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技师罗贵你好车主,你这个需要检查火花塞的间隙
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匿名网友火花塞换过。点火线圈换过。节气门清洗过,
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技师罗贵你好车主,你这个需要检查水温传感器了
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匿名网友水温感应塞我直接拿了一个新的来插上。只是没有装上。还是一样,
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技师罗贵需要装上试试的,
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技师罗贵让他感应到水温的
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匿名网友我把这个车的数据流给你看看。
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技师罗贵好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我怀疑是电脑板的问题,
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技师罗贵你的水温怎么显示零下40℃
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技师罗贵这个不正常的
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技师罗贵你可以加个搭铁试试,如果还是不行就应该是电脑板或者线路的问题
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匿名网友
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匿名网友还有氧传感器加油也没反应,
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匿名网友这个是热车的数据流,
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技师罗贵你好车主,那氧传感器和水温传感器都有问题,你需要先更换试试,不行的话直接修电脑板了,
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技师罗贵正常是肯定有反应的
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匿名网友水温感应塞我没有装上试。我直接打着火线插上试的?这样应该也可以试出来,
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匿名网友怀疑电脑板啊,
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技师罗贵那你看看氧传感器是不是导致喷油量过大了
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匿名网友那这个怎样检查?
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技师罗贵几线的传感器
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匿名网友四线的,
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技师罗贵这个好检查的,一根12电压,一根搭铁,两根加热线,电压相差0.45伏,比喻一根电压是1.5伏,那么另外一根就是1.95伏
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匿名网友就看线路通不通是吧,
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技师罗贵对的对的。
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匿名网友刚刚来了一个比亚迪F3我读了一下他的数据流,
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匿名网友
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技师罗贵你的氧传感器可能有问题。
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匿名网友我换了一个解码器读了一下数据,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师罗贵你的水温传感器还是有问题的
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技师罗贵正常不会显示零下40℃的
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匿名网友还有氧传感器也没反应啊
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技师罗贵对的,
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技师罗贵你这个可能真是电脑板有业务
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技师罗贵有问题
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匿名网友你也怀疑电脑板吗?
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技师罗贵很‘有可能的’
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技师罗贵只不是你需要检测线路,确定下
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匿名网友那我明天装一个水温感应塞上去。如果没变化就是电脑板的问题?
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技师罗贵恩是的哦,
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匿名网友好的。感谢你了,
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技师罗贵您客气了
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技师罗贵祝你一切顺利
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匿名网友这个车我都快要修哭了。找了好久的问题都找不到,
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技师罗贵呵呵,慢慢来啊,这个也没有办法,
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匿名网友好的。
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技师罗贵恩好的,早点休息啊
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匿名网友好的。感谢,
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技师罗贵不客气了,😊😊
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匿名网友师傅。如果说你给我说的检查氧传感器那样。电如果是通的是不是氧传感器坏了,
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技师罗贵对的,
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匿名网友那水温感应塞三根线怎样检查,
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技师罗贵这个是一根基准电压5伏,一根搭铁一根信号线,是随着温度变化而变化的,
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匿名网友信号线试打铁吗?
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技师罗贵需要搭铁试的
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匿名网友好的。我知道了,
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技师罗贵恩,
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匿名网友那如果电路是通的。换上新的还是没变化是不是电脑板?
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技师罗贵恩,对的,
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技师罗贵首先排除线路,
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匿名网友好的,
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匿名网友师傅我这有一个三线的水温感应塞。插头不一样。我直接用线接上是一样的吧,
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技师罗贵不一定可以的
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匿名网友好吧,
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2011年比亚迪F3,比亚迪自主发动机,现在天凉了早晨着车没有怠速,抬油门就熄火,打车不踩油门还打不着车是什么问题,
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比亚迪F3 2011年 车辆高温漏水了 开了70多公里 突然熄火了 然后一直打火 又打着了 开到修理厂熄火就打不着火 加入冷却水 启动了一下怎么都启动不了 冲缸了 水跑到机油去了 换了缸垫就不冲缸 但是还是启动不了 缸压在10个左右 汽油油压 也正常 火花塞也有跳火 请问是什么原因?发动机淹缸,火花塞清洗装配
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我的车是2011年的比亚迪F3,发动机现在正在大修,发动机内部零件全部换新,装好之后打不着火,经检查点火等一切正常,就是发动机的压力不够大,只有5个压力,而且还不停的腌缸,请各位大师指导,怎样才能打着火,问题出在哪里,我该怎样排除问题。谢谢🙏气缸压力过低,主要检查气缸的缸壁间隙,气门关闭是否不严,缸垫安装紧固是否达标。一般检查这三个方面。注意新件不等于好件。
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一辆比亚迪f3有火有油三菱发动机,正时也对着呢,缸压也够,就是打不着车,怎么回事,这车改了气了,原车带的气
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我的车是2011年的比亚迪F3,发动机现在正在大修,发动机内部零件全部换新,装好之后打不着火,经检查点火等一切正常,就是发动机的压力不够大,只有5个压力,而且还不停的腌缸,请各位大师指导,怎样才能打着火,问题出在哪里,我该怎样排除问题。谢谢🙏缸压偏低 建议检修一下正时 及缸密封性
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师傅你好,我的车是比亚迪f3,10款不是三菱发动机,天冷了早上启动就抖动,马上走还加不上油,怠速热车了就正常了,大冷天时候启动着就要灭火突突两下,夏天开正常,节气门洗了喷油嘴洗了,火花塞换了,你好,老板,咱这个故障现象的话,冷车的时候动动机会抖动,这种故障首先有以下几种原因造成的问题。第一种的话都是因为咱这个气门积碳过多,气缸缸积碳过多。导致冷车的时候启动这个密封不好引起的发动机抖动。解决问题的话,要进行这个清洗这个积碳来解决这个问题。第二个问题的话就是因为他那个燃油压力,燃油压力偏低的话,也会导致混合气过稀。从来引起冷车启动,发动机出现抖动问题。解决问题需要进行使用燃油压力表测量压,如果压力这个偏低的话,进行更换燃油泵来解决这个问题。老板
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比亚迪f3 473QE发动机 冷车正常 热车丢油门加油门顿挫 换过三元催化 氧传感器 节气门 火花塞 燃油泵总成 进排气门都换了 高压包没换都是好的 喷油嘴洗了 但是排气门和火花塞都发白 这是什么问题检查缸盖垫是否损坏
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比亚迪F3早上打车的时候不容易打着,把油门踩到底,打2次才能着,不踩油门打不着,着车的时候先是跟放炮似得响两声,才能着,而且只要油门一松就灭火,车走起来了一摘挡就灭火,节气门洗过还是一样,比以前更厉害了
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比亚迪F3,冷车启动困难,每次打火要踩油门才能打着。去清理油路了,节气门也清理了,汽油滤芯也换了,怠速马达好像没问题……请问大师们这情况要怎样妥善处理。在线感谢🙏🙏。
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比亚迪F3 改气后 天一冷打车就车就开始抖 慢慢就熄火了,有时候跑着跑着拐弯就熄火了,踩油门的时候也有顿挫感,清洗过节气门,清理过积炭,换过怠速电机,还是一如既往的坏请问怎么才可以修好检查缸压,油压够不够。同时检查天然气进气量。还有进气管有没有漏气的
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