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技师刘东你好，我是汽车大师专家技师-刘东，很高兴为你解答。 -
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技师刘东你好！根据你的描述，就是涡轮增压在正常行驶中没有参与工作导致，你如果涡轮增压更换过，一般都是真空控制存在问题，你做了那些维修和检查
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2015款1.8T两驱途观，14.2万公里，目前存在以下问题：1、风噪，胎噪，发动机噪音都大；2、冷启动时怠速在1800转，这时油耗为4.5L／H；3、动力下降厉害，起步超车都很肉（一直是自己开，所以感受真实），有急事时，稍微开的猛点，油耗大增；4、烧机油厉害，5W－40，五千公里要补到2.5升左右，排气管有明显黑烟痕迹！4S检查一切数据正常！ 现在想换前后减震（大众途观Tiguan Koni FSD荷兰减震 软硬阻尼自适应避震 进口）、GTS全钢平面轴承和弹簧，其他有磨损的部件该换换！正时链条，废弃阀，油水分离器，涡轮增压器，这些如何检查是否有问题？请大师们指点！最好找资深的师傅维修更换，波箱要到专业波箱店维修，你在别的修理厂或4S店修，他们也是送到那里去修的，中间又要加你价浪费钱
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途观1.8T舒适两驱，四万五千公里，大概从两万多公里开始断断续续表现加速无力、方向盘震动等症状…最近问题比较明显，去4S店清洗过节气门、洗了进气歧管、洗了油路、洗了油箱和油泵、换了燃油滤清、换了火花塞、换了点火线圈、三元催化也拆下来检查过是否堵塞、4S的燃油添加剂也在用、加油站也换过……每次刚弄完这些的时候感觉要好一点点，但好不了几天又是老样子！依然是加速不是很有力，响应速度比正常状态慢半拍，感觉像踩着刹车在走一样，给油就走收油就立马减速，一点都不顺畅，低速方向盘感觉抖动（转速1100左右比较明显），方向盘也感觉很沉重，即使是很好的路况也感觉很颠簸，就是觉得发闷呼吸不畅的感觉……现在再去4S店都不知道该弄什么了！只能在这求助高手了！
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你好，我的车是大众进口途观，里程20万公里，2015年发动机大修过，今年出现并修理过p2015，最近开车去山区，后半程出现过p0341错误，当车速降至40km/小时左右多次出现，加速时候不出现，伴随还出现过一次机油压力报警。凸轮轴传感器是新装的。 出发回程前，我把原来的凸轮轴传感器擦了擦装上，检测了一下发现p0341,p0011，清除错误后出发。 开车到海拔2400 米左右，在山顶停车场缓坡地慢速行驶，明显感觉发动机晃动剧烈，声音响，给油时候响。 之后一路开车出山区，路程五小时，在山区只出现过一次p0341，后半程平路，车速110公里以上感觉车身距离晃动，油门明显感觉到震动，速度到125更加明显，只能降到110以下相对晃动不明显，继续行程了三小时，但是车辆没有任何报警。 请师傅帮忙诊断一下，究竟是哪个零件出现的问题？对，如果是链条的话就要看一下有没有调迟了。因为你是个压力低的情况，很容易造成。链条压不紧造成跳齿的，所以说先要检查一下看一下。
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你好，麻烦一下，我之前有一个问题没解决，就是车开到公司后，N或者D怠速怠速声音突然下降然后又升上来，下降时候感觉要熄火，伴有轻微抖动，火花塞检查了，进气压力传感器也清洗了，还是会出现，不知道怎么回事没有故障码，怠速还平稳！还有就是你告诉我办法检查轮毂轴承，这个我解决了，1个轴承上全是油污，另一个一半油污一半干净的，4S给换了（因为之前换的不到半年）但是现在加油门直行还是能听到嗡嗡声！麻烦了！
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我的车是大众途观1.8t 的 跑了14w公里。前几天仪表盘上的黄色EPC的灯亮了之后油耗突然增高了3升左右/百公里。去修理厂清洗了节气门和喷油嘴。换了火花塞 都不管用。修理厂的师傅也检查了废弃阀 在发动机启动的情况下 打开气门室加机油的盖子发动机会抖动。请帮忙分析一下油耗高的原因具体真实的油耗需要计算一下才能确定。油耗高一般是喷油嘴堵塞，积碳过多，排气管堵塞，进气不通畅。具体原因需要去服务站进行专业的检测。
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你好。别克英朗1.6。冷车抖动热车不抖。火花赛换过。节气门洗过。喷油嘴洗过。气门室盖换铝。还是抖动你好朋友，你这个别克这个冷车发动机抖动这种情况主要检查一下这个燃油压力，冷车的时候，燃油压力是不是过低导致的问题？先把这个燃油压力做一下测量。因为这个冷车的时候油压过低的话，会导致混合气过稀，引起发动机抖动。也是要重点检查一下还有就是这个进气系统漏气也会导致这个故障。重点检查这两个问题。
