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技师方彬对 不堵转速高
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匿名网友不高!!也就是800--900转
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匿名网友进气支管那附近有很大的漏气声!倒是又找不出来
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技师方彬什么车。用化油器清洗剂次进气管表面呲到哪里转速高就是那漏
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匿名网友比亚迪F3
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技师方彬试试我说的可以找到漏气的地方
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匿名网友好的!!!谢谢
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比亚迪f3装飞度1.5发动机没有换进气支管会不会难发车
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比亚迪f3 2011款 473QB发动机。两个问题,第一个空气虑前进气管有一个孔,这个孔需要堵上吗?第二个问题我发现我的车少了一个谐振箱,图里进气管有个接口朝底盘,但是没开孔是堵死的,我在某宝上看到进气管是开口的。那么需不需要加装谐振箱?加了和不加有什么区别?怎么加装?把堵死的全开了把谐振箱的孔接上去?需要打胶吗?检查发动机机脚垫是否有老化损坏的有的话必须更换。检查空气滤芯有没有装好。没装到位会有进气的呼呼异响。关于进气管上面的振谐箱原车不带谐波增压不需要加装。
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冷车难启动,已换汽油泵,高压线圈,曲轴位置传器,水温传感器,火花塞,清洗节气门,怠速马达,清洗进气支管,进气压力传感器。要打6-7次,启动后易熄火,加油就熄火,请问是什么原因。
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2012年比亚迪f3.58000公里。发动机故障灯亮,更换了火花塞,机油。清洗了进气支气管,进气门,喷油嘴。好了两天,今天灯又亮了,启动明显抖动,过一会怠速不抖动了,但是加油无力,1500转左右汽车还是有抖动,望高手解答!
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我的比亚迪F3开了四年了,跑了20万公里,车子从去年开始烧机油,越烧越严重!之后发动机现故障灯,修理厂解码只能管半天又亮了,说不出是哪里坏了!到今年车越来越没力了,干脆换了台发动机可是故障灯还亮,现在新发动机跑了五千公里了,爬坡一点力都没有,加速迟钝,怠速平稳,拆火花塞看也不黑,四个都白里带点土色,可是排气管口里厚厚一层黑粉,换发动机时进气管口和废气阀积碳很严重,打火也正常,从不打火第二次。空滤芯进气管里面有机油,擦了又有,自己换了废气阀单向阀也没有用,实在没有力,一减速换了档都加油沉闷,但不熄火!是473QE发动机,德尔福系统,请各位大师支招拜谢了!调取发动机故障码 读取数据流 ,检查燃油压力 ,三元催化器堵塞情况 ,针对排除故障 更换损坏部件
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比亚迪三菱发动机冷车打不着火。有高压火油泵工作,不着火。而且冷车节气门还回火排气管放炮。热车就好打火了。正时没问题,冷车缸压也够,求解!
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比亚迪f3用的是三菱4G13发动机,现在出现热车怠速不稳容易熄火,已经换过水温感应塞,怠速马达,进气压力传感器,没有变化,汽油压力正常,后来做出实验拔掉进气压力传感器插头,车子就没有熄火的症状,问:进气压力传感器,是不是控制喷油,。 还有进气压力传感器四根线都是什么线电压是多少?急急急!!!!!经过车主描述!发现车主未检查油箱排气系统!建议检查碳罐电磁阀
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比亚迪f3热车怠速800多到900多来回跳,不稳,节气门洗了,怠速电机换了,进气道几根管没发现漏气的地方。求大神建议你先把坏的单向阀换掉。如果它坏掉,会影响怠速的。
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问: 11年改气的F3,473发动机,9万公里,空档滑行熄火,冷车不加油门就熄火,怠速稳不住,去4S店都没修好,会是什么问题?缸压,燃油压力都没问题,无故障码,换过点火系统,节气门,无解…
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上周下班回家车很正常。吃完晚饭后再出去时打火不能维持怠速、熄火,加油能维持运转。当即到修理店清洗了集气门、怠速马达和怠速进气通道,恢复正常。一周后故障再次出现,而且发现把油门踏板维持不动的情况下,转速有波动,热车情况下只要是车辆从运动到停止,松开油门踏板,怠速就大致30%的几率会出现波,偶尔还会熄火(几率不到5%)。根据你的故障描述不管是冷车或者热车都有怠速抖动,而且是偶尔出现,并且没有任何故障码,像这种情况一般发生在机械部分,需要检查进气量,汽油压力,以及发动机的真空度。
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气门上发动机不熄火的原因,发动机气门不动是什么原因
气门上发动机不熄火的原因 发动机气门不动是什么原因 嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机气门的事儿。你有没有遇到过发动机气门不动的情况?这可不好玩啊!别着急,我来给你分析分析原因。 气门泄漏 气门泄漏是个常
汽车故障
2024-07-12
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汽车排气管进水了发动机会不会进水
如果积水刚刚淹没排气管,还没到轮胎的一半,就可以启动了。由于发动机水主要通过进气系统进入,车辆排气系统的排气管处于最低位置,即使水溢出排气管,也不一定会吸回发动机。但如果积水超过轮胎的一半,原则上建议
故障维修
2022-05-11
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汽车发动机清洗节气门用化油器直喷进入气管,清洗后加速无力有一缸燃烧不好,是什么原因?
清洗油门后,需要做匹配,否则会出现怠速不稳、怠速过高、加速无力等问题。不是所有的车都需要做匹配,但是如果有你这种情况,就需要做匹配。可以去维修店用维修电脑配一下。
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时,VVT传感器损环是故障原因之一(对,错)
丰田汽车发动机向可变进气正时控制系统(VVT )系统通电,出现气门正时偏差、怠速粗糙、发动机熄火等故障时,VVT传感器损坏环是故障的原因之一。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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发动机工作时无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有“发闷”感,并在排气管有突突声,此现象表明是点火过迟(对,错)
发动机工作时无爆震声,且转速不随节气门开度而变大,有“闷热”感,排气管突然发出声响的现象表明点火太慢。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
故障维修
2022-05-11
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10万公里的一汽威乐,启动时发动机有抖动现象,不是火花塞和节气门的问题,该怎么办?
个人认为你说的这个问题应该是喷油器卡死造成的。一般发动机抖动是因为缺缸,也就是没油或者电压高。既然不是火花塞,那么点火器的可能性也不大,最有可能的是喷油器。发动机运转时,燃油中的胶质在高温下容易附着在
故障维修
2022-05-10
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化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
故障维修
2022-05-11
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进气支管渗机油原因,进气支管渗机油原因是什么
发动机的“小秘密” 嘿,家人们!今天咱来聊聊汽车的一个小问题——进气支管渗机油。你有没有遇到过这种情况呢?别担心,让我来给你分析分析。 油气分离器故障 首先,可能是油气分离器出了问题。这个小零件就像是
汽车故障
2024-07-02
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宝马进气支管漏气原因,宝马进气支管漏气原因是什么
宝马进气支管漏气,这是咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊宝马进气支管漏气的事儿。你说这进气支管漏气,到底是咋回事儿呢?别着急,听我慢慢给你说。 发动机的“呼吸”问题 进气支管,就像是发动机的“鼻子”
汽车故障
2024-06-26