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技师荣威威你好,我是汽车大师金牌技师-罗闻涛,很高兴为你解答。
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qcds837406你好,师傅
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技师荣威威你好,车子有什么问题
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技师荣威威混合气过浓吗
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qcds837406过希
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qcds837406燃油修正贫化
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技师荣威威故障码发给我看看
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技师荣威威你们针对这个故障,做了哪些
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qcds837406检查单向阀,换了火嘴,换了气门室盖
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qcds837406
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qcds837406
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技师荣威威你现在在不在车子傍边
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qcds837406
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qcds837406在
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技师荣威威热车以后,进EOBD系统读数据流,每页十秒数据流带给我
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技师荣威威发给我
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技师荣威威热车就是风扇转过的数据
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qcds837406需要什么数据流
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技师荣威威进EOBD系统
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技师荣威威EOBD懂不
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qcds837406
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技师荣威威你退出去
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技师荣威威不要进通用系统,有个EOBD系统
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qcds837406找到了
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技师荣威威恩,进去读数据流
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技师荣威威风扇转过的数据,每页十秒数据流
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qcds837406发不了视频给你
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qcds837406看图了
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技师荣威威为什么
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技师荣威威数据流没视频,看不准的
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qcds837406不知道只能发图片
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技师荣威威那你发个图片给我看看
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技师荣威威风扇转过了吗
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qcds837406
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qcds837406转过了
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技师荣威威下一页
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技师荣威威进气压力是49吗?
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qcds837406有发不了图了
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技师荣威威为什么
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qcds837406不知道
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qcds837406
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技师荣威威那你就先把空气流量计插头拔了,车子不要熄火
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qcds837406
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技师荣威威等几分钟再发给我
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qcds837406了
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qcds837406拔了
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技师荣威威恩,等2分钟再发图给我
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技师荣威威怎么样
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技师荣威威发图给我
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qcds837406
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qcds837406
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qcds837406
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技师荣威威你是不是熄火了
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qcds837406
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qcds837406没有
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qcds837406一直在着车
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qcds837406图片怎么那么差呀
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qcds837406现在风扇一直在长转
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技师荣威威你把故障码清了
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技师荣威威这个故障清楚故障,跑多久会亮灯
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技师荣威威看数据流是要发视频的
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qcds837406不用跑,待会就会出现但是不会亮灯
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qcds837406插头要插回去吗
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技师荣威威会出现故障码是吧
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技师荣威威不差
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qcds837406嗯
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技师荣威威现在风扇还在转吗
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技师荣威威你看小长期燃油修正的数据,多少到多少的变化,打字发给我
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技师荣威威还有油压你们测了没有
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qcds837406没测,
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qcds837406冒黑烟
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技师荣威威把油压测一下
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qcds837406短期燃油修正缸组1。-4.69至4.69
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qcds837406长期燃油修正缸组1。-19.53至-20.31
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qcds837406短期燃油修正缸组1传感器2。99.22一直不变化
