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技师卢礼文6缸涡轮增压发动机N55,检查了有漏气没,如果没有可能是排气管上部的压力变化阀问题
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匿名网友
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匿名网友这个是连接气门室盖上的电磁阀管子的压力
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匿名网友
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技师卢礼文对,就是这个阀,气门室盖没有漏气,管路没有漏气吧
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匿名网友没有
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匿名网友气门室盖换了
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匿名网友这个也换了
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匿名网友旁通阀拉杆打火后不往前推动
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技师卢礼文这个阀的管没有接错吧
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匿名网友长管子接气门室盖对吧
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技师卢礼文拍个图看看呢
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匿名网友
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匿名网友这个连接气门室盖的
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匿名网友对吧
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匿名网友
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匿名网友?
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技师卢礼文阀的短管接气门室盖上
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匿名网友最左边的还是右边的
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匿名网友
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技师卢礼文
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匿名网友接最左边的啊!
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匿名网友不行
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匿名网友不行
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技师卢礼文拍个图看看
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匿名网友
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匿名网友右边的给堵住了
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技师卢礼文
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技师卢礼文看看这几个管插上松不,松有可能会漏气
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匿名网友
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匿名网友接短的是不
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匿名网友能不能语音
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技师卢礼文阀短的接气门室盖,
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匿名网友我知道,我的意思这个短的接最左边还是右边
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技师卢礼文左
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匿名网友嗯,然后试车了还是有故障
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技师卢礼文只有一个故障还是还有其他故障,如果是管路没有接错,就要排查漏气,还有就是涡轮
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技师卢礼文是起动就报故障还是跑多快报故障
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匿名网友现在是打火的时候旁通阀拉杆不动就这一个故障
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匿名网友就这一个
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匿名网友跑起来
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匿名网友就跑起来有故障,熄火后就没有了
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匿名网友然后急加速又出现
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技师卢礼文遇到过比较多的就是换了这个阀就好了的,有可能还是漏气
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匿名网友怎么排查呢
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匿名网友师傅检查没发现哪里有漏气
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匿名网友会不会气门室盖问题
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技师卢礼文来是修什么,都做了什么
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匿名网友连接节气门的管子换了
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匿名网友气门室盖换了
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匿名网友之前气门室盖渗油
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匿名网友换了之后就有这个问题
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技师卢礼文来没有问题是吧
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匿名网友来事什么意思?
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技师卢礼文你再检查一下拆过的地方有没有那里没有装好
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匿名网友就拆了气门室盖
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技师卢礼文这个问题,遇到的一般就是漏气和压力变换器问题
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匿名网友其他都没动
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匿名网友我就怀疑气门室盖
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匿名网友连接节气门管子应该不会存在问题吧?
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匿名网友要不要把旧的电磁阀换上去
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技师卢礼文有遇到过气门室盖没装好漏气的,节气门那个管看看有没有装到位
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技师卢礼文
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技师卢礼文看看这个位置安装到位没
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技师卢礼文
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技师卢礼文三根管的应该是这样的
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匿名网友我把旧的电磁阀装上去好了
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匿名网友谢谢你啊
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匿名网友之前师傅把位置装错了
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技师卢礼文不客气
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13年宝马640i ,故障码120380,增压压力调节,可信度:压力过低。宝马N55发动机,增压压力调节压力过低,更换电磁阀故障依旧,给车主建议先检查进气系统是否存在漏气,电磁阀真空压力,初步判断应该是进气漏气,导致压力过低
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宝马5系急加速无力报故障码,增压压力可信度过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:加速无力,报增压压力可信度低故障,一般是由于进气系统漏气涡轮增压器和节气门之间漏气导致。或者增压器、增压压力控制阀或者涡轮增压器进气口前的管路堵塞导致 建议:建议使用烟雾测试仪首先排除漏气可能,排除漏气后逐一检查上述可能因素。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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增压压力调节器可信度压力过低13款宝马5系525Li增压压力调节器可信度压力过低。这个需要检查有没有漏气的地方,还要检查涡轮增压器是否工作正常,要是没有漏气的地方一般是先换减压电磁阀它的管路的接法就按照你所发的图接就行了。
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宝马5系报故障120308 增压压力调节器 可信度 压力过低车辆目前的故障,根据实际情况,只要确认车辆的增加,空气管道没有空气泄漏的情况下就代表涡轮增压器,又出现问题了,需要重新更换,但中冷器的管道漏气,这个必须要进行仔细有效的检查。
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宝马5系故障码120308增压压力调节器,可信度,压力过低。确认管路没有脱落,但发现里面有机油,目前对应的解决方案是更换真空泵,更换这个电磁阀,在这两项更换完成之后,故障仍然继续存在的情况下,更换涡轮增压器。
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宝马5系报增压压力调节器可信度压力过高这个插反了。调回来就可以了
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宝马5系增压压力调节信号过低你好,根据你的故障描述及维修过程,我建议你先检查拆过的部位,还有你给我发的图片是一个真空罐,真空管没有插的话也会造成涡轮增压压力出现问题,先把管子安装好,希望我的回答对你有所帮助
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宝马增压压力调节器可信度压力过低电磁阀拔下从那个盖子过来的这根真空管看下有没有吸力,如果有找一根什么东西跨接,直接给真空给涡轮,绕过电磁阀
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宝马525增压压力调节器可信度压力过低增压压力低的话,首先要检查增压器的卸压阀是不是有动作,如果没有动作的话,要检查这个电磁阀,还有这个真空度,真空的话从真空泵到电磁阀的管路,首先要看一下有没有漏气的地方。排除漏气的地方,那就是这个电磁阀本身有故障,或者说真空泵没有真空产生,需要再继续检查真空泵了。排除真空之后,剩下的就是从涡轮增压的出气口到节气门的地方,看有没有漏气的地方。
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你好宝马5系N20发动机,报增压压力调节器,可信度,压力过低车辆仅仅出现增加压力过低的故障代码根据实际情况,最常见的都是车辆的涡轮增压器真空管路脱落造成的故障现象出现需要检查是否脱落,并重新进行安装。
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压力调节器,压力调节器怎么调
压力调节器,压力调节器怎么调汽车作为现代社会中不可或缺的交通工具,给我们的生活带来了极大的便利。然而,随着生活节奏的加快和压力的增大,驾驶汽车也变得越来越紧张和疲劳。那么,如何调节驾驶汽车时的压力,提
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1汽车增压器压力不足如何调节增压器的压力?增压器的螺丝可以调节。首先打开增压器外面的盖子,你会看到一个小螺丝。螺丝的末端有一个螺丝。首先松开螺钉,然后缩短螺钉,最后拧紧螺钉。如果你的车比较旧,可以试试
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