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13年5月白色途观 里程8万多 现在急加速三档换四档顿挫一下 不知道怎么回事 变速箱油 火花塞都是新换的没多久
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这是一台大众途观 ，行驶71000公里 进厂时就是一台事故车 事故造成节气门 离合器分泵 起动机 进气压力传感器插头 电子风扇 水箱 中冷箱 冷凝器 水箱框架 前杠 损坏已更换。现在故障原因，启动车辆时，发动机电子扇常转，还有就是发动机抖动报1234缸失火室外温度传感器两根线，你看下故障码能不能清掉，如果故障码清不掉，需要检查室外温度传感器的线路，1，2，3，4缸全部失火，混合气偏稀，事故车重点检查进气系统漏气，另外检查一下车身搭铁有没有问题
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怠速踩油门后，转速忽高忽低，！节气门，废气阀都检查过后，怠速踩油门后，转速降到1000转10几秒后才慢慢降下来！哪里出了问题车辆是更换电瓶以后出现的这个问题，而且电瓶不是原厂的。可以考虑先更换成原厂电瓶，然后重新在线对发动机，变速箱等相关的控制单元进行编程看看。这个问题看起来比较符合软件问题，不排除拆装电瓶的操作不当而引起，也不排除电瓶型号不对，而引起发电机负荷偏差，而导致发动机转速上升，这些都需要实际去观察数据流来分析
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节气门位置发现大量机油怎么回事啊，而且车子跑了不到5000公里就报警没有机油了。
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【案例】A6L 80km/h耸车明显并伴有异响
故障车辆一辆里程3.5万km的奥迪A6L，配置2 . 0 T 发动机（CDNB）、0AW变速器。车主反馈说车子开到80km/h时耸车明显。故障分析路试的时候验证了故障现象：速度达到80km/h以上的时
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“带T”的发动机到底好不好？ 给发动机“带T”真的就安全吗？
选购车辆时，您是否纠结买发动机“带T”还是不“带T”，也就是选择涡轮增压好呢还是自燃吸气更安全呢？接下来就认识一下涡轮增压发动机！配备了涡轮增压的车型动力足，提速快，是追求推背感人士的首选。 但缺点是
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2016-04-17
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【案例】宝马N55发动机增压无力
故障车型宝马535Li，配备N55发动机，里程6w公里。车主反映发动机故障灯亮，中央仪表显示发动机功率受限，车子加速无力。路试的时候发现确实存在上述现象；熄火后重新发动，加速正常；在急加速的情况下故障
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大众迈腾报故障码p1297涡轮增压压力降
大众迈腾报故障码P1297涡轮增压压力降什么是故障码P1297？大众迈腾是一款备受瞩目的轿车型号，广受消费者欢迎。然而，即使是最可靠的汽车也不免遇到一些故障。在大众迈腾中，有一种常见的故障码，即P12
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12款高尔夫6 1.4t偶尔加速无力
车型：12款高尔夫6 1.4t 故障现象：仪表显示发动机故障灯偶尔点亮，行驶中加速无力， 故障诊断过程：首先确认故障现象后，用专用电脑检测发动机系统故障码为：00655，增压压力控制没有达到控制极限静
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2021-02-05
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东风雪铁龙 故障码 P13BA(00)：深入分析和解决方案作为东风雪铁龙车主，您可能已经遇到过各种不同的故障码。其中一个常见的故障码是P13BA(00)。在本文中，我们将深入分析这个故障码，并为您提供
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2023-08-28
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