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技师荣威威是拔了插头的,还是插上插头的
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qcds837406短期燃油修正缸组1传感器1。-3096至2.34
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qcds837406-3.96
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qcds837406插头没插的
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技师荣威威现在插上去,吧故障码清了,然后测下油压
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qcds837406油压够的话怎么搞
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技师荣威威你都没测
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qcds837406我现在没表
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技师荣威威油压表你们都没有吗
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qcds837406没到货
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qcds837406我量好早告诉你,我出去借一个
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qcds837406
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qcds837406师傅在吗
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qcds837406油压正常
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技师荣威威发动机拍图
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qcds837406
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技师荣威威你把碳罐电磁阀拆掉,用嘴吹一下
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技师荣威威看看通了没有
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qcds837406我是过拔插头试不同
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技师荣威威没听懂你说的什么意思
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qcds837406断电不同,通电就通了
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技师荣威威你把它拆下来,用嘴巴吹一下,看通不通,很好拆的
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qcds837406好
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qcds837406不通
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技师荣威威好
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技师荣威威全部装好
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技师荣威威启动车子,热车数据流
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技师荣威威我问,你打字就行了
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技师荣威威又不能发视频,唉
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qcds837406嗯,我发现电脑版插头有好多油
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qcds837406我清理一下先
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技师荣威威能发视频就容易解决的
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技师荣威威好
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qcds837406可以加微信吗
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技师荣威威这个不行哦,平台有规定
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技师荣威威不好意思
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qcds837406好吧
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qcds837406你等我一下,我清理插头
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技师荣威威好
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技师荣威威热车了没有
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qcds837406还没
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qcds837406需要什么数据
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技师荣威威现在长期燃油修正是多少
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qcds837406缸组1是32081 缸组1传感器2是99.22
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qcds83740632.81
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技师荣威威后氧传感器的电压变化
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qcds8374060.32-0.80之间变化
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技师荣威威再看一下。仔细看看
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qcds837406最高0.92
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技师荣威威多少到多少
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qcds8374060.32-0.92
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技师荣威威前氧呢
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qcds8374060.05-0.92
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技师荣威威空流多少克
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qcds837406
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qcds8374061.93-02.23
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技师荣威威节气门洗过没有
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qcds837406洗了
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技师荣威威长期拍图
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qcds837406
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技师荣威威
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qcds837406空气流量计?
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技师荣威威把这个空气管松了,用一字刀慢慢划开,然后看数据流
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技师荣威威让空气慢慢漏
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技师荣威威看长期燃油修正
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qcds837406嗯
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技师荣威威慢慢漏,不要漏多了
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qcds837406
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技师荣威威再漏一点
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qcds837406
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技师荣威威正负不超过5
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技师荣威威可以了
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技师荣威威现在空流多少克
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qcds8374061.92-2.02
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技师荣威威把空流换了吧
