问题,第一现在冷车启动后行驶转速达到2500,发动机声音很大,车热后这个情况就没有了,这个正常吗?第二行驶过程中偶尔会有车抖动的现象,感觉像是发动机怠速不稳,这样会不会导致熄火?如果只是停在哪里等红绿灯时抖动,那就和第一个问题是同一个原因引起的(检查漏气,节气门复位,清除电脑燃油修正值)(混合失调)。如果是跑起来和停下来都会抖动,(应该是漏气或者点火系统失火)
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08款福特蒙迪欧致胜,报的凸轮轴第一排传感器A有问题,车辆没劲,爬稍微大一点的坡油门踩到底才慢慢上,好像怠速走一样,而且跑起来不自动换到6档,跑80都是5档,看到了故障代码,故障原因就比较容易确定了。 可以确定是发动机正时出现了问题。 另外节气门及线路可能也有问题。 建议重新对发动机正时并检查节气门线路。变速器问题需要在检修了这些故障后再观察一下。
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车是12年的福特蒙迪欧致胜,买的二手车,跑了4万多公里,我开上以后感觉起步油门大点感觉油门抖,前轮有打滑的感觉,也不知道就像网上说的前轮跳了?升到2挡以后就没有这感觉了,车子也挺有劲。然后就是感觉这车子发动机在怠速时候感觉声音大!在线坐等各位大神解答!🙏🙏🙏谢谢啦!
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11年福特蒙迪欧致胜2.3排量的,打火出现放炮声,发动机抖动得厉害,驾驶室都在抖,点火到是很容易,车放个半个月不动,都是一下就打燃了,这点但是很爽,,就是点火怠速抖动,然后加油门走就没有感觉了,排气也正常,冒的白烟还会滴水......10天前弄过当时拿下火花塞发现有火花塞很烫,4个火花塞都有油渍,把油脂搽干净,又放进去就不抖了....然后今天打火又出现同样的问题了,点火放炮声,明显的缺缸抖动,就像咨询下,问题严重不有可能是加的汽油品质不行或者火花塞怠速时工作不好,本身九万公里也需要更换火花塞了,针对于此故障,最好到修理厂用电脑测一下
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本人姓苗,河南省济源市的,2013年6月买了辆,福特蒙迪欧致胜,2.0T六速双离合的!开了有半年就出现轻微换挡抖动,没太在意~后来越来越明显!去4s店理论,结果轻松的换了台变速箱!!!!结果还是抖动!!开着不舒服 ,店里面没有办法解决,说这种抖动是正常的!想问问这问题可以解决吗!后期会不会有其它问题出现!想卖了,可是太亏了!!!求大师指点
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09年蒙迪欧致胜,跑了14万公里, 前段时间缸垫漏了,然后发现缸体不平了, 弄完 花了1000多, 最近发现 每天灭车,4 5个小时后 启动,怠速很不稳, 我知道一开始怠速高,1500 1400 1300 这幅度 很不稳, 车子很抖,过了1分钟降下来没啥事了, 但是挂档起步 一喘一喘 拉扯, 走个10米没问题了,跑高速怠速也不太稳,要是一直踩油门转速没问题, 就是 跑高速 80迈, 松开油门, 转速表 小幅度的 高.底.高.底, 车子也很明显的 那种拉扯感,一喘 一喘的, 修车师傅说 电磁阀坏了。换了一个,也不行, 喷油嘴有洗了,还不行,检查钢压够不够,还有检查一下气门间隙是不是正常的。正常的间隙15-25丝。还有检查一下正时有没有错齿
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