节气门是什么

根据你的问题，我们提供了以下的解决方案：如果节气门的进气量过大，这个首先需要考虑是不是节气门没有做匹配，这个你可以清洗一下节气门，然后用电脑做一下节气门的学习。如果不行的话，一般需要更换节气门，这个很有可能是节气门的回位弹簧弹力变弱，引起节气门角度过大。 另外值得注意的是：这个需要根据发动机的故障码还有数据流来确定具体的问题，希望我的解答能给您带来帮助。

你好，节气门进量大是因为管路存在漏气，碳罐电磁阀损坏废气阀出现问题和氧传感器信号偏差导致的。当混合气过浓的时候，电脑就会加大节气门的开度，增加进气量，稀释混合气。可以先将节气门喷油嘴清洗之后重新匹配节气门，再观察一下数据，节气门开度还是很大，将氧传感器插头拔掉之后，将电脑复位再重新试一下，都恢复正常更换氧传感器。

您好，根据你车的问题分析，这种情况一般都是节气门位置传感器本身的问题，你可以检查一下节气门位置传感器到电脑版的6条线的电压是不是合适，他是两条5伏的电源电压两条3.5~4.2的信号电压，还有两条0.01伏的信号打铁，如果线路电压是合适的，那就是节气门本身的问题，如果线路电压不合适，那就是电脑板本身的问题。

这要从新编程电脑

一般高档车，大排量的都是的！

这个建议客户行驶一段时间后再观察故障码情况

你好，此问题需要先检查节气门后面的插头是否虚接，插头到发动机电脑的线束是否出现断路，短路和虚接，没有问题更换节气门就行了

你好，节气门进气压力100，说明当前节气门完全打开，或者车辆没有启动或者压力传感器出现问题，压力100指的是与大气压相等，当前状态没有真空。正常的车发动之后，汽油车的进气压力在28~33之间，柴油车在101。带涡轮增压器的车跑起来之后，进气压力在160~180。进气压力100，需要结合故障现象来判断。发动之后100就不对，车没有启动100就是对的。柴油车是100也是对的。带涡轮增压的车，跑起来是100就不对。进气压力与喷油量密切相关，电脑根据进气压力可以推算出进气量，从而用来计算喷油量，当进气压力出现问题的时候，会导致发动机动力不足，抖动甚至熄火。

气门顺序在调节的时候，可以按照双排不进的方法进行调节。但是我们一定要知道车辆的点火顺序，如果说不确定的时候，我们可以担纲进行调节，就是把每一个气缸转到活塞上，止点的时候去调节气门间隙。

节气门后面这个盒子的话，这个具体要看是哪一款车型才能确定，车型不一样，它装配的这个形势包括这个作用也都是有区别的。大部分的车型节气门后面这个位置，它这个就是一个进气支管。节气门前面这个位置，这个塑料壳子的话，他这个就是一个安装空气滤芯的那个壳子。如果有这个位置的图片的话，可以把这个位置拍张照片发过来，具体给你看一下。

首先您的问题是长安志翔油电混合轿车节气门油门踩到底，节气门开度很小，这种情况主要考虑以下几个方面原因，第1个方面的话检查一下节气门本身以及节气门插头线路可能存在故障，第2个方面检查一下有没有踏板位置传感器以及油门踏板插头线路存在故障，第3个方面的话。检查一下发动机模块和油门踏板传感器以及节气门之间的线路是否存在断路短路，需接的故障

节气门损坏有几种可能，线路串线，节气门本身质量问题，磁场干扰，请注意排查

你好，看图，你所说的那个是碳罐电磁阀，下面的那个是进气压力传感器！你说的哒哒响，可能就是电磁阀工作响，在响的时候你用手摸摸感觉下有没有跳动感觉！

你好朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个汽车故障灯图标的话。节气门是没有故障灯的，这个主要还是故障灯发动机的故障灯点亮，单独的话，节气门损坏的话，也会亮这个故障灯。

你好，如果是电子油门系统的话，它节气门的那个故障灯就是发动机的故障灯。