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qcds837406我这个就是新的
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技师荣威威换个原厂 博士的
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qcds837406原厂件
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qcds837406是博士的
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qcds837406没换之前2.68进气量
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技师荣威威一开始我问你的时候,你也没说换过啊
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qcds837406有时候三点多
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qcds837406我说漏了
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技师荣威威主要看长期
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技师荣威威正负不要超过5
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qcds837406现在过大
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qcds837406有时直接去到33%
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技师荣威威你明天再换一个吧
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qcds837406好吧
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qcds837406看数据就是空气流量计不行吗?
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技师荣威威是的
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qcds837406OK
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qcds837406
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qcds837406
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qcds837406师傅,这样子都没反应喔,
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技师荣威威刚刚不是还有吗
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技师荣威威你进eobd读
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技师荣威威你还在修这个车啊
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技师荣威威我要休息了
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qcds837406搞不好,都不想休息
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qcds837406嗯
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技师荣威威数据发来
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技师荣威威我再看看
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qcds837406
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qcds837406
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技师荣威威正常了
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qcds837406我装好软管就长期修正就高了
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技师荣威威恩
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qcds837406我再测试一下,不会高了就再换一个流量计
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技师荣威威好的,那我休息了
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qcds837406我有个问题
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技师荣威威说
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qcds837406短期修正为什么会99.22%
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技师荣威威那个不管,默认值,所有都车都一样
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qcds837406嗯,现在正常了,最高也就4.69左右
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技师荣威威恩
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技师荣威威你跑出去试试
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技师荣威威我睡觉了
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qcds837406好
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故障码p0172-00进气系统富化,长期让修正-20,短期-1带涡轮增压的,需要检查涡轮增压到节气的管道和中冷器是否漏气,把曲轴通风管道堵住,看燃油修正数据会不会下降,检查碳罐电磁阀两端是否常通,测量燃油泵压力,检查喷油嘴是否漏油。
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别克英朗燃油修正贫化,排气管冒黑烟,看数据流长期跟短期修正都在百分之三十三左右,气门室盖换了,单向阀检查没有问题你的车的问题跟氧传感器关系不大,主要是混合气浓导致,混合气不完全燃烧氧传感器数据肯定不对,喷油嘴喷油量检查,活性碳罐是否损坏
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英朗GT 1.6TP0172故障码燃油修正系统电压 电脑测到短期燃油修正±5%以内,长期修正-24%-27%最高-35%我觉这个指标肯定不正常,就是不知道哪里问题如何解决,如何解决请帮忙 07-21 07:13 回复按照我说的,去排除这几个东西:空气流量传感器,碳罐电磁阀,汽油泵(汽油压力),曲轴通风阀,氧传感器。
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你好老师,我修了一辆英朗1.6T,长期燃油修正高,报故障码燃油系统富化,换了空流,换了汽油回止阀。碳罐电磁阀,还是不好使怎么回事?您好,根据您的故障描述。做以下解答,解决方法已经发送给您。
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别克英朗油耗高,电脑显示长期燃油修正为负8,热车后又变负2就一直不动了,这是什么情况,各位大师
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发动机故障灯亮,显示故障码0172更换点火线圈,火花塞,进气歧管单向阀,清洗节气门,碳罐电磁阀从邮箱来的那头拆下来用手堵住后长期燃油数据没变化,把碳罐插头拔掉也能关闭,气门室盖到节气门的废气管拔掉用手堵住后长期燃油修正数据也没变化,燃油修正复位也不行。空气流量计实测2.9--3.0,计算值在2.1--2.3,两者相差0.8正常吗?相差0.8不正常,是空气流量计有问题,。需要更换空气流量计,混合气过浓是油多气少,还需要测量燃油泵压力是否偏高,
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发动机故障代码0172混合比过浓,然后电脑检测三个数据有问题,长短期燃油修正-30%+,空气流量2.8克,左右,然后检查后确定问题,先换的双向阀?然后长短修正恢复到-5%左右,然后空气数据没变化,然后换了空气流量传感器后数据慢慢下来,几分钟后到2.0-2.1左右,师傅说基本没问题了,费用950总共,原厂配件,问下费用多不多,我百度下自己购买成本大概5,6百判断没有问题,价格也比较公道。
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我得车是13款别克英朗GT 1.6自然吸气,现在的问题是:发动机故障黄灯,发动机启动有抖动并且不平稳,踩油门提速无力。检测长期燃油修正−30多,机油口有轻微往里吸气,机油尺口往里吸气比较明显。然而机油尺拔出来后长期燃油修正就正常了,插进去就又变成−30多了你好,出现长期燃油修正偏浓,这个一般都是由于空气流量计或者是发动机废气阀损坏以及油压过高导致的。
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您好,请看故障码,车辆着火后热车后又熄火,然后需要学习离合器才能再次打火,打火有继电器达达响就无法打火,需要听之后一段时间才能打火,但着一会又会熄火,短期和长期燃油修正数据不动,氧传感器数据不动,质量空气流量传感器数据不跳动。如果根据故障记录来分析的话,主继电器不工作发动机电脑版内部的芯片就没有电,也不能正常工作,所以就可能出现你说的这些用电器没有数据。比如空气流量计和节气门位置传感器,它需要发动机控制单元里的芯片给它提供5伏电压,然后才能正常工作。在发动机内部,是有一个驱动芯片专门把电瓶电压转变为5伏电压的。这样分析,你说的这个现象也能解释得通。
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别克英朗,怠速长期燃油修正20左右。碳罐电磁阀一直吸气,1.8车,在变速箱附近有个空气单向阀,没坏。进气支管底下没有单向阀。换了车载电脑,故障依旧。烟雾测漏仪,找不到漏点您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,重点排查一下进气系统是否正常,燃油系统是否正常,其次就是空流和前氧传感器,逐一排查一下
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