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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉没换之前怎么样
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匿名网友没换之前正常的
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匿名网友就是为了机油上去空转了几下,擦了点火线圈插头
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匿名网友能正常发动
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技师卢二辉你好,这样的话点火线圈火花塞喷油嘴先检查一下其次拆过地方看是否安装到位,缸压有没有问题
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友反复检查了好几次正时
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匿名网友对上了
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技师卢二辉正时记号只要对住就没事
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技师卢二辉缸压检查一下其次喷油嘴点火线圈和其他缸对调一下
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匿名网友
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匿名网友气缸2最多
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匿名网友怠速就会
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友转速起来了就没有
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匿名网友就是怠速不点火
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匿名网友点火线圈我直接换了4个新的也一样
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技师卢二辉喷油嘴火花塞缸压检查一下
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匿名网友好的
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技师卢二辉嗯嗯
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匿名网友对正时的时候我转动了平衡轴重新对记号会不会是多转了几圈
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技师卢二辉这个都对好后盘下记号只要都可以对上就没事
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匿名网友缸压全部9个以上
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技师卢二辉缸压没事
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技师卢二辉喷油嘴重点
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匿名网友关键喷油嘴没有动
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是不是这个底座引起的
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技师卢二辉
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匿名网友失火,怠速抖,转速上了2000就没有了
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匿名网友关键之前不抖啊
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匿名网友头疼
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技师卢二辉喷油嘴雾化看是否有问题
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匿名网友
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匿名网友师傅你们有没有碰到过这个装了漏气抖动的
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友或者,三位四通阀
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技师卢二辉一般是油路或者跳火喷油嘴
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匿名网友等下我读下数据流
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技师卢二辉
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匿名网友
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技师卢二辉还是失火缺缸
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技师卢二辉喷油嘴进气系统看是否漏气
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我是Jeep指南者。进口四驱 2.4L。2014款。开了五万多公里了。现在冷车挂P档噪音大 车身抖动。挂除P档以外的其他档位 问题消失。 请问大家这是什么问题
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你好师傅,大众帕萨特更换完正时链条后,发动机怠速抖动,四个缸失火,二缸失火多,热车后怠速相对平稳,请问是不是装的时候哪里出问题了你好,通过描述,底座这个磨损,更换就可以! 失火,怀疑可能是喷油嘴,废气阀,漏气的地方,还有就是考虑正时是否有问题!这个读取数据流就可以判断,不超过±3,正时就没事
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进口指南者2.4发动机抱死 大修更换曲轴 瓦 活塞等 修完后现在跑了2000公里 感觉发动机动力不足 提速慢 发闷噪音大 油耗高车子怠速抖动 凉车尤甚 请师傅给把把脉根据车主反应问题,帮车主做了很多分析,最后建议车主找个专业修理厂检查一下问题
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车型,进口指南2014款的,冷车转速1300一1400转,有时会发抖,转速时不稳定,但是从新起动后正常了,还有就是温度起来了,转速650后开起正常,告警灯有时会自动消失,换了火花塞,也清洗了节气门,机油换的5W一30的,请问是什么情况?,求回复电脑检测如果有真空泄漏故障码就先换进气歧管垫,没有真空泄漏故障码,有节气门强制转速故障码就换节气门。
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13年进口指南者,四驱2.4排量,里程130000公里,CVT变速箱,换变速箱油时工人加油加多了(爱信CVT变速箱油,红色),跑高速变速箱超温报警,400公里后至维修店将多余的变速箱油放出。目前车提速至60公里时汽车抖动厉害,声音沉闷,继续加油提速至70多公里症状消失。换变速箱油之前没有此现象。您好,根据与您沟通了解。变速箱油加多,油温过高报警。又跑了400公里。这种情况,变速箱需要检查一下。看看是不是内部有高温烧坏的情况
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我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄,车型是jeep指南者2.4L进口,之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题: 2月中开始,车行驶刹车快要停下时,驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音,多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有,找两位师傅听过判断为右前发出的声音,现在基本是每次都会听到,刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的,刹到只剩下4、5码快要停车的时候,声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车,一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止,在D挡刹踩到底时,声音依然存在并伴随车抖动、共振,这时挂N档声音消失,重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎(因为中途有次爆胎),问题还没有得到解决,4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次,在正常刹车声音消失,但第二天又出现。 请教各位大师傅,有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题,目前改问题出现已经有一个月了,声音慢慢比最初开始要小很多!建议检查球笼 轴承
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我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄,车型是jeep指南者2.4L进口,之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题: 2月中开始,车行驶刹车快要停下时,驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音,多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有,找两位师傅听过判断为右前发出的声音,现在基本是每次都会听到,刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的,刹到只剩下4、5码快要停车的时候,声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车,一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止,在D挡刹踩到底时,声音依然存在并伴随车抖动、共振,这时挂N档声音消失,重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎(因为中途有次爆胎),问题还没有得到解决,4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次,在正常刹车声音消失,但第二天又出现。 请教各位大师傅,有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题,目前改问题出现已经有一个月了,声音慢慢比最初开始要小很多!根据你的描述,车辆做过相关检查维修,建议先进行更换发动机变速箱脚垫更换。
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现在jeep指南者2.4四驱版有售吗?现在jeep指南者2.4四驱版有售吗?
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Jeep 指南者四驱 限量 2.4排量
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jeep指南者2012款冬天气温低的情况下启动车抖动清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞,点火线圈,同时把进气管,燃烧室积碳清洗了
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ea888发动机,ea888发动机第四代
EA888发动机及其第四代是现代汽车领域的一个非常重要的话题。EA888发动机是大众汽车集团开发的一款汽车发动机,它首次在2005年的Audi A3上亮相,从此成为大众汽车集团旗下车辆的主力动力系统。
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2023-05-15
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大众和奥迪二代EA888和三代EA888发动机区分方法
2006年推出第一代EA888发动机,2009年推出第二代EA888发动机,2011年推出第三代EA888发动机。1.8T排量的第三代EA 888于2011年上市,2.0T排量的第二代EA 888于2
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