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技师翟东辉你好,这种情况烧气和烧油都是一样的故障吗
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对烧气烧油一样
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技师翟东辉现在多少公里了
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185000
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技师翟东辉18万多了吗还是一万多
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18万多
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我是跑出租车的,车是2016年4月买的
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技师翟东辉这个公里数一般是气门上的问题了,密封不好
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技师翟东辉烧气的车公里数多了就会这忙
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那我节气门换了新的还是这样啊
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技师翟东辉不是指的节气门,是发动机内部的气门
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那你的意思是想解决问题只能对发动机做保养了
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技师翟东辉对,可能要打开缸盖处理才行
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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15年的新普桑,用于教练车,三个月前做过一次清洗节气门,更换火花塞(教练车的正常养护)。养护后怠速不稳,工作人员做了电脑匹配。之后就经常出现行驶中间歇性怠速不稳,加不上油。后期又更换了修理厂,说是火花塞质量不好,又更换了名牌铂金火花塞,清洗了节气门。故障依旧,甚至出现怠速熄火,重新启动之后,还是怠速不稳,然后熄火(不超过1分钟)开高速跑一会,故障排除。故障灯亮了,换了个大修理厂,查的故障码是前氧传感器的问题,更换传感器,故障灯不亮了,故障还是没有排除。每天的下午还是会出现上述故障,由于是下午经常出现故障,怀疑散热问题,清洗了散热器片,故障依旧,怀疑油路顶气,换汽油滤芯,开油箱盖。故障依旧!求大神指点,检查费用高,耽误正常训练。我就快下岗了……你这个车重点检查一下汽油泵,看下午的汽油压力怎么样。
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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15款桑塔纳九万公里开空调待速发动机抖动两下就熄火了,重启又正常,请问是不是要清洗节气门,节气门一次都没洗过,然后4万五千公里换过一次火花塞请问现在9万公里了要换火花塞吗?您好 这种情况的话建议做个节气门的清洗就可以了。怠速抖动主要还是节气门脏了引起的,另外火花塞建议最好是按规定的公里数进行更换!
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14年1.6桑塔纳 怠速规律一抖一抖的。提速慢, 清洗了节气门,进气支管,喷油嘴,更换火花塞,故障依旧, 发动机没故障代码。缸压四个均为11.5正常建议检查一下正时,观察一下失火数据流,看看是否是某个固定位置的气缸失火,如果是这样,把该气缸部件与正常气缸的部件调换安装,再观察失火数据
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新桑塔纳,换了正时皮带之后抖动,火花塞换了,节气门洗了,还是抖动,加速正常,凉车怠速忽高忽低,啥情况啊?建议先检查缺缸,在检查下正时
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16年桑塔纳怠速发动机抖动,没有故障码,数据流显示4缸失火,检查过缸压正常,调换过喷油嘴、火花塞、点火线圈,清洗过节气门、气门积碳,故障依旧。加油加油门至2000转以上又一切正常。你好,这种情况的话如果单独一缸失火油火正时缸压都没事的话这个进气系统用烟雾剂看是否漏气,其次废气阀看是否有问题,还有就是混合气看是否异常导致的
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热车怠速时,偶尔有轻微抖动,跑起又沒事,火花塞都换了,节气门也经常清洗,车是油气两用的,烧油时发吐,取喷下喷油咀清洗时发现1-4缸挺干净,2-3缸有积炭是怎么回事,1年半的出租车新桑塔纳先用电脑读取一下发动机和烧气系统有没有故障,然后内窥镜查看气门积碳
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新桑塔纳,早上刚启动发动机抖动排气管冒黑烟,气温是零下2度,刚启动的时候,怠速在1000转,然后,抖三四下,又恢复正常,什么原因?冷车时候怠速就应该高一点然后降到800这是电脑根据水温传感器信号控制的。怠速抖动有可能节气门脏了需要清洗一下节气门。
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车起初症状,怠速严重抖动!测缸压1缸少2个缸压!然后大修更换了气门活塞活塞环镗缸液压顶柱缸体侧面废气阀!凸轮没换!现在问题电脑读出1缸(先是4缸)断燃,不是持续的!!发动机还是抖动,更换了 火花塞 点火线圈 节气门 压力传感器 CVT电磁阀故障依旧!请大师指导下。电脑板也找专业的检查了没问题(曲轴信号盘没有专用工具怎么对点)谢谢!点火部件和喷油这些都已经更换了还是一样重点就看点火线圈插头上供电有没有偶尔接触不好,或者多测试一下缸压看有没有偶尔压力低的现象
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怠速抖动,给油就不抖了是什么原因什么是怠速抖动?怠速抖动是指在汽车怠速状态下发动机出现抖动的现象。当我们将车辆的挡位置于空档或踩下离合器时,车辆转速会下降到最低转速,此时发动机需要维持稳定的怠速运转。
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