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技师王平建议检查一下节气门,还有看看涡轮增压的管路有没有问题
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匿名网友都检查过了,没发现什么异常
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11年大众CC,行驶中epc和发动机报警加油严重抖动并无法提速,只能四十码左右!熄火后重新点火故障消除,但行驶几分钟就又会报警抖动,感觉像开拖拉机了,,更换过 火花塞,清洗节气门,进气歧管总成,喷油嘴等等...感觉像某个传感器坏了,车子抖动的时候电脑检查出 一缸失火,就这些了求大神帮忙,修好必定酬谢!,建议先用电脑检测,看一下发动机故障码,在检查一下发动机14至16组数据流,看具体那个缺缺缸,然后检查点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压,积炭,汽油,上排气阀,发动机电脑以及喷油嘴线路
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大众cc进口,5年的车今年。现在早晨发车出现车子抖动,慢慢呈现熄火状态,然后出现发动机故障灯亮起,只有熄火重新发动,猛踩油门把水温到90度,就正常了,修理店换火花塞,清洗节气门,电脑消除故障,什么都维修好了,但是只要到早晨冷车状态就出现这问题。该怎么维修。发现个小问题,就是仪表灯光有时候暗的很,有时候又正常。
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12年的大众CC发动机故障灯和EPC灯总是亮,前几天刚刚清洗的节气门,然后还是亮,用电脑检测又说是凸轮轴传感器坏了,又换了还是亮、再有就是故障灯亮起的时候车子会出现启动有点费力!不像平时只要按下点火开关马上就启动,而是要转好几圈才会发动、其他的又感觉不到什么、故障灯会开着开着自己熄灭、又会突然亮起!以上问题大概有一个月左右!毛病不大但是一直困扰着我i!希望各位大师帮帮忙解决万分感谢,在线等解答!
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你好师傅,我们汽修厂的了。我这边有一台16年的大众CC,2.0t的EA888发动机。他这个车子气门弹簧断掉了,缸盖拆掉换了一套气门弹簧。时规链条套件也一起换掉。现在出现问题是,油门踩到1500转左右,发动机哒哒,声音很大。把这个凸轮轴电磁阀换掉,凸轮轴过桥轴承,还有一个反丝的机械阀。就剩下凸轮轴没有更换了。我百度上面看到你聊天记录说可以垫铜片。垫铜片对发动机有没有什么影响?大概要垫多厚?会不会太厚了发动机造成故障灯亮。你好,根据你的描述,这是凸轮轴发出的异响,你需要垫一点铜片把凸轮轴和调节阀调间隙调大一点,如果不行的话就只有更换凸轮轴。
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大众cc,今天过路边台阶两后轮一起下的时候尾部磕了下,之后行驶一段路路口等红绿灯车厢内听到"咕咕咕"类似于柴油机的响声(当时开着空调),关空调后声音几乎听不到,低速行驶中踩刹车快踩到底的那时段也会出现了这个声音,不踩没声。原地怠速座车厢内轻踩油门和松油门那瞬间也有"咕咕咕"声音,不踩时有时无,开空调咕咕声很明显而且有规律。在车外听感觉咕咕声没有可能被发动机声音覆盖的缘故。请问老师是哪里出了故障
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我的爱车是cc 2.0T, 开了2年多,慢慢开始感觉动力时好时坏。好的时候轻轻碰下油门 提速很快。坏的时候 油门踩深 但是提速还是不快。我以前有一辆别克英朗,也是这样子,时好时坏,不过比cc更加明显。 我去大众4s店做保养 每次检查都是正常,问了4s店的师傅,他给了一点意见. 他说大众系列的车都要发动机自动保护功能,会自动调节动力 来保护发动机。但是很奇怪,每次他们帮我爱车做一次简单的清理(非保养期间),比如节气门,波箱等等,汽车就开的比较顺。 我车的火花塞去年11月换的,换了那一个星期,汽车飞快,之后就慢慢恢复平常状态。平常状态也还不错,就是觉得他有时动力变差的时候,开着难受。 我在网上查,发现原来不止是我的车有这种情况,连宝马5系也有车主反映动力不稳定的情况,很多人给的建议是差不多,什么清理节气门,换火花塞,清理油路,还有说清洗发动机…… 我个人觉得不是那么简单,他应该是个综合性的问题。请指教! 谢谢
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大众CC发动机机油盖打开后往外吹气,且怠速不稳大众CC发动机机油盖打开后往外吹气,且怠速不稳,检测废气阀
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大众Cc轮胎一直报警怎么回事您好,您的问题是大众CC轮胎一直报警,怎么回事? 第一,您的车如果是直接是显示的胎压,可以在仪表上显示,四个轮胎的气压,那么这个有可能是报警那个轮的胎压传感器出现故障 第二,您的车辆如果是间接式的胎压系统,出现故障时,组合仪表上会有胎压报警的指示灯亮起,检查四个车轮的气压,如果都正常,可以进行胎压的复位,复位之后,如果行驶一段时间再次亮起或者是频繁的亮起胎压报警灯 您需要检查一下之前是否更换过轮胎,如果单独更换过轮胎,轮胎的周长与原车的不一致,会导致报警 第四,如果以上检查都没有问题,需要使用电脑检测一下,看一下具体的故障码,然后根据故障码进行维修,还需要检查一下四个车轮的轮速传感器进行一下清理。 以上是为您提供的信息,希望能够帮助到您
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大众汽车维修在线问答大众汽车维修在线回答。 麻烦说一下大众汽车有什么问题嘛 跟我讲讲,我可以帮你回答一下。 大众汽车热车的时候,怠速抖动伴随着有响声 怠速回归正常之后就没有抖动和响声。 这种情况下的话,以下原因 第一,节气门过脏导致混合气过稀放炮 第二,进气管积碳过多导致混合气过稀放炮 第三,高压油泵压力不足,导致混合气过稀 根据你这种情况下的话,如果他产生了有声音。 因此需要检查喷油嘴高压油泵进气管积碳这些方面有没有问题,先要确定一下发动机故障代码是否存在,如果没有的话,因此需要拆下火花塞进行检查一下,它的喷油量跟那个点火量是否正常。 希望我的回答对你有帮助
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大众途锐停车时油门自动加大是怎么回事?大众途锐停车得时候 油门自动加大 以下原因 第一。节气门过脏,需要清洗节气门 第二,进气管漏气,产生怠速不稳 第三,火花塞燃烧不好,需要拆下来检查 一般这种情况如动力正常没什么故障亮灯 都是先更换火花塞,清洗节气门和进气管积碳即可 希望我的回答的对你有帮助
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大众CC冷车启动怠速不稳怎么解决?
大众CC冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众CC冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致大众CC冷车
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2023-12-08
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长安锐程CC冷车启动怠速不稳怎么回事?
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大众CC发动机怠速不稳怎么解决?
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大众迈腾冷车启动怠速不稳怎么办?
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大众CC怠速不稳,抖动是什么原因,怎么解决?
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北京绅宝CC冷车启动怠速不稳怎么解决?
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大众CC冷车启动抖动怎么解决?
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