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技师陈兆华水温传感器检查一下
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13款大众桑塔纳,12万公里。故障显示缺单缸缸,放一夜不启动,再启动的时候会显示epc,有时水温表图表也会报警,开起来也是缺缸症状,但是熄火再启动故障就好了,换了火花塞,点火线圈,节气门清洁,请问会不会是缸压问题,具体该怎么办?维修建议,先逐一排查,不要盲目维修,通过数据流观察看具体哪个缸存在异常。重点检查
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2011年大众桑塔纳志俊,前几天打不着火,拖去维修店,更换了火花塞,缸线,节气门也更换成新的,现在可以打着火了,但是发动机故障灯一直亮,消除故障代码还是不能解决问题,新节气门也做了解码和匹配,故障依然,排气管可以听到噗噗噗的声音,油门踩下去收起的时候感觉有点回火,不知道什么原因,该怎么解决?
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上海大众新桑塔纳,2013年4月份上牌,到现在跑了4万公里,节气门3万公里洗的,3万换了原厂火花塞,改过疝气灯,现在下坡的时候有时间一窜的,踩刹车的时候,电脑显示故障码,U042300,不知道什么原因,能消除故障码,不知道以后还会不会出
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新桑塔纳 2年不到 开了4万公里 换了汽油滤芯 清洗节气门 喷油嘴等 火花塞也换了 现在动力没以前强了 100码以内问题不大 再上去基本上不去 很难很难 机油一直换极护0-40 滤芯都是马勒 都是好的 动力太差怎么回事 换了98号汽油感觉好点但是明显不如以前
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我是2016年买的新款桑塔纳,后来改的可以烧天然气,这段时间出现了问题,车子怠速低在650转左右,发动机抖,一会就出现EPC灯亮,三缸不工作,EPC灯不亮,车跑起来很正常,就怠速低发动机抖,用电脑检测显示三缸失火,火花塞,点火线圈,节气门都换过没用,油,气的喷嘴都好的,想问问大师们是咋回事?这种情况和气门积碳有关系,可以先清理一下积碳
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16年大众新桑塔纳(手动挡)缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下!检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手!!求大神指点!!您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊,目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
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15年的大众桑塔纳,1.6升手动挡,行驶95000公里时换正时皮带,换后出现早上启动困难,怠速不稳,发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带,从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题,期间换了新火花塞,换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码,我只记得二个,p115800。p227900先解决正时的问题
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桑塔纳3000已经8年了,除了正常的保养,目前节气门喷油嘴已清洗,发动机已清洗,点火线圈与缸线已更换,废气阀与废气管已更换,火花塞已更换,汽油滤芯已换,前后氧传感器已换,刚换上氧传感器的时候电脑检测喷油量是2.7ms,过几天后显示是4.1,跟没换氧传感器前读数一样,什么原因呢还是哪里有故障?谢谢
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桑塔纳畅达,十七万公里,偶发性动力不足,带空调时怠速抖动明显,刚起步加油时有断火的迹象。60加速到80时,比较肉,高速还行。发动机有轰鸣声,不好听。熄火再重新启动,发动机工况有时有改善。最近换过火花塞,分缸线,水温传感器,清洗过节气门,故障还时不时存在。排除供油系统故障。请大师们帮我分析一下。不胜感激!
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您好!桑塔纳志俊(出租车)十五万公里,(油,气状态下都是)早晨冷车跑起来发动机工况正常,加速很线性,换档也很轻巧。完全热车以后,会出现加速不畅,发动机声音发闷,要连续踩油门才会有提速的感觉,超车困难。一二档有些生涩,四档以上略好。停车熄火再次启动车辆,症状有时会有改善。火花塞,分缸线都换过了,节气门也常清洗,不过修理工没拆下来洗过。最近正在用燃油添加剂做积碳的清理。车子不好开的时候,人很累。求教!
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领克09加油门车抖动怎么回事?
领克09加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致领克09加油门车抖动
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2023-12-07
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丰田卡罗拉10万公里怠速抖动,什么原因?
卡罗拉这款车出现怠速抖动,大多数都是节气门体过脏的原因导致,由于节气门体本身能够积攒一些灰尘,时间长了之后会聚集在节气门叶片的位置,阻挡了进气,当电脑调节达到最大程度时。就不能再继续调节,这时候就会出
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2018-07-16
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09年的比亚迪f3打不着火
09年的比亚迪F3打不着火为什么09年的比亚迪F3打不着火比亚迪F3作为一款09年的经典车型,在当时市场上拥有广泛的用户群体。然而,一些车主在使用过程中发现他们的车辆出现无法启动的问题,这引起了广大车
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