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匿名网友我的12 款3.0CC,现在发动机故障灯亮着,报气缸1列,气缸2列怠速转速时系统过浓,想换喷油嘴,不知道换哪个
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技师张满辉您好很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法,第一大众CC3.0气缸列一报故障,只是说明气缸列一存在问题并没有指向哪个喷油嘴 第二当发动机存在气缸列一故障时造成这种情况的原因有很多,例如漏气.气缸工作不良等都会导致该国尔玛的产生,需要根据故障码做相应的检查排除,喷油嘴故障会导致失火或者混合气过浓,但是气缸列一保护罩并不代表一定是喷油嘴出现了问题,希望我的回答对你有所帮助,如有其他疑问可以继续提问咨询。
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技师张满辉到汽缸里混合气过浓,怀疑喷油嘴的问题只能依次倒换喷油嘴试
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匿名网友好的 谢谢
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技师张满辉不客气的
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大众CC3.0六缸车,怠速时气缸列1气缸列2系统过浓,发动机故障灯亮
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11款大众cc,热车报故障1234缸不发火,更换过喷油嘴,碳罐电磁阀,废气阀,清洗过积碳!现在报故障,发动机抖动!更换之前报过14缸失火了23缸失火,压缩比故障!换了以上配件,报失火,发动机抖动!混合气过浓,低压油压你测量一下,另外这个喷油嘴没有换错吧,2.0和1.8不通用,然后检查一下排气管或者三元催化器有没有堵塞
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大众CC2.0T000017缸组1:凸轮轴A(进气)是哪个配件故障呢?
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大众CC1.8T缺缸电脑检测缺1缸不点火!火花塞,点火线圈都换掉了!喷油嘴换掉!还是缺缸,缸压10个!检测还有个故障,气缸10对地短路,偶然故障!看了下1缸点火,但是觉得火力不够!什么问题大师
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12年大众CC 2.0T 报P2004 进气管风流控制风门,气缸列1 卡在开启位置 P2015进气管风门位置 运行控制传感器不可信信号 进气支管换的新的,传感器换了两个这两个实际的数据和目标数据要完全一样才行。现在不一样,就现在做一下基本设置重新匹配。做了基本设置之后数据还不一样就得检查传感器本身是否位置没有安转好
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大众途锐发动机气缸6失火 大众途锐4.2发动机电脑报6缸失火,把点火线圈,火花塞,喷油嘴都换了还报?相关方案如下: 这个需要检查一下点火喷油的电路,然后检查一下缸压。如果都正常检查一下氧传感器。希望能够帮到你。
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大众cc冷车启动有时候起动机运转不会爆发,故障灯有时候报警,发动机怠速不稳,报故障混合气过浓是怎么回事,叔大师指点,更换过火花塞,喷油嘴
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11年大众CC EA888发动机,跑几十公里就出现3缸失火加油门抖动,更换了高压包,火花塞,喷油嘴,清洗了积碳,废气阀,缸压都是10个左右,跑一段时间就报3缸失火
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我的一辆大众CC热车不好启动,要加油门才能启动,着车后报一缸失火,冒黑烟,更换过喷油嘴、火花塞,点火线圈,气门,摇臂,发动机都大修了还是老问题,求各位大师指点一下这个问题可以直接检查一下,高压泵,基本上都是因为高压泵内漏汽油导致的,把这个机油尺拔出来闻一下有没有汽油味道就行。
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11年大众CC,行驶中epc和发动机报警加油严重抖动并无法提速,只能四十码左右!熄火后重新点火故障消除,但行驶几分钟就又会报警抖动,感觉像开拖拉机了,,更换过 火花塞,清洗节气门,进气歧管总成,喷油嘴等等...感觉像某个传感器坏了,车子抖动的时候电脑检查出 一缸失火,就这些了求大神帮忙,修好必定酬谢!,建议先用电脑检测,看一下发动机故障码,在检查一下发动机14至16组数据流,看具体那个缺缺缸,然后检查点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压,积炭,汽油,上排气阀,发动机电脑以及喷油嘴线路
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大众cc怎么样,3.0大众cc怎么样
大众CC是一款在中国市场非常火爆的中高档轿车,在消费者中享有良好的口碑。对于很多爱车人来说,选购一台车往往是相当慎重的决定,因此大众CC在车市中受到了广泛的欢迎。下面我们将从外观设计、车内配置、动力性
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2023-05-24
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