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技师范成荣看看油气分离器吧，其次看看积碳情况吧 -
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匿名网友就是气门盖上面的油气分离器吧那个也换了， -
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匿名网友积碳影响多刚失火吗 -
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匿名网友进气门的积碳我抠了没有了 -
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匿名网友还有什么影响呢 -
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技师范成荣测测缸压，看看正时链条调节～～～ -
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匿名网友跑起来没问题 -
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匿名网友和链条，，，，，缸压12个 -
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技师范成荣电脑报什么故障呢？ -
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匿名网友多缸失火，1-4个刚失火 -
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匿名网友多缸失火 -
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匿名网友1--4都有失火数据 -
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技师范成荣看看点火线圈 -
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匿名网友也换了 -
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匿名网友就是低速出现缺缸，我也奇怪呢 -
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匿名网友是不是喷油嘴和高压泵有问题 -
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技师范成荣140组看压力，2.0和1.8的喷油嘴不一样 -
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匿名网友那个140压力是40左右变化是不是有点低 -
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技师范成荣没问题 -
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技师范成荣错装喷油嘴也抖， -
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匿名网友会不会缺缸，错装了能导致缺缸吗 -
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技师范成荣对的。 -
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匿名网友难道装错了喷油嘴还能高速不缺缸低速缺缸呢 -
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技师范成荣上次遇到一个，高速就觉查不到了～～～～～有没有漏气的地方呢？ -
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匿名网友没有漏气 -
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匿名网友我在看看喷油嘴
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迈腾1.4t，亮发动机故障灯，发动机故障码是123缸失火，故障现象，停车空踩油门没故障，必须要路试油门踩到2500转以上，出现故障灯闪烁，继续加速行驶亮发动机故障灯和epc故障灯，熄火重新发车，故障灯熄灭，或者用电脑检测仪清除故障码故障也会没有，继续加速油门踩到超过2500转又会出现，出现发动机故障灯，车子不会抖滞报故障码亮了epc灯之后，车辆剧烈抖动，已经清洗了，节气门进气门积碳，更换了火花塞高压包分析由于：更换过火火花塞，点火线圈，清洗过积碳，建议清洗喷油嘴，检查缸压正常，排除外部部件故障问题，查看发动机电脑版本，发现发动机电脑版本过低导致车辆点火燃烧时爆燃，建议升级发动机软件故障排除
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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象 发动机故障灯就亮 该换的都换好几遍了火花塞 点火线圈都换过好几个了 汽油滤芯换了 喷油嘴也清洗了 但跑快了还是缺缸 低速没出现过 去四s店检查 测了缸压没事 换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事 换了线圈跑高速没事了 但没过几天跑高速又出现了缺缸 反反复复都一年多了都不知道是什么毛病 缺缸的时候 熄火停会在重新打火有时就没事了 就不缺杠了 感觉车子没以前有动力了 现在跑了九万公里了 技术感觉是怎么回事呢 低速没出现过缺缸一百以上才会出现 我现在都郁闷了 线圈都换三个了发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。重点还是检查点火系统方面的问题，点火系统包括火花塞，点火线圈，发动机电脑板以及他们之间连接线路，还有就是发动机的正时。
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迈腾1，8t怠速稳，加油到2000转电脑通道15看，1.4缸严重失火，2.3缸也有失火现象，高压包火花塞换新试过，油气分离器换新试过，高压油泵，喷油嘴换新试过，缸压常，电脑无故障，2000转踩久点，发动机epc灯亮起，电脑显示1234缸失火，2000转室盖刮啦刮啦的响，看缸压正常又排除凸轮轴了。到现在都没解决。大师来指点下进气岐管问题，需要更换
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大师好，我的是2016年现代悦动油气两用出租车烧气。现在故障灯亮，OBD检测是P0626和P2188。P0626是换了发动机就有了，但那时故障灯不亮。现在故障灯亮我估计是P2188，故障灯也不是全天亮的，我白班开到中午就不亮了，夜班开到下半夜故障灯开始亮。现在起动车的时候有时会熄火，怠速有点抖，开起来也没以前顺，特別是故障灯亮的时候。一个月前是因为有个缸不燃烧换了火花塞和三个高压包，洗过节气门。求解混合气过浓
