压力阀

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（根据故障看你这个更换涡轮增压压力调节电磁阀就可以解决问题） 建议：（更换涡轮增压压力调节电磁阀） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据故障。与车辆提供的信息。只需要对增压器控制伐真空管路调换一下位置即可解决车辆问题

你好，这个压力电磁阀我只知道在阀体上，具体位置我现在查不到，需要明天去修理厂用电脑查，报的是的电压的码，先检查线路，电磁阀本身断路很少出现，

这就说明，机油压力调节阀，线路有问题，也就是红蓝色的

建议先检查线路是否有供电，然后测量线路是否短路断路

根据所述减压阀控制压力高于预期值，开度过大影响加速动力。涡轮增压器减压阀建议不要调整，出厂时已调整好严禁调整。应该根据所有故障码综合分析问题原因。希望可以帮到你！

你好，这个故障还是电磁阀问题，清了故障试试，如果没有就正常的，然后检查一下电磁阀跟阀体是否安装正常。

这款车汽油泵的正常工作压力在3.5-4KPa 之间 冬天压力要低一些。夏天会高一些

检查压力阀线路 偶尔出现问题把压力阀线路重新飞一下

你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，建议首先检查机油压力开关，把机油压力开关插头拔开，测量机油压力开关应导通。然后打开点火开关，测量机油压力开关插头一号端子应有供电12Ⅴ，另一根线打铁线。如果测量机油压力开关一号端子没有电压的话，就需要检查一号端子到发动机电脑板B49导通，对车身打铁不导通。如果以上线束没有问题的话，建议更换机油压力开关。接下来使用诊断仪测试VTEC电磁阀应工作。如果测时有哒哒声音的话，说明电磁阀的线路没有问题。这种情况的话，就需要拆下来检查电磁阀是否堵塞。滤网是否过脏，建议清洗，必要时更换VTEC电磁阀。如果更换电磁阀后还有此情况的话，最好是在测试电VTEC电池阀时。使用专用的油压表测量VTEC管路的油压，如果以上都正常的话，就需要更换电脑板。

你好，师傅根据沟通初步判断第一就是高压泵问题，高压泵损坏常见现象就是机油里有汽油味！第二就是高压泵的弹簧处有发黄！第三检查一下调节阀的线路是否有问题断路短路等！

你好，针对你的提问，燃油压力阀坏了会机油压力过低吗，这个是不会导致的，燃油压力调节阀，是安装在高压油泵上面的一个部件，他的作用是调节高压燃油压力，出现故障时候会导致车辆熄火，启动困难。机油压力过低应该检查机油泵，机油压力传感器。这方面的因素，两者不关联。希望我的回答可以帮助到你

检查变速器阀体电阻及线束的导通

您好，由于您没有追问所以我无法准确回答你的信息，从故障码来看应该是阀体上的压力调节阀失效造成的，如果有追问请加我关注我会继续为你

根据您的描述。不会影响机油压力的哦亲。燃油，和机油压力，是没有直接关系的哦亲，.所以，燃油的压力阀损坏，和机油压力，一点关系都没有的哦亲，