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技师徐明泽您好，现在有没有故障码 -
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技师徐明泽有没有失火数据 -
每次查都是3缸4缸失火
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数据我没有
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技师徐明泽拔掉氧传感器试过吗 -
没有
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技师徐明泽拔掉试试 -
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技师徐明泽然后看看喷油嘴和缸压 -
我是车主，能麻烦师傅您详细说下嘛
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技师徐明泽拔掉氧传感器试一下 -
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技师徐明泽然后喷油嘴 -
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技师徐明泽和检查缸压 -
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技师徐明泽你3和4 -
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技师徐明泽同时就有问题 -
缸压检查正常，喷油嘴换过了
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技师徐明泽拔掉氧传感器 -
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技师徐明泽再看看轨压 -
大概会出现什么情况呢？
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技师徐明泽混合气 -
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技师徐明泽或者还是更换配件不正常 -
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技师徐明泽喷油嘴混合气 -
拔掉以后看空燃比？
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技师徐明泽看有没有问题 -
拔掉前后数据不一样是不是就是氧传感器坏了
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技师徐明泽对很大关系 -
我明天去试一下，主要看那些数据
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技师徐明泽主要看混合气 -
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技师徐明泽拔掉氧传感器试试 -
我明天可以再问您吗？是不是比还得付费呢
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技师徐明泽对时效过了就需要 -
会不会是正时链条的事
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技师徐明泽正时不会一个缸 -
火花塞和点火线圈换了好几次，每次换了就能正常个300多公里
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这车是不是有两个氧传感器？主要检查哪一个
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技师徐明泽这个安装有关系 -
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技师徐明泽还有就是质量 -
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技师徐明泽前氧 -
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技师徐明泽后氧关系不大 -
都是ngk和德尔福的
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技师徐明泽没关系的 -
好的，检查方式就是先看空燃比然后拔掉前氧再看空燃比是吧
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技师徐明泽对啊 -
哦，我试试吧，谢谢师傅
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很可能就是氧传感器坏了是吧
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技师徐明泽混合气有关系 -
混合气是啥呀？
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技师徐明泽就是空燃比 -
哦，如果拔掉前后读数一样呢？
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技师徐明泽数据肯定不一样 -
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技师徐明泽主要看发动机状态 -
哦
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一知半解，我明天找修理师傅，然后把数据拍照，不行再找您吧
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会不会是进气管漏气呀
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技师徐明泽可以没问题 -
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技师徐明泽漏气关系不是这样 -
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技师徐明泽两个缸 -
哦，没人联系您
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技师徐明泽什么意思？ -
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技师徐明泽我一个月答题300多
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高速上发现在急加速或上大坡需要给大量油时，很容易出现EPC灯亮，灯一亮就导致给大油也无法提速的情况。需要停车熄火重新点火才消失EPC故障信号。在平地上试了也是，急加速多加几次后也会出现EPC报故障，用S运动档更容易出现。电脑诊断看了下，一家说可能涡轮增压器的分流阀电气故障以及涡轮促动器偶发机械故障。你好，根据故障码的含义，这种情况主要检查涡轮增压管路有没有漏气的地方。检查涡轮增压分流阀以及涡轮触动器有没有机械发卡？
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您好，请问2011款1.4T手动挡速腾现在跑十万公里了，一直都挺好，今天中午偶然出现了两次一档二档像断油了似的，二档正踩油门走呢，车子一抖一抖的就熄火了，从新打火哽唧哽唧半天才打着火，今天上午换了一对儿近光的氙气灯，解码器安定器都有安。我们这里现在外面零下十八度左右，刚才打火哽哽唧唧半天才打着火。然后着火了像要熄火了似的，然后又好了，行车电脑显示发动机故障灯和EPC能有二十多秒就没了，请问这是什么问题？是否跟安氙气灯有关？