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现代胜达07年进口V6发动机2.7排量！行驶20万公里！发动机故障灯亮！电脑检测1-3-5缸失火！点火线圈和火花塞更换！没管用！（数据流没问题）怠速着车一段时间就亮故障灯！跑车（试车没事）（客户描述跑到北京也不亮！就是等红灯亮）（就是等红灯时最频繁）反复检测还是1-3-5缸失火！偶尔怠速也亮！故障灯亮起后！怠速开始抖动！有个缸不干活的征兆！修不了了！请求大师指点迷津你好，师傅根据沟通，还有对此车的维修经验初步判断此车故障就是135列缸的VVT电磁阀机构出现问题导致的建议重点检查此电磁阀泄压，发卡问题
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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象 发动机故障灯就亮 该换的都换好几遍了火花塞 点火线圈都换过好几个了 汽油滤芯换了 喷油嘴也清洗了 但跑快了还是缺缸 低速没出现过 去四s店检查 测了缸压没事 换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事 换了线圈跑高速没事了 但没过几天跑高速又出现了缺缸 反反复复都一年多了都不知道是什么毛病 缺缸的时候 熄火停会在重新打火有时就没事了 就不缺杠了 感觉车子没以前有动力了 现在跑了九万公里了 技术感觉是怎么回事呢 低速没出现过缺缸一百以上才会出现 我现在都郁闷了 线圈都换三个了如果正常车装上你这个点火线圈也出现抖动了，那就可以确定是点火线圈坏了
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发动机不抖为什么报2.3.4缸失火。一辆06年迈腾1.8T发动机，怠速时发动机运转平稳，但仪表发动机故障灯闪烁，读取故码为失火检测。二缸失火，三缸失火，四缸失火。读取数据流发现2.3.4缸失火数据直线上升，到达失火为500后重新计数开始后，发动机发抖并且很严重，清掉故障码后又运转平稳，直到又到下一个计数周期再次发抖。一缸没有失火数据为0。测量各缸汽缸压力都在正常范围12kap左右。更换过火花塞，点火摸块，喷油嘴，废气阀也正常没有外部或内部漏气。汽油压力也在正常范围之内。后怀疑线束有问题，但检查后没有发现线束有故障，请各位专家答疑解惑，谢谢。怀疑是电脑版的原因
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你好，我的车是12款的大众高尔夫1.4T敞篷版，开了6年了，跑了10万公里，现在出现怠速抖动，车跑起来就没什么感觉，加速都正常。怠速的时候有故障灯亮，加油就灭了。检测到气缸1失火，火花塞、点火线圈换了还是没解决问题，最后检测到气缸1的压力值不够只有6个压力，其它三个缸都是10个压力值，请问一下是什么问题・_・?你好，根据故障描述分析，此种情况一般是由于进排气门积炭过多，导致进排气门卡泄，导致缸筒内泄压，建议首先清洗的进排系统，进排气门的积炭，清洗后再测量缸压，如果测量缸压还低的话，这个就需要考虑缸筒内部的问题了，就需要拆解发动机进行检查。
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13年速腾1.4T 9万公里，三缸四缸失火，怠速也有抖动，抖得厉害时发动机故障灯闪烁，不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的，断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题，每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。【车型：速腾】还是我师傅，换了曲位传感器还是不行。热车后怠速620-650左右，发动机故障灯不闪的时候怠速也有抖动，但是不是缺缸那种剧烈抖动。速腾3.4缸失火，点火，喷油都已经排除了！建议更换改进后曲轴后油封也就是曲轴信号盘，然后√发动机电脑进行软件刷新！
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13年速腾1.4T 9万公里，三缸四缸失火，怠速也有抖动，抖得厉害时发动机故障灯闪烁，不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的，断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题，每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。【车型：速腾】还是我师傅，换了曲位传感器还是不行。热车后怠速620-650左右，发动机故障灯不闪的时候怠速也有抖动，但是不是缺缸那种剧烈抖动。发动机故障灯亮缺缸抖动的时候用电脑消除故障码立刻就不抖了。你好，根据你描述的情况。需要检查一下发动机数据流。看看哪里不正常导致的情况
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大众汽车仪表盘故障灯epc，大众汽车仪表盘故障灯图解
大众汽车仪表盘故障灯 EPC 咋回事儿 嘿，咱河南老乡们都知道，那大众汽车可是咱身边常见的车嘞。好多开大众车的伙计们都碰到过仪表盘上有个 EPC 指示灯亮起来的事儿，这在其他牌子车上可不常见呀。这 E
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11款大众途安EPC故障灯亮，11款大众途安epc故障灯亮了
大众途安 EPC 故障灯亮，咋回事儿 嘿，咱河南老乡们都知道，这汽车有时候出点毛病可真让人头疼。就像咱这大众途安，EPC 故障灯咋就亮起来了呢？这可咋弄呀？ EPC 灯亮的原因 咱先说说这 EPC 灯
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有时缺缸故障灯亮，有时缺缸故障灯亮怎么回事
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迈腾epc灯亮发动机故障灯亮怎么办，迈腾epc灯亮的原因和发动机灯亮
迈腾 EPC 灯亮和发动机故障灯亮的困扰 嘿呀，咱福建人都知道，车子出毛病那可真是让人头疼咧！就像咱这迈腾呀，咋就老是 EPC 灯亮，发动机故障灯也跟着亮起来咧？这到底是咋回事儿哟！ EPC 灯亮的那
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16688 p0304气缸失火故障码，p0304 气缸 4-失火检测
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