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您好，请问2011款1.4T手动挡速腾现在跑十万公里了，一直都挺好，今天中午偶然出现了两次一档二档像断油了似的，二档正踩油门走呢，车子一抖一抖的就熄火了，从新打火哽唧哽唧半天才打着火，今天上午换了一对儿近光的氙气灯，解码器安定器都有安。我们这里现在外面零下十八度左右，刚才打火哽哽唧唧半天才打着火。然后着火了像要熄火了似的，然后又好了，行车电脑显示发动机故障灯和EPC能有二十多秒就没了，请问这是什么问题？是否跟安氙气灯有关？二十天前做过发动机，进气道，节气门，喷油嘴，三元催化，打吊瓶那种清洗。
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09款的老速腾，前阵子洗车进了水，导致发动后一给油就熄火，拖到4S店后检查说是发动机电脑板坏了，没办法就换了一块新的，同时还换了凸轮位置传感器，发动机压力传感器，车是能开了，不过经常是一点火就出现ESP灯亮，然后车开起来自动挡换挡特别顿挫，熄火后重新打火，灯基本会不亮了，顿挫就会好多了，但ESP灯亮的太频繁，每天好几次，尤其是早上第一次打火，基本都会出现，4S店查了好多次，就是说换件，换节气门，换发动机线束，价格太高，我就没同意，后来看网上说线束的可能性比较大，就从网上买了一条在修理店换上了，但问题依旧，用5053扫出故障码，清除后还是报故障，请给分析下故障谢谢！根据故障代码显示需要检查凸轮轴位置传感器和线路是否有问题，变速箱插头和线路这一块是否进水了，再就是把发动机缸内积碳清洗一下，检查正时是否有问题，变速箱的挡位开关进水了没有，变速箱油有没有进水变质，就主要检查一下节气门的线路和插头，ABS泵的线路和插头，变速箱档位开关的插头和线路是否存在问题，保险盒是否有进水的迹象
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大师您好 我的车是2010年的速腾1.4T 发动机是EA111 现在怠速时时候一直哒哒哒的响 提速时发闷 机油是正品极护0W40的 平时跑的转速也不低 （有时候猛加油的时候发动机一下子降下来以后再加油就没反应了 停车熄火 再启动就好了）涡轮增压启动也不像以前那么暴力了 好像提速不是那么明显。经过修理工检查结果是说哒哒哒响声是气门液压挺杆间隙太大 要换缸盖 。我现在想知道的是 我的车这个发动机故障应该怎么处理 大概需要多少钱能搞定 我要个详细的回答 谢谢
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速腾1.4T双离合，已开22万公里，大部分走高速，10年车，14出现排气故障灯亮，抖动，到4s店清洗气油路发动机，好了，开了6万多公里，前几天，又出现此故障，到另一4S店，要求全面请洗油路气路发动机，技师说我车里程数高，要换喷油嘴，火花塞才有用，换后故障依旧，电脑检测2'3缸缺缸，缸压12-12-10-12，互换点火线圈，依旧，4S店技师经理说气门有问题，拆气缸盖，换了16个顶杆，气缸垫，投障依旧，最后，4S店说发动机坏了，拆发动机大修。请问什么原因？我车全部从买来一直加全合成机油，不烧机油，开一万公里保养，几乎不会少。 今天没同意拆发动机，把车开走，刚启动，车正常，市区走5分钟，故障灯亮，半分钟后，车开始抖。停路边，重新启动，正常，干脆不走，怠速开空调，半小时怠速运转，正常，后上高速，正常。发现一个问题，正常行驶一松油门，半分钟不给油，故障灯闪，再猛踩一脚油，故障灯消失，如果持续不加油，而发动机转速低于1600，车开始抖，瞬间油耗显示为0，加油也是0，故障灯常亮，必须停车重新启动升级一下发动机控制软件
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2015速腾1.6手动挡，公里数4.5万。问题，4档5档在50-70码左右松油门，车辆顿挫，一扯一扯的，下坡一样，加点油门就不顿挫了，80码以上松油门没有顿挫。平路，一档20码的速度，松油门，减速到最后一怂一怂，感觉马上要熄火了，车的怠速在600转左右。目前没有换变速箱油，没有换火花塞，洗过节气门(还比较干净)，机油用的是灰壳5-40全合，油耗，城里0-40走走停停表显示13个左右，高速巡航2000转86码加空挡，5.3个左右，120码巡航6.5左右。还有个问题，5档80码加速就非常慢油门踩到底加速到130估计也得10多秒钟， 我想知道这个顿挫该怎么办，开着也不是大毛病，就是开着不舒服，大概该怎么办？ 变速箱油该不该换了？ 火花塞有人说没毛病就不用换，那到底换不换？ 油路该不该洗 离合开关该不该换(憋熄火后踩离合不能打火，关电门再开电才能打火) 下坡必须加油门车我还没遇到过。根据车主描述此车属于间歇性断火导致的建议车主更换原装火花塞
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08年速腾1.8TSI手动冠军版，10万公里。早晨打火正常启动，但车内有些酸酸的异味，市区正常驾驶过程中突然抖动，靠边后发动机熄火然后就怎么也无法启动。拖到修理厂检查后更换汽油泵，可以启动，但还是有抖动，早晨热车是尤其明显。联电脑再检查提示发动机有2个缸工作异常，检查后怀疑喷油嘴故障，更换之后未见好转，并且出现等红绿灯时怠速状态下熄火，无法启功，推到路边过了一会重新试了几次后启动成功，并能够行驶。但怠速状态仍有明显的不规则抖动。今天终于又怠速状态熄火，怎么也无法启动了。请问是发动机问题还是油路问题，还是电路问题？谢谢了检查油泵控制模块
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12年，一汽大众速腾，装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑 故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏，节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头（客户网上购买）。试车，故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障 这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走，再次启动车辆时，油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成（本地汽配城购买品牌件） 。新件到装车，试车，路试，一切正常，加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极，怠速工况，电压如下 紫黑12.1～12.4V 粽黑/蓝紫（电路图为棕黑实车为蓝紫，线的粗细一样）13.2～13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题从新对接线路问题解决。
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我的速腾是16年2月份提的15款1、4T手动舒适版的，当时提出4S 就加了石油的168元的油，开了4、5天仪表盘就出现了黄色的发动机，第二天就是4S检查了，他们用电脑检查说是油加的不好，就把故障码消了，说没事的，就叫我在他们那里买瓶添加剂说是在加油之前把那瓶添加剂先倒进去再加满油，我就照做了（这次我听他们说石化的油好点，我就是从这次和后来都一直加石化的油），开了十几天后又出现了，再去4S还是同样的告诉我是油品不好，又还是消了故障码，开了1100多公里后第一次跑高速（高速路程是1200公里）在服务区加完油一打着车又是再次出现了，当时我就打电话问4S还能不能跑高速，他们问发动机灯是什么颜色，他们说黄色没有事，红色就不能开了，我就告诉他们是黄色，他们告诉我到了目的地去4S店检查一下，（车是在安徽提的，要去的目的地是山西），到山西这边4S也是告诉我同样的话－－－油品不好，消了故障码，后来一直在山西这边用车，到现在是7800多公里，出现那个黄色的发动机有7次还是8次了，4S也给那个爆震传感器拆下来过，又给那装上去，说是用什么专用扳手拧的，可是还是会出现那个发动机，是不是应该需要换什么东西？还是怎么弄？有哪位大师知道？跪谢……（偶尔有那么几次加油没有力是不是和这个有关系）
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